Vart köpa Luftfilter till Weber 45?
".....What?"
"A pooltable!"
Har du trattar är det ju vissa filter som inte passar. Men KG trimning har kanske "riktiga" filter, och Misab som _freddes sa har ju också, där har dom också vanliga, alltså inte skum.
Om du tänker på sådana filter som sitter på mina Weber 40 så finns det liknande som kanske är 3-4 cm långa, men vet inte vad dom kostar. Sedan finns det ju filter som "går uppåt" med inbyggda trattar, du förstår nog vad jag menar när du ser dom 
------------------
Varning, jag sparar nästan på allt, och ser möjlighet i 90% av alla bilvrak...
det är väll bara att skära ur en bit ur madrassen på sängen de 
borde funka skit bra som skumfilter 
Pontiac Catalina (1966)
Eller dra tjejens strumpbyxor över trattarna.
".....What?"
"A pooltable!"
Sandvik skrev:
Eller dra tjejens strumpbyxor över trattarna.
...som inte är världens bästa idé då det brinner jättebra
Samma med skummadrass
Nej vill du vara på den säkra sidan skall du köpa riktiga skumfilter, dom borde ju knappast sälja dom om dom vore lättantändliga Men varför behåller du inte dom gamla filtren, dom funkar väl bra?
------------------
Varning, jag sparar nästan på allt, och ser möjlighet i 90% av alla bilvrak...
caseih skrev:
Har mätt dom nu... Mina filter är rätt små me dom är även svängda uppåt för att få plats... suck lär blis svårt att hitta...
du får göra som många andra... sänka ner en låda i innerskärmen fast tittade på din bil nu & insåg att du nog inte tänker kapa i den *ASG* vad är fel med dom filter du har?
annars ska väl inte skumfilter va nå fel att använda... bara tvätta & olja in dom ibland.
Senast redigerat av farbrorbozze (4 oktober 2009)
Länk till CHEVY projektet (Tillsalu!)
Länk till FORD -32 5w projektet
Volvo Carina "Specialen Ockelbo kopia" (1967)
Volvo 780 (1989)
Volvo 945 TURBO "Stressade-AjTåmaten" (1993)
farbrorbozze skrev:
caseih skrev:
Har mätt dom nu... Mina filter är rätt små me dom är även svängda uppåt för att få plats... suck lär blis svårt att hitta...du får göra som många andra... sänka ner en låda i innerskärmen
annars ska väl inte skumfilter va nå fel att använda... bara tvätta & olja in dom ibland.
Hahah jadu vinkelkapen rör inte min bil om jag säger så....
Nä jag vill så långt som möjligt slippa skumfiltrena!
Dom som sitter på har gummit spruckit på några, å dom går inte att få rena av nån anledning...
Opel Manta A "Åpeln" (1971)
Opel Rekord C 1900 (1968)
Åker SAAB 9-5 Aero , SAAB 9-3 Nordic 333 concept ,Subaru Forester 2.5 XT eller en än så länge turbolös Honda CBR 929 Fireblade beroende på väder o humör :D
Saab 9-5 AERO "THE RUBY" (2000)
Subaru Forester 2.5 XT "Mörkrädd" (2006)
Saab 9-3 SE "-Autotech killer-" (1999)
Aerocombi skrev:
Kolla här:
http://gemotorsport.jetshop.se/
tack för tipset! men hittade inget där dock... 
anslutnings diametern på mitt filter bör vara runt5cm-5,5cm..
Sen är det kanske 10-20 graders vinkel på dom. Diametern på själva filtret är 9cm, längde på själva filtret är 10cm, men anslutningen så är filtret 17cm långt...
Opel Manta A "Åpeln" (1971)
Opel Rekord C 1900 (1968)
caseih skrev:
MeloveGolf skrev:
caseih skrev:
Vill helst inte ha skumfilter eftersom det är väldigt liten anläggningsyta på dom, å dom rallybilar mm som med dom filtrena byter dom antagligen efter varje lopp. å jag vill inte byta efter varje gång jag har kört!Pipercross skumfilter är guld körde 1.5år vinter som sommar med dubbla solex 45 och pipercross skumfilter dom såg alltid nya ut...
Kanske därför man inte ska ha dom.... Filter ska bli smutsiga....
Nej filtren ska inte bli skitiga då har du placerat dom jävligt korkat eller bör fundera på en hasplåt....
litte lätt dammiga kan jag gå med på men skumfilter är tvättbara, pålitliga och tar överlägset lite med plats..
