1. Vad är det för skillnad på motorn i en 850 turbo/R (2.5L?) och motorn i en Volvo V70 Cross country -98 (2.5T 193?hk)

2. Om man chippar en Volvo V70 Cross country med ovan nämnda motor hur mycket extra effekt får man då?

3. Något speciellt chip eller någon speciell firma som rekommenderas?

4. Vidare så har jag en fundering ang. bränsle mätaren. Är det ett vanligt fel att den inte fungerar eller går sönder? Även färddatorn (den funktionen som visar hur långt man tar sig på den mängden bränsle som man har kvar i tanken) är ur funktion. I övrigt så fungerar alla andra mätare på instrumentbrädan och funktioner på färddatorn. Vilket är det mest troliga/vanliga felet?

1. 850 turbo/T5R/R är på 2,3 liter (finns även 2 litare som såldes bla i Italen) medans V70 XC AWD mycket riktigt har en 2,5T motor, skillanderna är bla. cylindervolym, turbo, spridare, mjukvara och sen har 850 motronik 4.3 medas X70 har motornik 4.4

2. den hamnar på ca 240Hk

3. jag rekomenderar att du åker till nån av dom större företagen och då framförallt Autotech, BSR eller Turbocenter Stockholm

4. nej det är inte vanligt vad jag vet dåck va den paj på min 850 när jag köpte den, att färddatorn inte funkar som den ska hänger troligtvis ihop med att bränslemätaren inte funkar för då vet den ju inte hur mycket som är kvar i tanken.

1. 850 Turbo & R har 2.3L motor (finns 2.0 italien import), tror turbon är större samt annan programvara.

2. 235hk & 350Nm enligt autotech, kostar 4400:-

3. Ja, autotech sägs vara bra på volvo bilar. http://www.websitefolder.net/atechmotor … PageID=239

4. Tror ej det är så vanligt på dom. Första gången jag läser om det faktiskt. Mest troliga är väl någon givare som har gått sönder, eller någon säkring, eller någon sladd som har brunnit upp.

mvh

edit; någon annan hann före mig

Tack för svaren.