Fyll hålet med vatten och köp ett par krokodiler! Tror du kan få ner premien på försäkringar osv då

Ursäkt godkänd ser lite besvärligt ut att komma in i garaget   hoppas du slipper fukt i källaren sen då! Jag satt och hoppades på att man skulle få sig dig på gatebil  men icke var du där ens?

Hunted skrev:

Fyll hålet med vatten och köp ett par krokodiler! Tror du kan få ner premien på försäkringar osv då

Kan ju vara en idé men det är rätt låg premie redan.. dom tittar på Smart som märke, Roadstern verkar inte ha någon egen "klass".

Mog1 skrev:

Ursäkt godkänd ser lite besvärligt ut att komma in i garaget   hoppas du slipper fukt i källaren sen då! Jag satt och hoppades på att man skulle få sig dig på gatebil  men icke var du där ens?

Får se om jag kommer iväg på någon träff i sommar, motorn ska i förhoppningsvis snart... går iofs att köra med motorn som sitter i redan.

Det var ett par månader sedan jag senast kollade den här tråden.

Så efter att ha ubåtat den här tråden i något år måste jag nu säga: Du måste va mer än lite knäpp, för själva grundtanken är ju befängd. Trimma en smart roadster? Det är bara vrickat... Respekt!

Djupt imponerad över din energi och uppfinningsrikedom. Ser verkligen fram emot uppstart

lmassa vatten och ett par krokodiler, noway att någon vågar komma in i garaget!, en fälldörr är nog behövlig

Godspeaker skrev:

Det var ett par månader sedan jag senast kollade den här tråden.

Så efter att ha ubåtat den här tråden i något år måste jag nu säga: Du måste va mer än lite knäpp, för själva grundtanken är ju befängd. Trimma en smart roadster? Det är bara vrickat... Respekt!

Djupt imponerad över din energi och uppfinningsrikedom. Ser verkligen fram emot uppstart

Finns nästan ingenting färdigt till bilen så man får vara lite uppfinningsrik om det ska bli nått

Twins skrev:

lmassa vatten och ett par krokodiler, noway att någon vågar komma in i garaget!, en fälldörr är nog behövlig

Vallgraven är igenfylld och bilen ute igen.

I väntan på några motordelar jag behöver för att komma vidare köpte jag ett par bakre bromsok från en Audi A4 2.5 TDi -06. Dessa ska tillsammans med original bromsskivor fram ersätta trummorna som sitter bak. Eventuellt kommer jag köpa andra skivor men tills vidare får originalskivorna fungera. Ska rita upp ett par adaptrar i SolidWorks och sedan se om Ajdén har tid att skära ut dom åt mig. Kommer troligen först göra ett par adaptrar i MDF för att se att allt får plats. Tror att jag kommer göra adaptrar i 5-6mm stål och svetsa dom direkt på bakaxeln samt att dom hålls av genomgående bultar som fäster hjullagret. Ritning kommer nog senare idag, nu är det för varmt för att sitta på kontoret


Så snart har jag skivor bak... kanske mest för att det ser snyggast ut

Håller också på att fixar iordning motor #3 då den är såld till en annan Roadster-ägare. Kommer att få en motor av honom som delbetalning så jag kommer fortfarande ha en extra motor om jag vill trimma ännu värre

Ritningen på adaptern klar... tänk om det gick lika snabbt att få fram delarna också


I morgon blir det att tillverka den i MDF eller något liknande för att se att jag har tänkt rätt.

Hmm... alltid ett kallt mottagande när jag lägger ut mina ritningar

Men nu till något verkligt... Plötsligt händer det!!! Efter många timmar med kapandes, filandes och slipandes har jag fått ihop ett grenrör till nya turbon. En kompis kommer hjälpa mig att svetsa ihop det med en "riktig" svets, min egna svets är lite för svag och duger i det här fallet bara till att punkta ihop delarna.




Grenröret provmonteras, fick göra en liten justering för att turbon skulle gå fri från balken.


Turbon får plats, men det blir värre med katalysatorn och ljuddämparen. Blir till att leta rätt på den minsta dämparen och katalystatorn som går att få fram




Allt för idag!

Man är allt för dålig på att lämna spår efter sig när man kollat in din tråd.

Men det är alltid underbart att se att det går framåt!

-ekgbg- skrev:

Man är allt för dålig på att lämna spår efter sig när man kollat in din tråd.

Men det är alltid underbart att se att det går framåt!

Jag är tyvärr lika dålig jag på att lämna spår i de trådar jag följer, men det är alltid kul när nån gör det

M_Broberg skrev:

nice!
ang ritningen så missade jag det faktiskt, se bara till att du har gänger så det räcker att spcaea ut bakhjulen o se till attt det inte tar i, det du gör är ju i princip en spacer...

Det blir något längre bultar som håller navet men det är ingen jätteskillnad, endast 6mm per sida. Ska över till en kompis på fredag som ska hjälpa mig att göra adaptrarna.

Exsicco skrev:

Hmm... alltid ett kallt mottagande när jag lägger ut mina ritningar !

varje gång efter jag kollat i din tråd så startar jag autocad och försöker kopiera dina ritningar, saknar solidworks och inventor är jobbigt på mac

har följt detta protjekt ett bra tag nu. alltid lika kul att se en uppdate från dig

qpon skrev:

Exsicco skrev:

Hmm... alltid ett kallt mottagande när jag lägger ut mina ritningar !

varje gång efter jag kollat i din tråd så startar jag autocad och försöker kopiera dina ritningar, saknar solidworks och inventor är jobbigt på mac

Har du ingen PC? Eller är den en mac-indoktrinerad student?

Ser väldigt tight ut med turbon där. Kommer den ligga emot balken där alltså?

mazdalover skrev:

har följt detta protjekt ett bra tag nu. alltid lika kul att se en uppdate från dig

Kul att du hänger med!

Såg precis att jag har passerat 100 000-sträcket på projekttråden... så det är nog ett par stycken som följer dumheterna i mitt garage

Putteliten skrev:

Ser väldigt tight ut med turbon där. Kommer den ligga emot balken där alltså?

Nej då, 15mm till godo. Fick justera lite annars skulle den ligga och knacka mot balken. Har fyllt motorkuddarna så dom är rättså stumma, borde vara lugnt.