Racso skrev:

http://www.blocket.se/lund/Volkswagen_golf_4_IV_R32_32686792.htm?ca=13&w=3

var nyss uppe, men här är fler bilder för er "intresserade"

http://www.garaget.org/?car=214503

Bullet--- skrev:

2-D skrev:

*_Slider_* skrev:

Kommer bli hur grym som helst när den e Klar. Solklar 5 av mig

Jo men lite väl stor vinge för en FWD Bil, + att han säger själv att den "skakar som fan i högre hastigheter" så fattar inte meningen, för snyggt är de då inte heller i minna ögon

fattar inte vad drivningen på hjulen har med det hela att göra.

Downforce kanske?

Tiger1978 skrev:

Bullet--- skrev:

2-D skrev:

Jo men lite väl stor vinge för en FWD Bil, + att han säger själv att den "skakar som fan i högre hastigheter" så fattar inte meningen, för snyggt är de då inte heller i minna ögon

fattar inte vad drivningen på hjulen har med det hela att göra.

Downforce kanske?

Det hjälper förvisso mera på en bil som är rwd, med det är inte helt meningslöst på en fwd bil. Greppar det bra kan väll baken gå ut på dom oxå i kurvorna.

Fast å andra sidan behöver man ju inte ett tvåvåningshus på bakluckan

Apropå Kooz byggen...
Jag personligen har aldrig gillat F&F stylingen eller när det blir allt annat utom diskret.
Men när jag såg Kooz gamla MR2 på en utställning för veteranbilar och jänkare blev jag fundersam hur i helv**e blev den bilen insläppt där...

Visst, den må vara välbyggd och en massa pengar plogade in i den, men inte f*n lockar det mig att ens köra den, än mindre äga nåt liknande.

Tacka vet jag styling när den är diskret och linjerna i det monterade flyter i harmoni med resten av bilen.

MVH T.

Bullet--- skrev:

2-D skrev:

*_Slider_* skrev:

Kommer bli hur grym som helst när den e Klar. Solklar 5 av mig

Jo men lite väl stor vinge för en FWD Bil, + att han säger själv att den "skakar som fan i högre hastigheter" så fattar inte meningen, för snyggt är de då inte heller i minna ögon

fattar inte vad drivningen på hjulen har med det hela att göra.

Är du dum eller? Varför behöver man inte grepp bak på FWD bil? förklara det med på ett sätt som inte får dig att framstå som  en idiot så får du 100 spänn av mig.

Vingen ger ju ingen effekt i låga hastigheter i vilket fall som helst. Handlar ju oftast om att få bilen stabil i höga hastigheter där man annars får problem med för lågt marktryck.

schnauz skrev:

Vingen ger ju ingen effekt i låga hastigheter i vilket fall som helst. Handlar ju oftast om att få bilen stabil i höga hastigheter där man annars får problem med för lågt marktryck.

Ja men det gör inte mer eller mindre om den driver bak eller fram. sen gör en riktigt brutalt inställd vinge skillnad i lägre hastigheter än man tror. Men att inbilla sig att det gör skillnad på gatbilar är bara patetiskt, så länge det inte är en riktigt hårig bil

AcesHigh666 skrev:

schnauz skrev:

Vingen ger ju ingen effekt i låga hastigheter i vilket fall som helst. Handlar ju oftast om att få bilen stabil i höga hastigheter där man annars får problem med för lågt marktryck.

Ja men det gör inte mer eller mindre om den driver bak eller fram. sen gör en riktigt brutalt inställd vinge skillnad i lägre hastigheter än man tror. Men att inbilla sig att det gör skillnad på gatbilar är bara patetiskt, så länge det inte är en riktigt hårig bil

Jag är på din sida.
Mitt inlägg var riktat till de som gnällde om vingar på framhjulsdrivna bilar. Är ju inte direkt att få grepp i starten som det handlar om!

schnauz skrev:

AcesHigh666 skrev:

schnauz skrev:

Vingen ger ju ingen effekt i låga hastigheter i vilket fall som helst. Handlar ju oftast om att få bilen stabil i höga hastigheter där man annars får problem med för lågt marktryck.

Ja men det gör inte mer eller mindre om den driver bak eller fram. sen gör en riktigt brutalt inställd vinge skillnad i lägre hastigheter än man tror. Men att inbilla sig att det gör skillnad på gatbilar är bara patetiskt, så länge det inte är en riktigt hårig bil

Jag är på din sida.
Mitt inlägg var riktat till de som gnällde om vingar på framhjulsdrivna bilar. Är ju inte direkt att få grepp i starten som det handlar om!

Var inte direkt så jag menade, men just att du verkade fatta mer än vissa andra i tråden. när man ser posts som dina så inser man att det finns hopp för mänskligheten trotts allt.

Rydell skrev:

ber om ursäkt om jag missat denna tidigare i tråden.
tror t.o.m att ägaren skäms lite, varför lägger man inte upp bilder på HELA bilen?????

http://www.blocket.se/lund/Volkswagen_g … 15&w=1

Hehe, det är ju min grannes Golf

MantaRobin skrev:

http://www1.garaget.org/archive/131/130800/176865/176865-1870240.jpg

Snyggare än 90% av calibrorna i sverige...

Måste faktiskt hålla med. Förutom fälgarna och lacken såg den rätt bra ut faktiskt. Väl genomtänkt bodykit vilket väldigt många som stylar bilar verkar strunta i totalt utan tar det vulgäraste som finns.

Thunderbird88 skrev:

Måste faktiskt hålla med. Förutom fälgarna och lacken såg den rätt bra ut faktiskt. Väl genomtänkt bodykit vilket väldigt många som stylar bilar verkar strunta i totalt utan tar det vulgäraste som finns.

Att bara tänka på skiten tycker jag gör så att man borde hamna här.

Thunderbird88 skrev:

Måste faktiskt hålla med. Förutom fälgarna och lacken såg den rätt bra ut faktiskt. Väl genomtänkt bodykit vilket väldigt många som stylar bilar verkar strunta i totalt utan tar det vulgäraste som finns.

Paketet är helt okej, rullade en Calle här i byn för nåt år sen med samma kit och set ser helt okej ut. Men fälgarna och lacken tycker jag är smaklös

LeafBox skrev:

Thunderbird88 skrev:

Måste faktiskt hålla med. Förutom fälgarna och lacken såg den rätt bra ut faktiskt. Väl genomtänkt bodykit vilket väldigt många som stylar bilar verkar strunta i totalt utan tar det vulgäraste som finns.

Att bara tänka på skiten tycker jag gör så att man borde hamna här.

SÅ illa var det inte.
Inget jag skulle äga men så illa var det faktiskt inte om man jämför med denna som startar imorrn på bana 3 på Arlanda med destination Tokyo http://www.garaget.org/?car=168907

Jag reagerar mest på "ännu en calibra"...

Varför är just Calibra, BMW E36 och Golf III de bilar som verkar mest utsatta för totalvidrig styling? Ingen av de bilarna är ju fula när de stylas på rätt sätt...

Volvo544special65 skrev:

Jag reagerar mest på "ännu en calibra"...

Varför är just Calibra, BMW E36 och Golf III de bilar som verkar mest utsatta för totalvidrig styling? Ingen av de bilarna är ju fula när de stylas på rätt sätt...

Enkelt.. finns mycket blliga paket till dom som ser ut som FAN

Volvo544special65 skrev:

Jag reagerar mest på "ännu en calibra"...

Varför är just Calibra, BMW E36 och Golf III de bilar som verkar mest utsatta för totalvidrig styling? Ingen av de bilarna är ju fula när de stylas på rätt sätt...

Tror du kan lägga till bilar så som volvo 240, 740, 940 till listan, och troligen även 850 för måna bönder stylar dessa bilar med biltema/jula grejer och det ser förjävligt ut.

Vissa bilar kan man "styla sönder" så att säga och andra bilar ska man styla diskret annars blir det bara fail.

Såg för övrigt en BMW i sthlm igår, såg förjävligt ut, grönt fult bodykit, neondioder under som blinkade och bara allmänt ful, fan att jag inte hade kameran på mig.