2685
Tjao, Sebbe var namnet, håller på o bygger lite på min s14. 
köpte bilen i november 2008 i hyffsat skick, sen dess är en del grejer bytta men tyckte det va dags för lite mera mos nu.
till en början tänkte jag bara byta grenrör och smacka på lite större turbo men när tanken slog mig att jag kunde plocka ut betydligt mer effekt om jag gjorde något åt resten av motorn så tog det inte många timmar innan jag hade bestämt mig.
Planerna är att bilen ska vara färdig för gatan senast till mitten av Juni.
Siktar på mellan 400-450hk
Det som ska göras är:
(X)=inhandlat (/)=beställt (-)= Ej bestämt ännu
-Garret GT3071R (X)
-XS-power Grenrör (X)
-CP-kolvar (X)
-Eagle-stakar (X)
-ACL-vevlager (X)
-ACL-ramlager (X)
-ARP-toppbultar (X)
-Supertech Ventiltätningar (X)
-Brian Crower Justerbara kamdrev (X)
-Ståltopp-packning (X)
-Innovate LC-1 Bredbandslamba (X)
-Catchtank vevhus-vent (X)
-Ny koppling, har inte bestämt mig än men har en 4-puckad med lättat svänghjul o lite skit på G (X)
-Nya kammar (X)
-Jecs 740cc Spridare (X)
-Nytt sprut, Haltech PS1000 (X)
-öppen dump (X)
-Plana samt porta toppen (X)
-Sparco R375 Mocka (X)
-Driftknopp 10cm från creatix (X)
-Tonade Rutor (X)
Säkert massa jag glömt men jag fyller på lite vart eftersom.
Detta har hänt hittills:
Bilen uppe, motor på väg ur 
motorn ur och i stativ:)
här va det tomt och äckligt
en glad överraskning, så här ser en kö-körd 6-puckad sinter ut efter 2 år om någon undrade:) (visade bilden för han jag köpte den av, han skrattade bara o sa att han hade pendlat tumba-årsta i 2-års tid så han va inte förvåndad)
ventilkåpa av:)
toppen av
Lindat grenröret, vart ganska bra:)
Nya snäckan, dålig bild, kommer bättre senare.
catchtank för vehus-vent
Senast redigerat av Smulad_kotte (2 mars 2011)
Detta ser ut att va ett intressant projekt Älskar när folk tar bilder under motorbygget 
Så hoppas man får se mycket av de 
Good speed
tackar! ska försöka hålla det så
Idag va det lilla Julafton mitt på dan då UPS-tomten kom med fina paket, 2 dagars leveranstid från USA, beställde i måndags o skiten kom idag onsdag från RealStreetPerformance.com.
CP-kolvar
Eagle-stakar
Brian Crower, ställbara kamdrev
Innovate LC-1 Bredbandslamba med mätare
ACL vev- och ramlager
ARP-bultar
Cometic ståltopp-packning och grenrörs-packning
Till garaget bär det av nu, kommer liten update till ikväll.
Sebbe
här kommer lite bilder på det lilla som jag hann med ikväll:)
Börjat rensa lite
rensat på det mesta
upp o ner och tråget e borta
plockat isär toppen för tvätt och byte av ventiltätningar osv.
Detta var allt för idag kommer hända lite mer under morgondagen.
/Sebbe
Du byter väll oljepumpen nu när du siktar på höga siffror va ?
såg inte att de stod med nånstans så jag tänkte bara höra ?
fan va gött sebbe, du jobbar på bra får ge mig ditt nr så man kan höra när du ska till garaget så man kan komma kolla =P
Här kommer en liten update på vad som hänt över helgen, har mest tvättat och gjort rent topp och block mm, men påbörjat lite arbete på toppen också.
påbörjat lite, ska tas ner lite till och finslipas en del
Nu i veckan ska block och topp lämnas iväg för honing av cylinderloppen, planing av toppen mm så jag hoppas ha fått tillbaks grejerna till helgen så jag kan börja skruva ihop allt igen, kommer mer bilder till helgen isf.
/Sebbe
fan sebbe, står de stilla i garaget eller har du inte uppdaterat dina tittare?
bakhjuls_spin skrev:
fan sebbe, står de stilla i garaget eller har du inte uppdaterat dina tittare?
står rätt så still för tillfället, väntar på kammarna och kopplingen från USA som har blivit försenade typ 1 år men så fort de skiten kommer så ska jag uppdatera lite med resten av bilderna, har inte orkat nu bara:/
Här kommer en liten bild update!
Kammar o koppling kom efter låååång väntan
kammar i
kedja på m.m.
remjhulen målade och nya fräscha remmar
såg detta på ebay, va bara tvungen. Hello Kitty oljelock;)
cockpit för tillfället med nya ratten o knoppen
baklysen tonade, det vart mörkt:)
soyafilm
resultatet av soyafilmen, vart väl hyffsat men kunde ju ha blivit bättre + att filmen för framrutorna inte täckte helt utan det saknades 1,5cm mot backspeglarna men det får duga sålänge
grenrör och turbo provmonterat lite
fick även tag på ett par s14a-sidokjolar som skulle vara lackade i min färg, och visst det va dom men dom va även lerslipade efter det:) så nu blir det till att maska upp och beställa färg enligt färkod för att få rätt nyans då denna färgen fanns i 3 nyanser mellan 94-98
maskning påbörjad
AEM Dryflow 9" filter med 102mm anslutning inhandlat
Haltech PS1000 införskafffat hos PBZ, bilder på montering kommer så fort motorn är i
Laddtryckssolenoid för laddtrycksstyrning
Tack till PBZ för suverän service och sjukt bra priser på dom delar jag köpte därifrån!
Mappning hos PBZ är betald och preliminärbokad första veckan i April, återkommer med ett närmare datum så fort vi bestämt något.
hare!
/Sebbe
