Hade varit roligt att få se din lack irl någon gång:) Ser ju riktigt fint ut på bild iaf:)

zemet skrev:

Hade varit roligt att få se din lack irl någon gång:) Ser ju riktigt fint ut på bild iaf:)

njaa den vart inte helt bra i lacken men det duger åt mig blev ju rätt hyffsad för att vara garagelack iaf, men har tänkt lägga ny topplack till sommaren eller nästa somar för jag missade lite på underarbetet på en del ställen

börjar få lite ordning på kallstarterna äntligen pendlar lite på tomgången än när de ä kal men har justerat in ve mappen lite extra så det ska nog bli bra tills näste gång

startade rätt fint i 3 minusgrader idag finns lite kvar att fixa men det är på gång nu iaf idag har jag bytt ena fjära fram och smörjt upp bromsen ska ta nästa sida bare jag värmt upp mig lite blir större update ikväll kollade lite på besiktningstider och tidigaste jag hittade var 07.00 nu på måndag så det verkar lovande

fint:) lyckat till med bes:)

tackar

kom en massa annan skit emellan så jag hann inte med mer än att byta fjärer fram idag så update kommer imörn istället

är utan dator ett tag nu så det blir update senare i månaden. har bytt fjärer på båda sidor fram, fixat läckage på servon, lött lite kabelskarvar och kollat över besiktningsgrejjer nu iaf.

nu har jag fått igång datorn igen. besiktning imöra vet redan nu några 2or jag kommer få men behöver bara få den körbar då jag kan få in den i ett garage över en helg och fixa de sista 2orna

fick ombesiktning på lite rostskador så det ska svetsas och bytas frampå. har mappat en del nu och laddar 0,6 bar än så länge med orginalturbon men det skjuter på hyffsat ändå den hackar lite ibland vid laddtryck och är svårstartad än men annars går den riktigt fint ska fortsätta mer imorn efter jobbet

Låter bra det Vart hade du rost då?

lite i golvet på högersidan å baljorna bak

mattestig skrev:

lite i golvet på högersidan å baljorna bak

Ah, det gamla klassiska

haha jepp sen var det en bärarm bak också som ä rätt vanligt det med

nu börjar den gå någorlunda ordentligt slänger upp .msq-fil om någon vill kika på den http://www.speedyshare.com/files/267988 ... 0_6bar.msq denna mappen får duga sålänge tills jag får på extraktor, den andra turbon, bearbetade toppen och svanhalsinsuget igen så jag kan börja mappa på riktigt ska försöka hinna med att knäppa några bilder och ev. en kort film eller nöe under helgen

har inte skrivit på ett tag nu men bilen började röra på sig riktigt bra med 0,7bar och orginalturbo men den får stå ett tag nu för när jag skulle hem från jobbet halv 2 på natten så knäckte jag 3an vid 3000rpm när jag drog ut den på en raksträcka men var antagligen en sliten låda jag har en m90 låda som jag har förstärkt 3an på som ska i men det får vänta tills snön blir borta och fokuserar nu på volvo 965an som jag ska lyfta i motorn i och försöka komma på något för att få bättre bränsleekonomi sen har jag ju såklart beställt mer billjud till den ett par kicker ss 6,5'' och planerar en till 15'' bas men men jag får väll försöka göra lite finlir med topplocket osv till 760n i väntan på våren

tänkte jag skulle hinna med och leka lite med jetronic och motronic också vore kul å kunna mappa orginalenhet själv

nu har jag äntligen börjat med bilen igen. jag plockade ner lådan och lyfte på locket för att se hur kass lådan var väntar nu på en sinterlamell jag beställde så ska jag slänga på m90 lådan och försöka boka en besiktningstid till veckan lite bilder inni lådan

[url=http://img858.imageshack.us/i/p1000854.jpg/]

[url=http://img64.imageshack.us/i/p1000855l.jpg/]

Haha den lådan hade väll sätt bättre dagar:) Dumpade du bara kopplingen på 3000 rpm lr hur lyckades du med detta?

nepp tryckte plattan i mattan ut från en rondell och sen när den börja närma sig fullt ladd vid 3000rpm så small det utav helvete å rassle till

fick inte sinterlamellen förrän nu så nån besiktning blev det då inte blir övertid på söndag också så det blir att slänga ihop lådan på lörda troligen

Bara kämpa på:) Själv åkte jag på att byta urtrampningslager i helgen:(