Tänkte bygga en bur i min 240 nu framöver när jag ska sätta i min turbo motor. Så nu till frågan, Hur blir det med besiktningen, jag har hört att måste om regga bilen som amatörbyggt fordon, stämmer det ? och nån som har en aning om vad det kostar ?
Du gör en vanlig A2 (tror jag det heter) regbesiktning & innan desss så väge du fordonet.
enda de skall kolla är burens säkerhet & att atta rören man i fastspänt läge kan nå med kroppsdelar, är vadderade & att du har en avskiljare på röret i rutans överkant. & att bältena går fritt. Du får inte ha enbart 4-p.. orginal 3-p måste fungera
har du en mkt krånglig bur med stora "X" i dörrarna så kan du få en 2:a på att det försvårar in & utsteg
& att du har en avskiljare på röret i rutans överkant.
Vad menas med "avskiljare"?
mvh en med nybyggd bur.
Avbärare är det exakta ordet.
En vinkel av "hårdare" material som sitter fast på lämpligt sätt i detta röret så man inte kan slå skallen rakt i röret ovanför rutan så att huvudet isf "glider" av röret istället
lite som ett upp-o-ner vänt skate-hopp jag löste det totalt annorlunda genom att sätta en 4mm LEXAN (plast) skiva som innertak istället
så på min evo kan man inte på något sätt slå i något alls utav alla de rören som är i taket. -
Bur: ca 3500kr billgaste för en byggsats till Folkrace (passande för en gatbil med) bygge o man kan hantera en svets & vinkelslip: 500kr reggning 680kr (kan vara fel prisuppgift) vågsedel: ca 300kr
