tjena. tänkte höra om de e nån som har satt i trionic 5.2 i en og 900, och i så fall vad man behöver frö delar lite mer specifikt. jag har lucas i min nu i och med att det är en ltt men ska trimmas o tänkta byta till trionic. kan man ha så att den bara styr bränslet eller måse man göra så den styr tändningen me?

tack på förhand

Den stora fördelen med att just trionickonvertera är att du få en mycket bättre styrning på tändningen.
Istället för den utåldriga fördelartändningen med 2 tändlägen får du ett mycket kraftfullare DI-system med betydligt större friheter i tändkurvan.

Kan inte i detalj redogöra vilka delar du behöver just i din bil (är för dålig på Lucas)
Men:

• Trionic 5.2box
• Trionic 5.2 kabelhärva (från en bil utan TCS)
• Spridare (svart med blå rand) om du inte tänkt trimma så du skall ha ännu större.
• MAP-sensor från en Trionic-bil.
• Tempgivare till kylvatten, 2 polig.

....behöver du absolut.

mvh Jonas

jonTe skrev:

Den stora fördelen med att just trionickonvertera är att du få en mycket bättre styrning på tändningen.
Istället för den utåldriga fördelartändningen med 2 tändlägen får du ett mycket kraftfullare DI-system med betydligt större friheter i tändkurvan.

Kan inte i detalj redogöra vilka delar du behöver just i din bil (är för dålig på Lucas)
Men:

• Trionic 5.2box
• Trionic 5.2 kabelhärva (från en bil utan TCS)
• Spridare (svart med blå rand) om du inte tänkt trimma så du skall ha ännu större.
• MAP-sensor från en Trionic-bil.
• Tempgivare till kylvatten, 2 polig.

....behöver du absolut.

mvh Jonas

Tcs det är antispinnet va? vart sitter map-sensorn? men jag behöver väl bländarskiva och givare till den va?

snygg_mange skrev:

Tcs det är antispinnet va?

Japp!

snygg_mange skrev:

vart sitter map-sensorn?

På en 9000 sitter den:


Placering MAP-sensor

snygg_mange skrev:

men jag behöver väl bländarskiva och givare till den va?

Till vad? Låter som du menar vevaxelgivare?
Som sagt....dålig på Lucas och hur de anger vevaxelposition men på de nyare Bosch är det liknande som på T5.2.

mvh Jonas

jonTe skrev:

snygg_mange skrev:

Tcs det är antispinnet va?

Japp!

snygg_mange skrev:

vart sitter map-sensorn?

På en 9000 sitter den:

http://www1.garaget.org/gallery/archive/1909/765370_4o7x2t.jpg
Placering MAP-sensor

snygg_mange skrev:

men jag behöver väl bländarskiva och givare till den va?

Till vad? Låter som du menar vevaxelgivare?
Som sagt....dålig på Lucas och hur de anger vevaxelposition men på de nyare Bosch är det liknande som på T5.2.

mvh Jonas

ja men behöver du inte en bländar skiva för att ange tänd läge och så vidare? och insprutningspuls? behöver ja verkligen inte mer saker än:

Trionic 5.2box
Trionic 5.2 kabelhärva (från en bil utan TCS)
Spridare (svart med blå rand) om du inte tänkt trimma så du skall ha ännu större.
MAP-sensor från en Trionic-bil.
Tempgivare till kylvatten, 2 polig.

känsn som omde borde va mer saker, eller?

Tändkassett och magnetventil med slangar behöver du också.

Garfield skrev:

Tändkassett och magnetventil med slangar behöver du också.

okej. något mer? vad triggar tändningen då?

Garfield skrev:

Tändkassett och magnetventil med slangar behöver du också.

a fast ska bara köra tändning och bränsle på trionicen o köra med egen turbo styrning