Hej har en toyota supra mkiv med en 2jz gte motor..saken är att jag har plockat ner insuget för att få det polerat. insuget är ju delat i 2 delar så jag har bara plockat av den översta delen så spridare är orört eftersom dom sitter på den delen som är kvar.
undertiden som insuget plockades av så var batteriet urkopplat, alla givare fick sitta kvar så jag drog bara ut kontakterna.
när allt var monterat igen och bilen startades upp så gick den igång lätt MEN den bolmade svart rök och det luktar bara soppa från det. får helt för mkt soppa! den gick samt lite oroligt på tomgången men ytterst lite. eftersom min kompis har en mkiv också så lånade jag hans tomgångsmotor och bytte ut min men tyvärr så blev det ingen skillnad! har inte den blekaste aning om vad som är fel!
är 95% säker på att sakerna sitter på rätt plats igen då jag kollat på min kompis supra!
kan tilllägga att det kommer något konstigt ljud emellanåt från luftburken när den står på tomgång.
innan insuget plockades av så gick bilen utmärkt och inget annat än insuget har ändrats!

vet du eller känner någon som vet så hör gärna av er.!

bilder från demonteringen finns på min projekttråd sida 3 eller 4 http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=157859

/robin

problemet är löst men hur tar man bort tråden?

Berätta vad felet var och låt träden var, någon i framtiden kanske får liknande problem

Aerodynamik skrev:

Berätta vad felet var och låt träden var, någon i framtiden kanske får liknande problem

okej är lite svårt att förklara exakt vad det var men..kan tipsa att man ska fota allting innan man tar ner det..så man får alla vakumslngar på rätt plats igen..jag fota många bilder men endå blev det två rackare som inte hamna rätt..saken blev inte lättare av att det skulle sitta så om motorn var orginal , så det hjälpte inte att titta på kompisens supra för där stämde det ju överns med min fast det var fel...hoppas ni inte blev snurriga nu

En vakuumslang placerades fel, vilket genererar svart rök. Har gjort samma misstag själv. Det handlar oftast om vakuumslangen till bränsletrycksregulatorn!

gjorde samma jobb på min supra under vintern, allt sitter som det ska, men har en tomgång på 3000varv eller så pendlar tomgången 1500 -2000 varv...... har kört startgas runt insuget men inget resultat.