AliasLinux2 skrev:
Men jag undrar vad du anser om det jag tidigare skrev:
"Jag såg härom natten när jag var ute och körde, att det inte spelade någon större roll om jag varvade på 1000 varv eller 5000 varv, det blinkade ungefär lika mkt ändå!!! Generatorn borde ju ladda mer på högre varv och ge mer ström och det borde leda till att det blinkade mindre?!
Jag undrar nu om det är så att strömmen helt enkelt inte hinner från batteriet nog fort?
Som jag sagt tidigare så blev det ingen skillnad när jag bytte till ett annat, ungefär likadant, batteri.
Måste jag kanske ha ett till batteri eller ska jag skaffa ett bättre?
Bara en fundering jag slogs av..."
Kan det va så att batteriet inte släpper strömmen nog fort?
Vissa generatorer laddar ganska mycket även vid förhållandevis låga varv, tex 1000 varv. Då kan skillnaden mellan låga och höga varv vara väldigt liten och egentligen inte speciellt märkbar.
Om kablarna vid batteri och generator har bra kontakt, då är det främst generatorn som avgör ifall spänningen ska orka vara stabil. Detta under förutsättning att batteriet är i bra skick förstås. När inte generatorn orkar ge tillräckligt med ström så sjunker laddspänningen, vilket gör att batteriet istället får ge ut ström för att hålla stabil spänning.
Har man ett svagt batteri så kommer spänningen att variera en del, men ju mer kraft det finns från batteriet desto mindre kommer spänningen att variera (mindre blinkningar i lamporna). Det betyder att blinkproblem som orsakas av för klen generator kan minskas med hjälp av kraftigare batteri, alternativt fler batterier.
Men svaret på din fråga är att det möjligen kan vara så att generatorn ger ganska bra med ström redan vid 1000 varv och därför är skillnaden vid tex 5000 varv inte så märkbar, en tänkbar förklaring enligt mig alltså. 