Onödigaste grejen till bilar!?

1217

Avbryt

Skriv svar

YeahBitch

14 juli 2013 · 730 Inlägg

Mack skrev:
Hatthyllan, skulle jag vilja säga är ganska onödig i dagens bilar.
Okej, man kan montera ett par högtalare i dem, men om vi nu ska prata om en ren originalpryl?

Nja hattyllan är ju bra att slänga saker på som är ivägen.

Och hade sätet gått ända bak till bakrutan hade ju takhöjden blivit ett problem För de är ju bara sedaner i stortsett som har hatthylla.

ก้้้้้้้้้้้้้้้้้้้้ ก็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็ กิิิิิิิิิิิิิิิิิิิิ
Audi <3

Audi A4 Quattro Stcc Edition (2004)

Mack Forum- och sitemoderator

14 juli 2013 · 26 151 Inlägg

YeahBitch skrev:
Mack skrev:
Hatthyllan, skulle jag vilja säga är ganska onödig i dagens bilar.
Okej, man kan montera ett par högtalare i dem, men om vi nu ska prata om en ren originalpryl?
Nja hattyllan är ju bra att slänga saker på som är ivägen.

Och hade sätet gått ända bak till bakrutan hade ju takhöjden blivit ett problem För de är ju bara sedaner i stortsett som har hatthylla.

Minns hatthyllan jag hade i min Honda Civic, och tyckte den mest bara var i vägen, haha..

Med ytterst vänliga hälsningar/Lars. Sitemoderator
--------------------------------------------------------------------------
Melissa: "But they're all following you?"
Rubber Duck: "No, they ain't. I'm just in front." - Convoy.

Volvo V60 D4 AWD "Rymdskeppet" (2014)

Mazda 323 1.4 "Emanuel" (1979)

Volvo 244 GLT "Good ol Bastard" (1983)

JFfoto

14 juli 2013 ·

Lite onödigt är det väl också med dörr till bakluckan och tanklocket. Menar, man ska ju ändå gå dit efteråt. Då kan man väl lik gärna öppna manuellt.

Och när man trycker en gång på elhiss knappen så åker den ner automatiskt, har så i 940in, automatiskt ner, men inte upp. Varför fixar man inte att den går upp automatiskt med isåfall? Bara irriterande i de flesta fall då man ska ha ner rutan lite, men råkar hålla lite för länge så åker den ner för långt.

YeahBitch

14 juli 2013 · 730 Inlägg

Mack skrev:
YeahBitch skrev:
Mack skrev:
Hatthyllan, skulle jag vilja säga är ganska onödig i dagens bilar.
Okej, man kan montera ett par högtalare i dem, men om vi nu ska prata om en ren originalpryl?
Nja hattyllan är ju bra att slänga saker på som är ivägen.

Och hade sätet gått ända bak till bakrutan hade ju takhöjden blivit ett problem För de är ju bara sedaner i stortsett som har hatthylla.
Minns hatthyllan jag hade i min Honda Civic, och tyckte den mest bara var i vägen, haha..

Hehe okej Men en Civic räknas väl mer som halvkombi/coupe än sedan

ก้้้้้้้้้้้้้้้้้้้้ ก็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็ กิิิิิิิิิิิิิิิิิิิิ
Audi <3

Audi A4 Quattro Stcc Edition (2004)

Mack Forum- och sitemoderator

14 juli 2013 · 26 151 Inlägg

YeahBitch skrev:
Mack skrev:
YeahBitch skrev:

Nja hattyllan är ju bra att slänga saker på som är ivägen.

Och hade sätet gått ända bak till bakrutan hade ju takhöjden blivit ett problem För de är ju bara sedaner i stortsett som har hatthylla.
Minns hatthyllan jag hade i min Honda Civic, och tyckte den mest bara var i vägen, haha..
Hehe okej Men en Civic räknas väl mer som halvkombi/coupe än sedan

Exakt. Den jag hade var en tredörrars, vars hatthylla alltid var i vägen när man skulle ställa ner nåt i skuffen..

Volvo 244 GLT "Good ol Bastard" (1983)

Volvo V60 D4 AWD "Rymdskeppet" (2014)

Mazda 323 1.4 "Emanuel" (1979)

Mack Forum- och sitemoderator

14 juli 2013 · 26 151 Inlägg

Bullet--- skrev:
Mack skrev:
YeahBitch skrev:

Hehe okej Men en Civic räknas väl mer som halvkombi/coupe än sedan
Exakt. Den jag hade var en tredörrars, vars hatthylla alltid var i vägen när man skulle ställa ner nåt i skuffen..
Bra som insynsskydd i alla fall
Dock inget problem med hatthylla dem få ggr inredningen är monterad.

Jo det är sant. Den funktionen har dom ju också.
Och tur den var vikbar, för annars hade den varit ett helvete till i vägen.

Volvo V60 D4 AWD "Rymdskeppet" (2014)

Volvo 244 GLT "Good ol Bastard" (1983)

Mazda 323 1.4 "Emanuel" (1979)

Evildan

14 juli 2013 ·

Kalltkaffe skrev:
Lite onödigt är det väl också med dörr till bakluckan och tanklocket. Menar, man ska ju ändå gå dit efteråt. Då kan man väl lik gärna öppna manuellt.

Och när man trycker en gång på elhiss knappen så åker den ner automatiskt, har så i 940in, automatiskt ner, men inte upp. Varför fixar man inte att den går upp automatiskt med isåfall? Bara irriterande i de flesta fall då man ska ha ner rutan lite, men råkar hålla lite för länge så åker den ner för långt.

?? Nog för att tankluckan på vissa bilar kan vara stora, men att kalla dom för dörr?

Vilken bil har en extra dörr framför bagageluckan?
Eller menar du att bagagelucka/dörr är onödigt?
Om du inte har någon "dörr" till bagaget hur ska du använda det?

Moderna bilar har ofta denna funktionen på elhissarna:
Tryck ned knappen en liten bit, då styr du rutan själv, tryck knappen i botten så åker rutan i botten.

När du vill ha upp fönstret hela vägen, lyft knappen till övre spärrläge och rutan åker ända upp, ska den halvvägs upp, lyft knappen en liten bit bara och den styrs återigen av dig.

Ergo, byt tlil en utvecklad bil så slipper du detta aber, alternativt träna på din finmotorik

Vettemannen >>>>>JÄNKEBILSIDIOT<<<<<

14 juli 2013 · 14 058 Inlägg

Att aircondition eller klimatanläggning skulle vara onödigt vill jag inte hålla med om. Det är lätt för nån som inte har denna facilitet att uttrycka sig negativt om dessa saker. Jag tycker att AC eller ECC eller liknande är både en bekvämlighet och en trafiksäkerhetsdetalj.

/Benny

Jag har en paroll--Long live rock'n'roll!!!
Jag säger som Rännhola Rockers:
Ni som kör européer, Ta era kärror med er och ställ dom där dom hör hemma, i cykelstället!!!
Min youtubekanal!

Pontiac Trans Am GTA "PIZZARÄCERN" (1987)

Chevrolet Corvette C4 "RÖDA FARAN" (1986)

volvo244glt

14 juli 2013 · 34 Inlägg

Rspeter skrev:
Dimljus. Tänder aldrig mina.

Kör alltid med mina på mest för att spara på xenonlamporna i halvljuset

Fiesta_Racing Ford fantast

14 juli 2013 · 1 607 Inlägg

backspärr

mitt projekt http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=260519
spacers.se
katt åt lampa lös i magen
en volvo är som aids när man fått den blir man aldrig av med den

Ford Fiesta 1.4i (1988)

Vettemannen >>>>>JÄNKEBILSIDIOT<<<<<

14 juli 2013 · 14 058 Inlägg

Fiesta_Racing skrev:
backspärr

Om du menar den som man måste lägga i för att få i backen? Håller inte med dig i så fall!

/Benny

Jag har en paroll--Long live rock'n'roll!!!
Jag säger som Rännhola Rockers:
Ni som kör européer, Ta era kärror med er och ställ dom där dom hör hemma, i cykelstället!!!
Min youtubekanal!

Chevrolet Corvette C4 "RÖDA FARAN" (1986)

Pontiac Trans Am GTA "PIZZARÄCERN" (1987)

Peter_5565

14 juli 2013 · 326 Inlägg

Kalltkaffe skrev:
Och när man trycker en gång på elhiss knappen så åker den ner automatiskt, har så i 940in, automatiskt ner, men inte upp. Varför fixar man inte att den går upp automatiskt med isåfall?

Moderna bilar har klämskydd och kör rutan åt båda hållen automatiskt om man vill, men när 940:n konstruerades en gång i forntiden så visste dom väl inte hur dom skulle lösa det till en vettig kostnad, därför får du själv hålla koll om det är nåt finger i vägen och köra rutan manuellt uppåt.

Så svaret på din fråga är att det redan är fixat för länge sen på dom flesta bilar.

olsen Glidare...

14 juli 2013 · 64 Inlägg

Tändningsnyckel/startnyckel.... ytterligare en pryl att tappa bort...

Peugeot Sport Club
"Speed dosn´t kill, It´s the sudden loss of it that does"
Peugeot 406 SS
Mitsubishi Lancer Evolution IX GT Wagon

Mitsubishi Lancer Evolution 9 GT Wagon "Dagisracern" (2006)

_Glenne_ Bry mindre, varva mer

14 juli 2013 · 5 753 Inlägg

BudgetDunkaren skrev:
bronco_z skrev:
Roz-104 skrev:

Tänkte precis samma när jag började läsa tråden...vafan ska man sitta o röka i bilen för? Fattar visserligen inte varför man ska röka över huvudtaget, men bilen kan man väl skippa att röka i iaf...
Bästa stället att röka på alla kategorier. Tänder alltid en cigg när jag hoppar in i bilen.
då är vi två

Tre

Jag skryter inte gärna och spelar inte känd men jag är född till en stjärna och kommer dö som en legend!

BMW 535iM E28 "Imolarot II" (1986)

BMW 530D Xdrive M-sport lci (2008)

Vettemannen >>>>>JÄNKEBILSIDIOT<<<<<

14 juli 2013 · 14 058 Inlägg

olsen skrev:
Tändningsnyckel/startnyckel.... ytterligare en pryl att tappa bort...

Hur har du tänkt nu?

/Benny

Jag har en paroll--Long live rock'n'roll!!!
Jag säger som Rännhola Rockers:
Ni som kör européer, Ta era kärror med er och ställ dom där dom hör hemma, i cykelstället!!!
Min youtubekanal!

Chevrolet Corvette C4 "RÖDA FARAN" (1986)

Pontiac Trans Am GTA "PIZZARÄCERN" (1987)

JFfoto

14 juli 2013 ·

Peter_5565 skrev:
Kalltkaffe skrev:
Och när man trycker en gång på elhiss knappen så åker den ner automatiskt, har så i 940in, automatiskt ner, men inte upp. Varför fixar man inte att den går upp automatiskt med isåfall?
Moderna bilar har klämskydd och kör rutan åt båda hållen automatiskt om man vill, men när 940:n konstruerades en gång i forntiden så visste dom väl inte hur dom skulle lösa det till en vettig kostnad, därför får du själv hålla koll om det är nåt finger i vägen och köra rutan manuellt uppåt.

Så svaret på din fråga är att det redan är fixat för länge sen på dom flesta bilar.

Jo, min 200sx S14 hade både ner och upp. Men nu tänkte jag mest på 940.