2637
Bra jobbat, ser fram emot den färdiga "produkten" 
Såg att du ska köra AAN insug, hur mycket är det som måste bytas och moddas för att det ska passa, servopumpfäste? Vattengrenrör? Gaswire? Vilket spjällhus? Vilken rail och btr? Etc.. Har själv funderat på detta insug men inte satt mig in i vad som krävs.
Senast redigerat av quattro (3 april 2011)
quattro skrev:
Bra jobbat, ser fram emot den färdiga "produkten"
Såg att du ska köra AAN insug, hur mycket är det som måste bytas och moddas för att det ska passa, servopumpfäste? Vattengrenrör? Gaswire? Vilket spjällhus? Vilken rail och btr? Etc.. Har själv funderat på detta insug men inte satt mig in i vad som krävs.
Kul att du frågar
Man måste antingen byta eller modda vattenröret. Jag har moddat 3B vattenröret, pipen som går till kylaren har jag sågat av och riktat rakt ut istället för snett uppåt. Servo fästet har jag flyttat framåt ca 2cm. Det blir ett spår ledigt längst ut på remhjulet om man plockar bort ac kompressorn. Gasvajer kör jag som den är har fått bygga ett nytt fäste för den bara. Jag kör 3B spjäll men jag tror att det går lika bra med AAN. Fuelrail skulle det nog vara enklast att köra AAN för då passar den bäst på insuget, jag har moddat min original och så har jag pressat nya slangar. Sen måste man ställe vattenkylaren på snedden.
jag har flyttat fram fästet i botten samt det som sitter på rambenet. Sen kör jag en 14" elfläkt.
Sen fick jag göra lite special för tomgångsmotorn, förlänga spjällkontakten och lufttempgivaren.
Jag har ävem sågat upp mitt insug i botten och tagit bort servicekanalerna.
Härligt
Riktigt fin bil!!!...hur gör du med kylaren när du kör med AAN insuget?
Edit:Hittade svaret
Senast redigerat av Svanb3rg (3 april 2011)
Uppdatering Motorrenovering
Nu sitter motorn i bilen igen. Med hjälp av en god vän så skrivades motorn ihop nu i helgen som va.
Det ända som saknas är toppen. Killen som ska fixa den har varit sjukskriven så vi får se när det blir klart.
Nästan klar
Bara allt plock runtikring kvar
Nu väntar man bara med spänning på att få göra första provstarten. Man är lite smånervös redan nu men det ska nog gå bra.
Jag monterade även nya fälgar på bilen...
Sådär ska det se ut.
Jag tänkte att det är väl synd att ha dom vita på när bilen ska slipas av och lackas.
Trevlans! 
känner igen motorn (A)
Nice som fan
Keep up the good work
Grymt projekt! Klart detta följs
Uppdate Motorbygget
Jag har inte haft någon inspiration att skriva något i projekt tråden på ett tag. Har väl egentligen inte det nu heller. Men jag kan ju bjuda på lite bilder då kamerafingret fungerar bra.
Här kommer lite bildet på motorrenoveringen. Börjar med lite bilder på toppen.
Insugssidan
Förbrängingsrum
Avgassidan
Toppen monterad på blocket
Grenrör, turbo, WG, DP på plats. Även insuget sitter där det ska.
IC, tryckrör, lite el, kylare mm. på plats.
Som en liten bonus grej så visar jag en liten idé som jag har fått.
Vända 15" plåtisar ger fan ett riktigt fränt stuk på bilen.
Sen har jag även som jag tidigare pratat lite om kompliterat avgassystemet
Som sagt inte så mycket text, får se om andan faller på någon dag. I så fall får jag väl skriva några rader.
mycket bra du 
fortsätt gärna att uppdatera så ofta du kan. He e ett fint arbete du gör, fortsätt så
Tja! trevligt projekt! kommer att följas!
jag måste bara fråga en sak. min lillebror håller på med ett liknande projekt. E30 med glasfiber breddare.
stadga du upp skärmarna något, eller använde du någon annan metod ? för bakskärmarna är ju bärande liksom.
lycka till med projektet!
ser ju stenhårt ut med dina vända fälgar
Robbaco1 skrev:
Tja! trevligt projekt! kommer att följas!
jag måste bara fråga en sak. min lillebror håller på med ett liknande projekt. E30 med glasfiber breddare.
stadga du upp skärmarna något, eller använde du någon annan metod ? för bakskärmarna är ju bärande liksom.
lycka till med projektet!
Tackar tackar!!
Jo då visst har jag stadgat upp bilen efter att jag sågade ur skärmarna bak. Jag satt i en dragbåge i bilen samt stadgad upp bilen med ett bakre övre krängningshämmarstag. Det finns säkert bilder på det tidigare i tråden. Om inte så finns det garanterat bilder i mitt fotoalbum.
Sen är det rätt så viktigt hur man gör innerskärmanrna. Jag har lagt ett tunt alu nät som jag sedan har plastat på båda sidor om. Plasten är fruktansvärt stark så man kan utan problem lyfta bilen i skärmkanterna bak.
