2862
Sök
Index
>
Allmänt

Ska Volvo bygga nya R modeller?

Skriv svar
1 688 Inlägg
24 november 2009
#81
Om Volvos S60R-modell är en förfinad version på den vanliga S60 så kan man väl säga att  M5 är en förfinad version på 5serien. Mera lull-lull och mera motor, precis som S60.
Vet inte om jag skulle säga att M5 är en renodlad sportbil, mera en sportig familjebil för dom med tjock plånbok.

Där är Volvos R-bilar ett riktigt snålt budgetalternativ om man ser mot tyskarnas "refined-alternativ".
Volvo borde göra det dom är bäst på, bygga säkra bilar och lägga mer fokus på sina motorer, det var ju bara något årsedan deras riktiga första bränslesnåla motor till S60/V70 kom, en 1.6D.
Bland bensinmotorerna är väl 2.4i det bränslekonomiska alternativet? Där ligger ju nästan alla andra fabrikanter före med att erbjuda små motorer även till sina större modeller.
Varning till er allergiker, inlägget kan innehålla spår av ironi och moralkakor!
Audi S2 89Q (1994)
Volvo V70 (2012)
Citera
Reservdansk
6 271 Inlägg
24 november 2009
#82
Aerocombi skrev:
TurbOla skrev:
TMW-Performance skrev:
Fråga: Är det 5-cyl motor i alla R bilar?

Ja, i alla.

Konstigt hmm Tycker man  har sett R på nästan alla volvos modeller, men alla är väl inte 5or eller wink

De äkta Volvo R är 850, S/V70, S60 och V70N.

Det fanns R-sport till 140, 240 o.s.v.
Och nu finns R-Design, men inga av dom är äkta R, hur mycket folk än R-stylar sina bilar. wink
"Då pansar dundrar fram på öppna hedar
vi alla liksom känner oss förmer."
P7 - Södra Skånska Regementet
Citera
1 804 Inlägg
24 november 2009
#83
TurbOla skrev:
Aerocombi skrev:
TurbOla skrev:

Ja, i alla.

Konstigt hmm Tycker man  har sett R på nästan alla volvos modeller, men alla är väl inte 5or eller wink

De äkta Volvo R är 850, S/V70, S60 och V70N.

Det fanns R-sport till 140, 240 o.s.v.
Och nu finns R-Design, men inga av dom är äkta R, hur mycket folk än R-stylar sina bilar. wink

Det är motor som gör det wink inte plastkitet big_smile
Meguiars_sverige
Volvo V60 Polestar "Nr 708" (2018)
Citera
Reservdansk
6 271 Inlägg
24 november 2009
#84
JimBo__ skrev:
Det är motor som gör det wink inte plastkitet big_smile

R-sport till Volvos äldre modeller var faktiskt en hel del trim också...
Det är bara R-Design som är just plast och andra färger på inredningen...
"Då pansar dundrar fram på öppna hedar
vi alla liksom känner oss förmer."
P7 - Södra Skånska Regementet
Citera
Xenoholic
2 559 Inlägg
24 november 2009
#85
JimBo__ skrev:
TurbOla skrev:
Aerocombi skrev:

Konstigt hmm Tycker man  har sett R på nästan alla volvos modeller, men alla är väl inte 5or eller wink

De äkta Volvo R är 850, S/V70, S60 och V70N.

Det fanns R-sport till 140, 240 o.s.v.
Och nu finns R-Design, men inga av dom är äkta R, hur mycket folk än R-stylar sina bilar. wink

Det är motor som gör det wink inte plastkitet big_smile

Så en t ex en v40 med chip kan med all rätt kallas för R och kan bära loggan med stolthet? eller?
En SAAB utan turbo är som en räkmacka utan räkor ;)
Åker SAAB 9-5 Aero , SAAB 9-3 Nordic 333 concept ,Subaru Forester 2.5 XT eller en än så länge turbolös Honda CBR 929 Fireblade beroende på väder o humör :D
Saab 9-3 SE "-Autotech killer-" (1999)
Saab 9-5 AERO "THE RUBY" (2000)
Subaru Forester 2.5 XT "Mörkrädd" (2006)
Citera
1 804 Inlägg
24 november 2009
#86
TurbOla skrev:
JimBo__ skrev:
Det är motor som gör det wink inte plastkitet big_smile

R-sport till Volvos äldre modeller var faktiskt en hel del trim också...
Det är bara R-Design som är just plast och andra färger på inredningen...

Jaa, och lite större fälgar wink
Meguiars_sverige
Volvo V60 Polestar "Nr 708" (2018)
Citera
Avstängd
914 Inlägg
29 november 2009
#87
karlitoo skrev:
Skum tråd det här förvandlads till.. TMW-Performane. var det du som körde V70 R AWD som du blev besviken på o trodde att meningen med den var att köra jämt me saab aero?
Va för aero har du eller syftar du på. Hur många hk, vikt, mm har den?

V70 Ren var inte den snabbaste av Volvos R modeller. Hur skulle Aeron stå sig mot t.ex. 850 eller S70 R ?

Bara en tanke..

Det var en 9000 Aero från 96. Har kört ifrån 850R oxå på Lunda flygfält.. S70 körde jag aldrig mot nån, 9000 är numera såld.
Vissa faller för grupptryck, jag faller för laddtryck!
Citera
1 804 Inlägg
25 mars 2010
#88
Har ni sett den C30n som Polestar ska bygga? Volvo C30 PCP med 400 hk och fyrhjulsdrift! Awsöööme!
Meguiars_sverige
Volvo V60 Polestar "Nr 708" (2018)
Citera
824 Inlägg
25 mars 2010
#89
Losgard skrev:
Mortalis skrev:
Har ju inte en chans mot S4/RS4, S6/RS6, S8, S5/RS5, S3/RS3, Golf/Scirocco R, BMW M3/M5/M6, Mercedes AMG m.fl...kolla bara på de tidigare R- modellerna och jämför mot bara tyskarna, eller för all del japanerna. Råpisk...Volvo förknippas med säkerhet, vilket i sig kanske är bra, vilket också återspeglats i deras tidigare R- modeller och därför de inte lyckats. Sen har de inte de ekonomiska resurserna att skapa en helt ny avdelning för en riktigt liten marknadsandel?

Tänker inte outside the box tillräckligt mycket, vågar inte tillräckligt mycket? Känns som BMW, Audi och Mercedes "kastar sig ut" och vågar pröva lite mer...

Svårt att förklara, men ja hoppas iaf, för Volvos skull, att de avstår från R- modeller och istället skapar fler modeller oftare än var 10e år

Håller med, de gamla r-modellerna är ju rena skämtet. tongue

Losgard, ditt inlägg måste vara rena skämtet
Senast redigerat av North (25 mars 2010)
Mazda 6 2,3 Sport (2003)
Mercedes C 200 cdi blueefficiency (2010)
Citera
Random Hero
4 047 Inlägg
25 mars 2010
#90
North skrev:
Losgard skrev:
Mortalis skrev:
Har ju inte en chans mot S4/RS4, S6/RS6, S8, S5/RS5, S3/RS3, Golf/Scirocco R, BMW M3/M5/M6, Mercedes AMG m.fl...kolla bara på de tidigare R- modellerna och jämför mot bara tyskarna, eller för all del japanerna. Råpisk...Volvo förknippas med säkerhet, vilket i sig kanske är bra, vilket också återspeglats i deras tidigare R- modeller och därför de inte lyckats. Sen har de inte de ekonomiska resurserna att skapa en helt ny avdelning för en riktigt liten marknadsandel?

Tänker inte outside the box tillräckligt mycket, vågar inte tillräckligt mycket? Känns som BMW, Audi och Mercedes "kastar sig ut" och vågar pröva lite mer...

Svårt att förklara, men ja hoppas iaf, för Volvos skull, att de avstår från R- modeller och istället skapar fler modeller oftare än var 10e år

Håller med, de gamla r-modellerna är ju rena skämtet. tongue

Ditt inlägg måste vara rena skämtet

men volvos R modeller är ju inte byggda för o gå fort, dom är ju bara förfinade (refinement), tillskillnad från audis R/S, bmw´s M, Mercedes AMG som är byggda för o gå fort. så blir ju helt fel o jämföra dom.

Volvo är och kommer alltid vara en medelmåtta
Senast redigerat av DusanMandick (25 mars 2010)
Dog food lid. Backwards
Audi S4 b8 (2010)
Citera
huh?
10 427 Inlägg
25 mars 2010
#91
Här har en liten förklaring en av Volvos tidigare prestandamodeller:

http://www.adclassix.com/images/79volvo242gt.jpg
(tyvärr lite svårläst, men har man hyfsad syn eller monokel så ska det väl gå wink)

Borde nästan kunna översättas på R-modellerna också.
Projekttrådar: Volvo 740 GLT 16V '88|BMW 323 Ci E46 '00|BMW 325i M Sport E90 '06
BMW 325i "M-Sport" (2006)
Volvo 740 GLT 16 VALVE "Der goldene Schwede" (1988)
BMW 323 Ci "Der schwarze Deutsche" (2000)
Citera
Reservdansk
6 271 Inlägg
25 mars 2010
#92
DusanMandick skrev:
Volvo är och kommer alltid vara en medelmåtta

Du är medveten om att när Volvo 855 T5 kom -94 var det världens snabbaste serieproducerade kombibil?
Men visst, de siktar inte lika högt med sina prestandabilar som Audi, BMW eller Mercedes gör, och har inte heller de resurserna som ovan nämnda biltillverkare har.
"Då pansar dundrar fram på öppna hedar
vi alla liksom känner oss förmer."
P7 - Södra Skånska Regementet
Citera
Meister
6 763 Inlägg
25 mars 2010
#93
TurbOla skrev:
DusanMandick skrev:
Volvo är och kommer alltid vara en medelmåtta

Du är medveten om att när Volvo 855 T5 kom -94 var det världens snabbaste serieproducerade kombibil?
Men visst, de siktar inte lika högt med sina prestandabilar som Audi, BMW eller Mercedes gör, och har inte heller de resurserna som ovan nämnda biltillverkare har.

Har svårt att tro att de piskade s4:orna. Kanske klarade av en 2.2t men en v8? nää
Coiloverkungen.se - Sänkningssatser,väghållningskit och coilovers. Bra priser och alltid FRAKTFRITT!
Besök DDESIGN-Webbshopen idag!
Följ Team DDESIGN´s projektråd här!
Chevrolet Camaro "LS2-T56" (1967)
Nissan 200sx S14a "LS2" (1999)
Citera
461 Inlägg
25 mars 2010
#94
camaro67 skrev:
TurbOla skrev:
DusanMandick skrev:
Volvo är och kommer alltid vara en medelmåtta

Du är medveten om att när Volvo 855 T5 kom -94 var det världens snabbaste serieproducerade kombibil?
Men visst, de siktar inte lika högt med sina prestandabilar som Audi, BMW eller Mercedes gör, och har inte heller de resurserna som ovan nämnda biltillverkare har.

Har svårt att tro att de piskade s4:orna. Kanske klarade av en 2.2t men en v8? nää

den är nog inte snabbare än M5 touring(e34)smile heller..
http://www.flickr.com/photos/masken87/
Nissan 300zx TT (1990)
Citroën C2 VTR (2004)
Citera
Varningar: För många..
2 552 Inlägg
25 mars 2010
#95
camaro67 skrev:
TurbOla skrev:
DusanMandick skrev:
Volvo är och kommer alltid vara en medelmåtta

Du är medveten om att när Volvo 855 T5 kom -94 var det världens snabbaste serieproducerade kombibil?
Men visst, de siktar inte lika högt med sina prestandabilar som Audi, BMW eller Mercedes gör, och har inte heller de resurserna som ovan nämnda biltillverkare har.

Har svårt att tro att de piskade s4:orna. Kanske klarade av en 2.2t men en v8? nää

Känns också ytterst tveksamt att de var snabbare än en BMW E34 M5 Touring.
Sing loud and clear until the game is done, sing Chelsea everyone
Citera
huh?
10 427 Inlägg
25 mars 2010
#96
http://www.forumbilder.se/images/685201060449P96a6.jpg
[Bilsport 1994]

Iofs kanske inte M5 kombi eller S4 Avant, men sedanerna är ju ganska avgjort snabbare på 402m. wink
Senast redigerat av steifan (25 mars 2010)
Projekttrådar: Volvo 740 GLT 16V '88|BMW 323 Ci E46 '00|BMW 325i M Sport E90 '06
BMW 323 Ci "Der schwarze Deutsche" (2000)
Audi A3 2,0 TDI Quattro (2010)
BMW 325i "M-Sport" (2006)
Citera
oo=00=oo
374 Inlägg
25 mars 2010
#97
steifan skrev:
http://www.forumbilder.se/images/685201060449P96a6.jpg
[Bilsport 1994]

Iofs kanske inte M5 kombi eller S4 Avant, men sedanerna är ju ganska avgjort snabbare på 402m. wink

Euro-specen på E34 M5 3.8 gör gällande att touring och sedan har exakt samma tid 0-100km/h (5,9 sek).
Torde vara ganska lika på 402 då också.
Freude am fahren!
Skoda Pickup (1998)
BMW 525 (1975)
Citera
Rejsa ?
2 959 Inlägg
25 mars 2010
#98
Ne det med världens snabbaste förstod jag inte riktigt hehe....
Autotech
BMW 335D (2008)
Citera
Reservdansk
6 271 Inlägg
26 mars 2010
#99
EmilHammarlund skrev:
Tycker Volvo ska satsa på miljö, säkerhet, högre kvalitet och bygga bilar för vanligt folk. Att försöka bygga Mercedes och BMW är inte riktigt Volvos grej...

Ändå sålde 850 T-5R (T-gul) slut så fort (Alla i T-5R serien begränsades till 2500ex/färg) att man fick ta fram två varianter med svart och grön lack för att möta behovet.



Och jag hade fel - det var inte 850 Turbon som var världens snabbaste kombi - det var 855 TDI på delad plats med Audi A6 Avant 2,5 TDI - som delar samma motor.  tongue
"Då pansar dundrar fram på öppna hedar
vi alla liksom känner oss förmer."
P7 - Södra Skånska Regementet
Citera
2 763 Inlägg
26 mars 2010
#100
Volvo 855 T5 var när den kom 94 världen snabbaste framhjulsdrivna kombin ;)Alltså inte konstigt att den kanske inte tog S4 och M5 Touring roll Så nu har ni fakta cool
Volvo - For Life
Citera
Skriv svar
Senaste foruminläggen
Senaste projektinläggen
Nyaste forumtrådarna
Information
Hjälp
Annonsera
Övrigt

GARAGET® v13.2 Copyright © 2001-2025 Garaget Media AB

Sök