Hej!

Lite svårt att förklara detta kanske men jag ger ett försök.
Var och hämtade en Volvo 340 med b14 motorn för drygt 1 vecka sedan.
Bilen har stått i drygt 6 månader och funkade alldeles utmärkt innan den ställdes där, dock har huven varit öppen i drygt 3 regniga veckor vid förra ägaren.

Jag fick igång bilen efter att jag blåst rent förgasare, bytt stift och slått på ny fräsch soppa i tanken.
Men när den startar så går den upp på full gas direkt och rör jag gaspedalen så händer inte ett skit, spjällen rör sig men den ligger ändå på fullgas hela tiden?

Hade loss förgasaren när jag gjorde rent den från allt vatten så såg jag ett packningen mot förgasaren var lite sliten, kan det vara orsaken?



Mvh

Det var en konstig motor som heter B14 för det första.
Och för det andra, så kan en trasig packning mycket väl vara problemet. Tjuvluft även kallat.
Du är annars säker på att inte gasvajern har hakat upp sig?

AirOne skrev:

Det var en konstig motor som heter B14 för det första.
Och för det andra, så kan en trasig packning mycket väl vara problemet. Tjuvluft även kallat.
Du är annars säker på att inte gasvajern har hakat upp sig?

Nån holländsk motor, liten och trött motor
Lite info om du vill veta
http://sv.wikipedia.org/wiki/B14

Tror inte den gjort det, spjällen rör sig när jag gasar med gaspedalen.
Får pröva att lägga lite packning på tub och se om det hjälper.

Någon som råkat ut för samma problem annars?

LINGSTROM skrev:

AirOne skrev:

Det var en konstig motor som heter B14 för det första.
Och för det andra, så kan en trasig packning mycket väl vara problemet. Tjuvluft även kallat.
Du är annars säker på att inte gasvajern har hakat upp sig?

Nån holländsk motor, liten och trött motor
Lite info om du vill veta
http://sv.wikipedia.org/wiki/B14

Tror inte den gjort det, spjällen rör sig när jag gasar med gaspedalen.
Får pröva att lägga lite packning på tub och se om det hjälper.

Någon som råkat ut för samma problem annars?

Det var som fasen. Trodde det bara var B200-motorerna i dem karosserna
Hoppas problemet löser sig för övrigt

AirOne skrev:

LINGSTROM skrev:

AirOne skrev:

Det var en konstig motor som heter B14 för det första.
Och för det andra, så kan en trasig packning mycket väl vara problemet. Tjuvluft även kallat.
Du är annars säker på att inte gasvajern har hakat upp sig?

Nån holländsk motor, liten och trött motor
Lite info om du vill veta
http://sv.wikipedia.org/wiki/B14

Tror inte den gjort det, spjällen rör sig när jag gasar med gaspedalen.
Får pröva att lägga lite packning på tub och se om det hjälper.

Någon som råkat ut för samma problem annars?

Det var som fasen. Trodde det bara var B200-motorerna i dem karosserna
Hoppas problemet löser sig för övrigt

Tack du.


Mvh

B14 är en liten renult motor har ja för mej ..
Ja kan komma förbi o hjälpa dej nån kväll gubben

grabbhalva skrev:

B14 är en liten renult motor har ja för mej ..
Ja kan komma förbi o hjälpa dej nån kväll gubben

Stämmer bra de.
Ska pröva att byta packningen på förgasaren då den inte var så himla fin.

Försöker bli av med bilen nu visserligen för en mkt billig peng.
Du vet ingen som vill ha en 340?


Mvh

ingen aning du ..kör hagrace me den ;P..

Det finns väll bara 1 gasläge på dom där? I alla fall på min 360
så det är bara köra.