Update 22/9
Generator på plats! Laddar som tusan!
Har krigat på med lite småläckor här och där under veckan. Har även fått tag på dessa rims:
Tänkte att det kunde vara schysst med slicksen på dessa nästa säsong.
Dp:n och oljeslangarna har fått lite bandage, det kommer trots allt lysa om grejerna!
Från hjulhuset. Catchen till turboreturen fick lite grundfärg för att inte rosta:
Ikväll blir det hjulinställning och lite gatmappning! Köra Gatebil på lördag!?
Mvh
/T
BMW 318is Turbo "Liket" (1993)
Volvo 740 GLT 16v "Olga" (1990)
Update nr 2 22 sep
Då har Liket fått sig en 4-hjulsinställning
Dessutom har jag för första gången kört bilen med denna motor/drivlina! Den går sjukt fint i motorn, bra oljetryck, håller tempen finfint! Termostaten öppnar vid 65 grader, elfläkt går igång vid 73 och kyler ner till 68. Laddet kommer sjukt tidigt!
Imorgon blir det att ställa om bblambdan till etanol istället för bensin som den var inställd för nu, sen ska det ut å gasas lite mer!
Mvh
/T
BMW 318is Turbo "Liket" (1993)
Volvo 740 GLT 16v "Olga" (1990)
Djo skrev:
Blir ju bra det här
Ja det verkar så! Men nu brinner väl skiten upp imorgon bara för det..
Kalasgasarn skrev:
vad är det för pump som sitter vid oljeslangarna?
Biltemas vatten, diesel och linoljepump. Ska funka fint i detta syfte, har läst om en hel del räserbilar som använder deras pump, speciellt v8or med turbo vid bakre ljuddämparen.
Mvh
/T
Volvo 740 GLT 16v "Olga" (1990)
BMW 318is Turbo "Liket" (1993)
Kalasgasarn skrev:
Tuggummimannen skrev:
Djo skrev:
Blir ju bra det härJa det verkar så! Men nu brinner väl skiten upp imorgon bara för det..
Kalasgasarn skrev:
vad är det för pump som sitter vid oljeslangarna?Biltemas vatten, diesel och linoljepump. Ska funka fint i detta syfte, har läst om en hel del räserbilar som använder deras pump, speciellt v8or med turbo vid bakre ljuddämparen.
Mvh
/Tåfan var ju schysst, klara dom leverera något tryck?
Ja, kommer inte ihåg hur mycket, men 14l/minut flödar den iaf på 12v
BMW 318is Turbo "Liket" (1993)
Volvo 740 GLT 16v "Olga" (1990)
QuattroMartin skrev:
Verkar gå riktigt gött!
Har själv funderat på att turbo konvertera min is eller byta till m50. En oöppnad m42 med en 19T, vågar man ladda 1bar?
Ja 1 bar funkar nog! Jag laddar ca 1,2 nu, och det smaskar på fint 
.
Finns dock löjligt mycket mer grejer till m50.
/T
Volvo 740 GLT 16v "Olga" (1990)
BMW 318is Turbo "Liket" (1993)
QuattroMartin skrev:
Jo men alla andra kör m50
Tänkte mig på ett bygge på m42;an innan jag byter till m50. kul att testa och den har ju lite charm
Så tänkte jag med!
/T
Volvo 740 GLT 16v "Olga" (1990)
BMW 318is Turbo "Liket" (1993)
Mr-Matte skrev:
För att vara en bmw 4 så låter den ju fan Najsverkar gå rätt bra oxå
Tackar!
Djo skrev:
Gick ju fint den där
Ja det piskar på lagom
Marcus_89 skrev:
Låter rått! Är faktiskt rätt gott ljud i bmw´s fyror med
Ja, han är ju ganska hårt trimmad redan som sugis, tycker ljudet påminner lite om rallycross.
Mvh
/T
Volvo 740 GLT 16v "Olga" (1990)
BMW 318is Turbo "Liket" (1993)
Update 19/12
Nu tror ni bergis att jag gått och dött!? Men nejnej, tog lite semester från mekandet efter gatebil, blir ju gärna en ganska intensiv period när det nalkas rejs! Så kände att jag behövde pyssla med annat ett litet tag
Efter gatebil och lite gatlek så började Liket bluddra och dra vatten, så jag tänkte att "nu går han nog i graven". Toppackning trodde jag...
Toppackningen såg dock fin ut, dock satt inte topplocksbultarna speciellt hårt när jag lossade dem.
Slutsats/lärdom; original topplocksbultar sträcker sig/pallar inte 1,3 bar. Så ny toppackning blev det och hade ju arp liggandes till min m50 som ligger på is för tillfället, så blev till att smaska ihop det med dem.
Bilders:
Grusuppfartskrig i skoteroverall i vanlig ordning såhär års:
Ser ok ut, har torkat av kolvarna här. O-ringarna sitter kvar också:
Toppen ser också schysst ut, nya tändstift i:
Bultar och lite nya packningar:
Avsvarvad feltema 12mm 12kantshylsa för arp-bultarna:
Går ner fint genom kambryggorna:
Saker och ting börjar falla på plats igen:
Ställer kammarna för lite tidigare ladd denna gång, får se om stakarna kroknar! Har dock ställt ner laddet också.
Så! Ihopplockad igen:
Hahaha! Skoja bara:
Saknas dock tändspolar på bilden, men nu är den helt ihopplockad och startad! Fint som snus!
Så nu ska bur beställas och vinter méket börja! Håll till godo!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Har en luring också! Har införskaffat vinteråk, gissa vad? 
Mvh
/T
Volvo 740 GLT 16v "Olga" (1990)
BMW 318is Turbo "Liket" (1993)
hemmafixarn skrev:
får hålla med tidigare komentarer. låter riktigt fint de där
Tackar mään!
BMW 318is Turbo "Liket" (1993)
Volvo 740 GLT 16v "Olga" (1990)
kyngas skrev:
vinterbilen är en 740 runt 90årsmodel?
mer film på motorljudet tack! Låter ju riktigt gott
Haha! Det var inte speciellt svårt för det tränade ögat!
Möt vinterhögen Olga!
(bild för förra ägeren)
Jag är ju fantastiskt dålig på att filma när jag kör, man är ju så exalterad och fokuserad. Finns dock en kort filmsnutt incar när vi glider omkring och mappar låglast, kan försöka fixa om folk är nyfikna
/T
Volvo 740 GLT 16v "Olga" (1990)
BMW 318is Turbo "Liket" (1993)
Update 26 Dec!
God Jul och gott nytt år önskar jag och Liket!
En Gussbur godkänd för Bmwsc (om man får för sig något i framtiden) beställd! Ska hämta den runt den 2a januari, Då blir det full fart i tomteverkstan!!!!!!!!!!!
Mvh
/T
BMW 318is Turbo "Liket" (1993)
Volvo 740 GLT 16v "Olga" (1990)
Update 18/1
Har varmkört m42an och efterdragit arp-bultarna:
(Ja jag har lite väl högt oljetryck på tomgång varm motor, blev lite tjockt schims till oljetrycksventilen, ska åtgärdas!)
Sen har jag varit på studiebesök hos Guss motorsport i Värmdö:
Gubben har bockat burar i 43 år, så denna bör passa fint i Liket!
Lite mer grejer:
Sen fick jag tag i en glasfiberfront med splitter! Tänkte så det inte understyr med osthyveln i bak när man ligger och ska smiska varvtider!
Det var allt för denna gång! Blir schysst med dessa prylar inför 2015!
/T
Volvo 740 GLT 16v "Olga" (1990)
BMW 318is Turbo "Liket" (1993)
Luuther skrev:
Haha grymt, nu har du ju gått igenom det mesta man velat se med m42an! Härlig motor med riktigt fint yl redan original, prem lagt!
Trevligt! Ska försöka att inte göra dig besviken
/T
BMW 318is Turbo "Liket" (1993)
Volvo 740 GLT 16v "Olga" (1990)
Djo skrev:
Blir låg i nosen med en splitter också
Yes, kommer höja han lite. Har fått tag på en till uppsättning slicks som har lite högre profil än de förra, så måste ändå höja lite för att de inte ska ta i skärmarna
Volvo 740 GLT 16v "Olga" (1990)
BMW 318is Turbo "Liket" (1993)
Golfnik skrev:
Detta projekt kommer följas och kollas igenom ett antal gånger
Har precis köpt mig en M42B18 som ska i en 7/940 och reggas sedan blir det turbo på det
Mvh
Kul å höra! Bara att fråga i pm om du undrar något så ska jag försöka svara
Volvo 740 GLT 16v "Olga" (1990)
BMW 318is Turbo "Liket" (1993)
Har fått hjälp att byta lite dålig plåt i golvet på förarsidan. Tänkte att det kanske är bra om buren inte daler genom golvet om man rullar med bilen någon gång...
Sen funderar jag på att starta nya projekttrådar istället för att klubba in allt här. kan vara skönt att hålla isär de olika projekten både för min egen del och för er del. Vissa kanske är mer intresserade av 328an och vissa av is:en...
Sen har jag ett nytt projekt på G också! Ett motorbygge som går mot strömmen Den får också en egen tråd isf.
Mvh
/T
Volvo 740 GLT 16v "Olga" (1990)
BMW 318is Turbo "Liket" (1993)
hemmafixarn skrev:
Gött med ny plåt innan rosten blir "för illa" För en enklare svetsning
Ingen fel på att ha alla projekten här
Blir roligare läsning då enligt min mening
Sen har du ju gött tempo också, till skilnad från andra
Jo förstår att det kan vara trevligt. Hittills har jag jobbat med ett projekt i taget i perioder, men nu kommer jag nog jobba med flera projekt parallellt, och då blir det nog lite luddigt och hoppigt att ha det i samma tråd?
Volvo 740 GLT 16v "Olga" (1990)
BMW 318is Turbo "Liket" (1993)
Djo skrev:
Länka till dom nya projekt trådarna i denna tråd isådanafall
Självklart!
Volvo 740 GLT 16v "Olga" (1990)