Lär-dig-av-andras-misstag tråden

-Westerlund- Tokig maskinmekaniker

2 mars 2013 · 469 Inlägg

En solig dag i Maj fick jag för mig att rengöra en förgasare, tyvärr hade någon idiot släpat ut kompressorn på gräsmattan, och istället för att släpa in den igen satte jag mig glad i hågen på gräsmattan och började blåsa rent.

Fem minuter senare hade jag konstaterat att flottörnålen faktiskt gick att ta loss och att den nu låg någonstans i gräset.
Ännu lite senare samma dag var jag den första personen på Åland som körde hoj utan flottörnål

---

0

0

0

0

Citera

Dirtymike

2 mars 2013 · 1 532 Inlägg

Bee inte din kompis att titta om det kommer bensin i förgasaren när du försöker starta upp din gamla Jeep J20 han kan lätt få några ögonbryn mindre men få en solbränna mer.

Eller lite oftopic....

Är du ny rekryt i försvaret....

Om någon skriker "Klart bakåt skott kommer" så har det en bra innerbörd.
+ prova inte att köra över ett träsk med en 70 ton tung stridsvagn.

---

Jeep J20 (1978)

---

0

0

0

0

Citera

744GLT

2 mars 2013 · 809 Inlägg

Dirtymike skrev:
Bee inte din kompis att titta om det kommer bensin i förgasaren när du försöker starta upp din gamla Jeep J20 han kan lätt få några ögonbryn mindre men få en solbränna mer.

Eller lite oftopic....

Är du ny rekryt i försvaret....

Om någon skriker "Klart bakåt skott kommer" så har det en bra innerbörd.
+ prova inte att köra över ett träsk med en 70 ton tung stridsvagn.

träsk och pansarvagn lät lite intressant faktiskt

---

Volvo 745 Turbo Intercooler (1989)

---

0

0

0

0

Citera

uhlin

2 mars 2013 · 2 834 Inlägg

Sätt aldrig en najtråd till spärren man drar i, i grillen för att öppna huven på en mercedes.

Det gjorde jag, kollade oljan, tråden hade böjt sig så spärren var i "öppet" läge.

Fick inte igen huven ordentligt, skulle hämta en bil, hade biltrailer efter, gick bra ända tills jag lastat bilen, på väg hem så for huven upp, la sig över vindrutan, jodå, rutan klarade sig faktiskt, men jisses så vitt det blev. (vit bil)

Allt gick dock bra, fick byta huvgångjärn bara.

---

0

0

0

0

Citera

OMRT Truckerwannabe

2 mars 2013 · 58 Inlägg

Om du ska medelst en höjd King Cab köra över en Ford Sierra som du är gruvligt förbannad på, kör på den från sidan. Lätt att ena sidan halkar av bilen och du lägger kingen på taket om du försöker mosa Sierran i längsled.

Köp aldrig någonsin en bil som en gång i tiden fått ett larm installerat, men som fjärrarna inte finns kvar till.

Om du misstänker att du dödat din motors kolvringar då 3liter av 3,5liter olja gått åt på 25mil. Ta en titt under och köp+montera ny oljeplugg+packning.

Om du har tillgång till däckmaskin. 1: Lägg inte på gamla regumerade däck som kommer från långt in i skjulet. 2: Om du missade punkt 1, håll inte 130km/h

---

0

0

0

0

Citera

Pierre_r Lastbilsmekaniker

2 mars 2013 · 729 Inlägg

Dra inte hjulmuttrar på aluminium fälgar hårt som f*n.
Då rundar man dom bara och man blir tvungen att göra såhär....

---

Chevrolet C20 Silverado (1982)

Jeep cherokee (1989)

Jeep Grand Cherokee (1993)

Chevrolet silverado 2500

---

0

0

0

0

Citera

Thunderbird88 A small step for Sloth, a giant leap for Slothkind

2 mars 2013 · 3 929 Inlägg

mb_pucken skrev:
det är inge bra att bli arg när man rasar sin 3 låda på en golf och dra knytnäven några gånger i instrumentpanelen. för jävla lätt att träffa rutan på vägen upp inför nästa slag det är ganska dumt och slå på trärattar med träsentrum, dom spricker. när dom spricker så bli inte ännu argare och dra näven i sidorutan.det blöder som fan man skär av en hög med stora blodådror ännu dummare och göra de långt från närmsta plåster :p eller ja plåster hjälpte föga, bloder rinner bara ut på andra ställen
sen är det svårt och förklara för sin mor varför hon har ett stort hål i sin garagedörr och varför man behöver plåster blir inte bättre av att hon skäller på en och resultatet blir att man kort senare slår igen samma dörr på vägen ut, slå aldrig igen en dörr med glasruta.. mycket städa blir det :p
även dumt att under ett bråk med någon dra näven i c stolpen på bilen... bulor ser ej bra ut och det gör ont.
inte smart att eftersom bilen inte startar och jävlas så blir det inte bättre av att slå på den blir bara massa jobb och byta dörrar och skit
summa sumarum, bli inte arg på döda ting och blir du det så slå inte på dom. gör bara ont och blir dyrt

Herregud! Anger management någon?

---

Dodge Viper GTS "Huggormen" (1998)

Ford Thunderbird "Procharged 306" (1988)

---

0

0

0

0

Citera

Dirtymike

2 mars 2013 · 1 532 Inlägg

744GLT skrev:

Dirtymike skrev:
Bee inte din kompis att titta om det kommer bensin i förgasaren när du försöker starta upp din gamla Jeep J20 han kan lätt få några ögonbryn mindre men få en solbränna mer.

Eller lite oftopic....

Är du ny rekryt i försvaret....

Om någon skriker "Klart bakåt skott kommer" så har det en bra innerbörd.
+ prova inte att köra över ett träsk med en 70 ton tung stridsvagn.

träsk och pansarvagn lät lite intressant faktiskt

Tur att jag slapp betala bärgningen men inte kul att berätta för befälet att jag ville prova bärigheten.

---

Jeep J20 (1978)

---

0

0

0

0

Citera

Dirtymike

2 mars 2013 · 1 532 Inlägg

Dirtymike skrev:

744GLT skrev:

Dirtymike skrev:
Bee inte din kompis att titta om det kommer bensin i förgasaren när du försöker starta upp din gamla Jeep J20 han kan lätt få några ögonbryn mindre men få en solbränna mer.

Eller lite oftopic....

Är du ny rekryt i försvaret....

Om någon skriker "Klart bakåt skott kommer" så har det en bra innerbörd.
+ prova inte att köra över ett träsk med en 70 ton tung stridsvagn.

träsk och pansarvagn lät lite intressant faktiskt

Tur att jag slapp betala bärgningen men inte kul att berätta för befälet att jag ville prova bärigheten.

Youtube klassiker om hur man inte ska göra i försvaret.... stackars chaufför.

http://www.youtube.com/watch?v=lAsWk0MR … ata_player

---

Jeep J20 (1978)

---

0

0

0

0

Citera

744GLT

2 mars 2013 · 809 Inlägg

Dirtymike skrev:

Dirtymike skrev:

744GLT skrev:

träsk och pansarvagn lät lite intressant faktiskt

Tur att jag slapp betala bärgningen men inte kul att berätta för befälet att jag ville prova bärigheten.

Youtube klassiker om hur man inte ska göra i försvaret.... stackars chaufför.

http://www.youtube.com/watch?v=lAsWk0MR … ata_player

haha så åker han bara iväg också

---

Volvo 745 Turbo Intercooler (1989)

---

0

0

0

0

Citera

Andromeda Rumpmas

2 mars 2013 · 3 860 Inlägg

Dirtymike skrev:

Dirtymike skrev:

744GLT skrev:

träsk och pansarvagn lät lite intressant faktiskt

Tur att jag slapp betala bärgningen men inte kul att berätta för befälet att jag ville prova bärigheten.

Youtube klassiker om hur man inte ska göra i försvaret.... stackars chaufför.

http://www.youtube.com/watch?v=lAsWk0MR … ata_player

P10 Strängnäs, jag var med i den övningen, dock inte den vagnen
Vi skulle korsa riksvägen mellan Vansöfältet och Härad och föraren satt väl och tänkte på tjejen eller nåt. Pipan gjorde ett rejält märke längs hela sidan på bilen, hade han bromsat lite senare bara så hade den tagit lastbilschauffören istället. 23 ton stoppar inte så lätt. Värst gick det nog ändå för gubbarna bak i stridsutrymmet, en tvärnit sådär är inte kul för den som står längst fram...

---

Saab 9-3 Griffin 2,0T Hirsch Biopow. "En av fem på Garaget" (2012)

---

0

0

0

0

Citera

epic_mazur

2 mars 2013 · 274 Inlägg

Pierre_r skrev:
Dra inte hjulmuttrar på aluminium fälgar hårt som f*n.
Då rundar man dom bara och man blir tvungen att göra såhär....
http://forumbilder.se/CDKQE/dsc-0173.JPG

HAHA

---

0

0

0

0

Citera

-Westerlund- Tokig maskinmekaniker

2 mars 2013 · 469 Inlägg

Kom på en till: Kolla så att det verkligen är ett oljefilter och inte ett bränslefilter som kunden har skickat med
Stod med nyckeln på pluggen och hade tagit sats och tänkte börja dra när nånting klickade och jag sa åt polarn att kolla vad det stod på filtret och mycket riktigt var det ett bränslefilter

---

0

0

0

0

Citera

Dirtymike

2 mars 2013 · 1 532 Inlägg

Andromeda skrev:

Dirtymike skrev:

Dirtymike skrev:

Tur att jag slapp betala bärgningen men inte kul att berätta för befälet att jag ville prova bärigheten.

Youtube klassiker om hur man inte ska göra i försvaret.... stackars chaufför.

http://www.youtube.com/watch?v=lAsWk0MR … ata_player

P10 Strängnäs, jag var med i den övningen, dock inte den vagnen
Vi skulle korsa riksvägen mellan Vansöfältet och Härad och föraren satt väl och tänkte på tjejen eller nåt. Pipan gjorde ett rejält märke längs hela sidan på bilen, hade han bromsat lite senare bara så hade den tagit lastbilschauffören istället. 23 ton stoppar inte så lätt. Värst gick det nog ändå för gubbarna bak i stridsutrymmet, en tvärnit sådär är inte kul för den som står längst fram...

Ah på strv 122 som jag körde var man inte så kaxig när man skulle titta ut.
Men man var kung på övningen

---

Jeep J20 (1978)

---

0

0

0

0

Citera

Andromeda Rumpmas

2 mars 2013 · 3 860 Inlägg

Dirtymike skrev:

Andromeda skrev:

Dirtymike skrev:

Youtube klassiker om hur man inte ska göra i försvaret.... stackars chaufför.

http://www.youtube.com/watch?v=lAsWk0MR … ata_player

P10 Strängnäs, jag var med i den övningen, dock inte den vagnen
Vi skulle korsa riksvägen mellan Vansöfältet och Härad och föraren satt väl och tänkte på tjejen eller nåt. Pipan gjorde ett rejält märke längs hela sidan på bilen, hade han bromsat lite senare bara så hade den tagit lastbilschauffören istället. 23 ton stoppar inte så lätt. Värst gick det nog ändå för gubbarna bak i stridsutrymmet, en tvärnit sådär är inte kul för den som står längst fram...

Ah på strv 122 som jag körde var man inte så kaxig när man skulle titta ut.
Men man var kung på övningen

Äh, teamar man ihop 2 plutoner strf9040 och lyckas smyga sig på en ensam 122 bakifrån kan man fälla den
Dock är en strf9040 betydligt lättare och snabbare att bärga från en myr (vi hade en klantig förare, han krängde också av band på de mest fantastiska ställen).

---

Saab 9-3 Griffin 2,0T Hirsch Biopow. "En av fem på Garaget" (2012)

---

0

0

0

0

Citera

Brådhis * Voff voff *

3 mars 2013 · 10 280 Inlägg

mb_pucken skrev:
det är inge bra att bli arg när man rasar sin 3 låda på en golf och dra knytnäven några gånger i instrumentpanelen. för jävla lätt att träffa rutan på vägen upp inför nästa slag det är ganska dumt och slå på trärattar med träsentrum, dom spricker. när dom spricker så bli inte ännu argare och dra näven i sidorutan.det blöder som fan man skär av en hög med stora blodådror ännu dummare och göra de långt från närmsta plåster :p eller ja plåster hjälpte föga, bloder rinner bara ut på andra ställen
sen är det svårt och förklara för sin mor varför hon har ett stort hål i sin garagedörr och varför man behöver plåster blir inte bättre av att hon skäller på en och resultatet blir att man kort senare slår igen samma dörr på vägen ut, slå aldrig igen en dörr med glasruta.. mycket städa blir det :p
även dumt att under ett bråk med någon dra näven i c stolpen på bilen... bulor ser ej bra ut och det gör ont.
inte smart att eftersom bilen inte startar och jävlas så blir det inte bättre av att slå på den blir bara massa jobb och byta dörrar och skit
summa sumarum, bli inte arg på döda ting och blir du det så slå inte på dom. gör bara ont och blir dyrt

Ahh... Så underbart att läsa!

//Brådhis

---

Volvo V70 D3 "Hemlig XIII" (2012)

---

0

0

0

0

Citera

eccy243 BT

3 mars 2013 · 110 Inlägg

Muttermaskiner är bra. Särskilt med hylsa på. Då blir dom jättebra. Men med muttermaskin-kardanknut-hylsa blir dom ett mordvapen! Gör så förbannat ont i näsan när hylsan släpper från den snedställda knuten när maskinen håller fullt varv.


Fånga INTE ett fallande halvöppet skjutmått i luften. Det gör ONT!
Chefen stod bredvid och undrade vad fan jag höll på med när jag plötsligt började svära som fan och dansa runt och flaxa med armarna.

---

Volvo 760 Turbo "Fröken Turbo" (1983)

Volvo 850 GLT (1997)

---

0

0

0

0

Citera

Dirtymike

3 mars 2013 · 1 532 Inlägg

Andromeda skrev:

Dirtymike skrev:

Andromeda skrev:

P10 Strängnäs, jag var med i den övningen, dock inte den vagnen
Vi skulle korsa riksvägen mellan Vansöfältet och Härad och föraren satt väl och tänkte på tjejen eller nåt. Pipan gjorde ett rejält märke längs hela sidan på bilen, hade han bromsat lite senare bara så hade den tagit lastbilschauffören istället. 23 ton stoppar inte så lätt. Värst gick det nog ändå för gubbarna bak i stridsutrymmet, en tvärnit sådär är inte kul för den som står längst fram...

Ah på strv 122 som jag körde var man inte så kaxig när man skulle titta ut.
Men man var kung på övningen

Äh, teamar man ihop 2 plutoner strf9040 och lyckas smyga sig på en ensam 122 bakifrån kan man fälla den
Dock är en strf9040 betydligt lättare och snabbare att bärga från en myr (vi hade en klantig förare, han krängde också av band på de mest fantastiska ställen).

Ja hehe men framifrån då får dom flesta pisk.
Ja och den är lättare att manövrera oxå.
Hehe oki jag lyckades aldrig med den bedriften ialla fall

---

Jeep J20 (1978)

---

0

0

0

0

Citera

ElTacoNacho

3 mars 2013 · 486 Inlägg

eccy243 skrev:
Muttermaskiner är bra. Särskilt med hylsa på. Då blir dom jättebra. Men med muttermaskin-kardanknut-hylsa blir dom ett mordvapen! Gör så förbannat ont i näsan när hylsan släpper från den snedställda knuten när maskinen håller fullt varv.

http://sphotos-b.ak.fbcdn.net/hphotos-a … 5040_n.jpg
Fånga INTE ett fallande halvöppet skjutmått i luften. Det gör ONT!
Chefen stod bredvid och undrade vad fan jag höll på med när jag plötsligt började svära som fan och dansa runt och flaxa med armarna.

Dom där j*vla kardan-knuts h*elvetenaaa!!! För en månadsen skulle jag byta bromsar på bilen och fick inte riktigt plats med mutterknacken när jag skulle ha ner ena oket. Kardan-knuts hylsa tänkte ja, fan va bra! Satte på den på maskinen och en 17mm hylsa på den, självklart tappar jag maskinen! men fångar upp den med ena fingret, på avtryckaren... full sula blev de på maskinen och 17mm hylsan drog full fart rätt in i min högra framskärm då bilen stod till vänster om mig och gjorde fint lackskläpp/bula..

---

BMW E39 540i (2000)

Nissan Skyline R32 GTR (1993)

---

0

0

0

0

Citera

Echonator Köpingsbo i exil

3 mars 2013 · 507 Inlägg

Det finns många saker man inte bör göra....

När du skall fylla flottörhuset på en gammal Escort genom att dra på självstarten så glöm inte att skruva på locket först. Det blir så sotigt under huven när det börjar brinna i förgasaren.

När man bytt topplockspackning på bilen och är redo att åka till besiktningen, glöm då inte att hjulbultarna skall dras med mer än med fingrarna. Det blir så jävla dåligt när det börjar slå mer och mer när man ligger på motorvägen.

När man får låna garage av syrrans man för att göra motorbyte och får direktiv om att "försök att inte kladda så mycket nu, jag har precis gjort rent golvet grundligt", så var försiktig. Är man försiktig nog så kommer personen man lånat av in och snackar lite skit när man precis är klar med allt och berömmer dig för att man gjort jobbet både snabbt, rent och proffsigt. Säg då inte att du bara ska krypa under och tömma nya motorn på gammal olja innan du ska fylla på frisk och provköra.... Risken är att man då hamnar i ett samtal som gör att man glömmer att flytta baljan för spilloljan när oljestrålen från tråget flyttar sig = 2 liter kolsvart olja breder ut sig på golvet och besudlar varenda verktyg som fanns i närheten....  Undrar om man ens vågar fråga om jag får låna lokalen för att byta bromsvätska

---

Saab 9-3 Aero Coupé "Der Blau" (2001)

---

0

0

0

0

Citera