Mervolic skrev:

Går i tankar på att byta bort eller sälja min Audi, då jag inte längre har så stort behov av diesel. Att sätta priset tycker jag är lite svårt, så jag skulle gärna uppskatta alla sorters hjälp med detta.

- Audi A6 Quattro 2001.
- 2.5 TDI V6 med 180 hk.
- Automatlåda som funkar bra, växlar mjukt och fint.
- Långmilare, 37200 mil ungefär.
- Välserverad på märkesverkstad till 30000 mil därefter egenhändigt servad förra ägaren och mig. Jag har gjort ganska täta oljebyten och även bytt oljefilter samtidigt.
- Sjukt bra skick med tanke på ålder och miltal.
- Rostfri, även under bilen.
- Vinterdäck på 16"-fälgar, använda under en vinter max 1500 mil.
- Sommardäck på 17"-fälgar, använda under en sommar max 1500 mil.
- Endast fem ägare inkl bilfirmor.

Under de snart 4000 mil som jag kört bilen så har enda felen varit några lampor och lite glapp i styrleden (utbytt).

Kända fel på bilen som varit där under hela min ägo är följande:
- Elhissarna bråkar ibland, men inte mer än att det är störigt.
- Askkoppen på höger bakdörr vill inte stänga sig.
- Handskfacket har gått i baklås.
- Saknar servicebok, dock finns servicar dokumenterat sedan bilen var nyköpt.

Det som jag tänkt göra innan försäljning är eventuellt en fyrhjulsinställning och byta en lampa till skyltsbelysningen bak.

Jag har varit sjukt nöjd med den här bilen, och skulle gärna ha behållt den några år till om det inte var en diesel. Helhetsintrycket på bilen är rätt så bra, tror jag. Känns tight och fin i fram- och bakvagn. Känns väl omhändertagen av tidigare ägare, de har varit rädd om den.

Bifogar några bilder som togs idag. Om jag kan bidra med mer information, så säg till.

Tack på förhand!

https://dl.dropboxusercontent.com/u/234 … _small.jpg

https://dl.dropboxusercontent.com/u/234 … _small.jpg

https://dl.dropboxusercontent.com/u/234 … _small.jpg

https://dl.dropboxusercontent.com/u/234 … _small.jpg

https://dl.dropboxusercontent.com/u/234 … _small.jpg

hangman skrev:

Vad tror ni om mammas peugeot 206 cc?

Drar den viktigaste infon.

2002 årsmodell 1.6 liters motor manuell, plåtcab, läcker inte och funkar 100%

2 damer som kört den sen ny, rostfri.

Bytt sista tiden,

Bakaxel till fabriksny med nya svängarmar 15 000 kr

Koppling och urtramplager

Kamrem och vattenpump

hjullager ett fram och ett bak.

Nya länkarmar fram och nygjord framvagns inställning.

Gått 15 000 mil ganska exakt, bes UA i många år irad nu.

Finns normalt slitage på framljusen går polera, och några dörruppslag, men ingen rost.

Påkostad totalt över 30 000 senaste 2 åren. Vad kan man begära? Finns många billiga, men dom har ej bytt kamrem och vattenpump, eller bakaxel som är riktig sjuka på dom och svindyrt.

pompe90 skrev:

hangman skrev:

Vad tror ni om mammas peugeot 206 cc?

Drar den viktigaste infon.

2002 årsmodell 1.6 liters motor manuell, plåtcab, läcker inte och funkar 100%

2 damer som kört den sen ny, rostfri.

Bytt sista tiden,

Bakaxel till fabriksny med nya svängarmar 15 000 kr

Koppling och urtramplager

Kamrem och vattenpump

hjullager ett fram och ett bak.

Nya länkarmar fram och nygjord framvagns inställning.

Gått 15 000 mil ganska exakt, bes UA i många år irad nu.

Finns normalt slitage på framljusen går polera, och några dörruppslag, men ingen rost.

Påkostad totalt över 30 000 senaste 2 åren. Vad kan man begära? Finns många billiga, men dom har ej bytt kamrem och vattenpump, eller bakaxel som är riktig sjuka på dom och svindyrt.

25-30k eftersom att priserna ligger där på blocket eller ja 30-40 men dom ser bra ut samt lägre miltal. Det som man kan använda sig utav för att trycka upp priset lite är bakaxel men dom flesta 206cc, gti, rc har nog fått byta axel minst en gång nu

hangman skrev:

pompe90 skrev:

hangman skrev:

Vad tror ni om mammas peugeot 206 cc?

Drar den viktigaste infon.

2002 årsmodell 1.6 liters motor manuell, plåtcab, läcker inte och funkar 100%

2 damer som kört den sen ny, rostfri.

Bytt sista tiden,

Bakaxel till fabriksny med nya svängarmar 15 000 kr

Koppling och urtramplager

Kamrem och vattenpump

hjullager ett fram och ett bak.

Nya länkarmar fram och nygjord framvagns inställning.

Gått 15 000 mil ganska exakt, bes UA i många år irad nu.

Finns normalt slitage på framljusen går polera, och några dörruppslag, men ingen rost.

Påkostad totalt över 30 000 senaste 2 åren. Vad kan man begära? Finns många billiga, men dom har ej bytt kamrem och vattenpump, eller bakaxel som är riktig sjuka på dom och svindyrt.

25-30k eftersom att priserna ligger där på blocket eller ja 30-40 men dom ser bra ut samt lägre miltal. Det som man kan använda sig utav för att trycka upp priset lite är bakaxel men dom flesta 206cc, gti, rc har nog fått byta axel minst en gång nu

milen spelar ingen roll på en 12 år gammal bil, det gör det på en 2-3 år gammal bil, man betalar för skick och hur den är omhändertagen. Hitta en rostfri 206cc med 2 brukande ägare rostfri, med bytt koppling, kamrem och ny axel för 25, du lär inte hitta någon för det dubbla.

hangman skrev:

milen spelar ingen roll på en 12 år gammal bil

rcy skrev:

hangman skrev:

milen spelar ingen roll på en 12 år gammal bil

Så du menar att på en 12 år gammal bil så får man lika mycket för en som gått 300 mil som en som gått 40.000 mil?

Laith93 skrev:

Intresse koll för min Toyota Corolla T-Sport 1.8L 193 HP

17500 Mil
Fullstämplad service bok
Motor renovering vid 14000 Mil
Rostfri
Remus avgassystem
K&N Luftfilter
Tonade rutor + tonade baklyktor
Sommar + vinterdäck båda på alufälgar


Någon som vet hur mycket den kan vara värd?

dawwe skrev:

Hangman: Du kan fete glömma att få tillbaka hälften av de 30' ni lagt ner på reparationer. Om en likadan Peugeot (lika många mil, samma skick) går för säg 30' så kan du/ni kanske kanske få 5-8' mer för er bil då med tanke på ny bakaxel o nybytt kamrem. Annars finns det ju M5 E39 i "toppskick" för 50', remember:)?

Lohi skrev:

Vad kan man tänkas begära för en Skyline R33 GTS (Alltså NA modellen) obes, oskattad, 16000 mil.
Annars väl fungerande och i fint skick. Inga direkta modifikationer, inge bodykit, ljud eller annat, utan i originalutförande.

dawwe skrev:

Hangaman: Du e rolig du. Du får lägga upp runt 100' för en tidig bil för att få en i riktigt bra skick. Din Pegga betingar inte mer än max 35'

hangman skrev:

dawwe skrev:

Hangaman: Du e rolig du. Du får lägga upp runt 100' för en tidig bil för att få en i riktigt bra skick. Din Pegga betingar inte mer än max 35'

Det är inte min pegga, och 35 är ett OK pris tycker jag, personligen hade jag inte gett 10 för dom där bilarna, franska bilar har ingen körglädje eller kvalité.

100k? pratar du e60 nu helt plötsligt....15 år gamla e39or pratar jag om...60 o de flödar gött om dom.

hangman skrev:

dawwe skrev:

Hangaman: Du e rolig du. Du får lägga upp runt 100' för en tidig bil för att få en i riktigt bra skick. Din Pegga betingar inte mer än max 35'

Det är inte min pegga, och 35 är ett OK pris tycker jag, personligen hade jag inte gett 10 för dom där bilarna, franska bilar har ingen körglädje eller kvalité.

100k? pratar du e60 nu helt plötsligt....15 år gamla e39or pratar jag om...60 o de flödar gött om dom.