http://www.garaget.org/Obx    varsegooo

racer-putte skrev:

http://www.garaget.org/Obx    varsegooo

En Golf MK3. Visst det är bakom baksätet men över rutkanten. Bilen hamnar i SuperStreet Vid SPL tävling.

Helt klart bra tryck.

dbjanoz skrev:

racer-putte skrev:

http://www.garaget.org/Obx    varsegooo

En Golf MK3. Visst det är bakom baksätet men över rutkanten. Bilen hamnar i SuperStreet Vid SPL tävling.

Helt klart bra tryck.

Lådan bakom sätet och vad jag vet under rutkanten.

Tokken skrev:

dbjanoz skrev:

racer-putte skrev:

http://www.garaget.org/Obx    varsegooo

En Golf MK3. Visst det är bakom baksätet men över rutkanten. Bilen hamnar i SuperStreet Vid SPL tävling.

Helt klart bra tryck.

Lådan bakom sätet och vad jag vet under rutkanten.

Rutkanten lägsta punkten på sidorutan fram.

Den är under baksätet Laglig för Espl U Inte laglig i street C då de är framrutans nedre kant som nån sa

Blir bara förvirrad av alla konstiga klasser.. Lagligt i den men kanske i den men ändå inte..
Nån som orkar förklara för en förvirrad amatör som försöker lära sig?

Mohawwk skrev:

Blir bara förvirrad av alla konstiga klasser.. Lagligt i den men kanske i den men ändå inte..
Nån som orkar förklara för en förvirrad amatör som försöker lära sig?

Vi kan ta de via PM så slipper vi lorta med sånt i Evils tråd Om han inte säger nåt annat?

Obx skrev:

Mohawwk skrev:

Blir bara förvirrad av alla konstiga klasser.. Lagligt i den men kanske i den men ändå inte..
Nån som orkar förklara för en förvirrad amatör som försöker lära sig?

Vi kan ta de via PM så slipper vi lorta med sånt i Evils tråd Om han inte säger nåt annat?

Yes, tänkte annars om vi får.. Så slipper man förklara fler gånger

Mohawwk skrev:

Obx skrev:

Mohawwk skrev:

Blir bara förvirrad av alla konstiga klasser.. Lagligt i den men kanske i den men ändå inte..
Nån som orkar förklara för en förvirrad amatör som försöker lära sig?

Vi kan ta de via PM så slipper vi lorta med sånt i Evils tråd Om han inte säger nåt annat?

Yes, tänkte annars om vi får.. Så slipper man förklara fler gånger

Skicka PM om du är intresserad.. annars för du vänta svar från Mr Evil.

SPL är en sak och flyttad luftmängd är en annan....

Skillnaden mellan 48Hz (där bilen gjorde 154.2dB/dB Drag style) och vid 26Hz där bilen gjorde 153.2dB (Propper Droppers style) går inte att jämföra när det gäller mängden flyttad luft.

Vid 48Hz så gör det ont/slår, vid 26Hz är det som en orkan, helt olika upplevelser.

Så att enbart jämföra SPL är missvisande.

Den dagen en bil spelar 153.2dB vid 26Hz med två 15"are bakom sätet, då kommer jag har högre respekt för det resultatet än för en 165dB repa i SS.

ExtraKim skrev:

SPL är en sak och flyttad luftmängd är en annan....

Skillnaden mellan 48Hz (där bilen gjorde 154.2dB/dB Drag style) och vid 26Hz där bilen gjorde 153.2dB (Propper Droppers style) går inte att jämföra när det gäller mängden flyttad luft.

Vid 48Hz så gör det ont/slår, vid 26Hz är det som en orkan, helt olika upplevelser.

Så att enbart jämföra SPL är missvisande.

Den dagen en bil spelar 153.2dB vid 26Hz med två 15"are bakom sätet, då kommer jag har högre respekt för det resultatet än för en 165dB repa i SS.

Eller så gör man som jag, ställer subsonic på 35 hz så slipper man allt som bara e onödigt :-)

Säger man bara om man har en bil som inte klarar av det

M

ExtraKim skrev:

Säger man bara om man har en bil som inte klarar av det

Eller så bygger man en bil efter den typen av musik man lyssnar på..

Hiphop å sånt skräp får andra lyssna på.

evilaudio skrev:

M

ExtraKim skrev:

Säger man bara om man har en bil som inte klarar av det

Eller så bygger man en bil efter den typen av musik man lyssnar på..

Hiphop å sånt skräp får andra lyssna på.

Jag är på din sida mr evil

evilaudio skrev:

ExtraKim skrev:

SPL är en sak och flyttad luftmängd är en annan....

Skillnaden mellan 48Hz (där bilen gjorde 154.2dB/dB Drag style) och vid 26Hz där bilen gjorde 153.2dB (Propper Droppers style) går inte att jämföra när det gäller mängden flyttad luft.

Vid 48Hz så gör det ont/slår, vid 26Hz är det som en orkan, helt olika upplevelser.

Så att enbart jämföra SPL är missvisande.

Den dagen en bil spelar 153.2dB vid 26Hz med två 15"are bakom sätet, då kommer jag har högre respekt för det resultatet än för en 165dB repa i SS.

Eller så gör man som jag, ställer subsonic på 35 hz så slipper man allt som bara e onödigt :-)

Var det på skoj eller har du det på 35? Jag som vill peaka vid 30--35

Softis skrev:

evilaudio skrev:

ExtraKim skrev:

SPL är en sak och flyttad luftmängd är en annan....

Skillnaden mellan 48Hz (där bilen gjorde 154.2dB/dB Drag style) och vid 26Hz där bilen gjorde 153.2dB (Propper Droppers style) går inte att jämföra när det gäller mängden flyttad luft.

Vid 48Hz så gör det ont/slår, vid 26Hz är det som en orkan, helt olika upplevelser.

Så att enbart jämföra SPL är missvisande.

Den dagen en bil spelar 153.2dB vid 26Hz med två 15"are bakom sätet, då kommer jag har högre respekt för det resultatet än för en 165dB repa i SS.

Eller så gör man som jag, ställer subsonic på 35 hz så slipper man allt som bara e onödigt :-)

Var det på skoj eller har du det på 35? Jag som vill peaka vid 30--35

nej jag skojjar inte.. ja har mitt subsonic på 35 hz.. allt där under e enligt MIN smak bara en massa fladder..

evilaudio skrev:

Softis skrev:

evilaudio skrev:

Eller så gör man som jag, ställer subsonic på 35 hz så slipper man allt som bara e onödigt :-)

Var det på skoj eller har du det på 35? Jag som vill peaka vid 30--35

nej jag skojjar inte.. ja har mitt subsonic på 35 hz.. allt där under e enligt MIN smak bara en massa fladder..

35Hz är där delningen börjar. Så alla toner under 35Hz är inte puts väck.

Har du 24dB/oktav delning på steget?

dbjanoz skrev:

evilaudio skrev:

Softis skrev:

Var det på skoj eller har du det på 35? Jag som vill peaka vid 30--35

nej jag skojjar inte.. ja har mitt subsonic på 35 hz.. allt där under e enligt MIN smak bara en massa fladder..

35Hz är där delningen börjar. Så alla toner under 35Hz är inte puts väck.

Har du 24dB/oktav delning på steget?

jo de vet ja mycke väl.. men att bara spela en massa djupbas e inget som intresserar mig.


ingen aning va de e för branthet på subsonicfiltret om ja ska va ärlig.

evilaudio skrev:

dbjanoz skrev:

evilaudio skrev:

nej jag skojjar inte.. ja har mitt subsonic på 35 hz.. allt där under e enligt MIN smak bara en massa fladder..

35Hz är där delningen börjar. Så alla toner under 35Hz är inte puts väck.

Har du 24dB/oktav delning på steget?

jo de vet ja mycke väl.. men att bara spela en massa djupbas e inget som intresserar mig.


ingen aning va de e för branthet på subsonicfiltret om ja ska va ärlig.

Subsonic är ett bra skydd för basarna, spar ström också.

dbjanoz skrev:

evilaudio skrev:

dbjanoz skrev:

35Hz är där delningen börjar. Så alla toner under 35Hz är inte puts väck.

Har du 24dB/oktav delning på steget?

jo de vet ja mycke väl.. men att bara spela en massa djupbas e inget som intresserar mig.


ingen aning va de e för branthet på subsonicfiltret om ja ska va ärlig.

Subsonic är ett bra skydd för basarna, spar ström också.

jo de sparar MASSOR me ström..