Borg wagner t-56

2421

Avbryt

Skriv svar

Ruggas

11 februari 2011 · 82 Inlägg

är det någon som vet hur mycket kraft man kan mata en original b-w t-56 från en camaro med utan att den ska rasa eller slita sönder synkringar? svänghjul och koppling håller det?
jag är sugen på att kompressor konvertera men vill inte förstöra lådan.

Senast redigerat av Ruggas (11 februari 2011)

Pontiac Firebird trans am "Project Bandit" (2001)

DaveFiech

11 februari 2011 · 60 Inlägg

jasså är det så pass att den ska överladdas?
i så fall får ja ladda 2 bar i min för att ha en chans

Ford! Det ända rätta!
Taunus Turbo Projekt ->
http://skogenracing.editboard.com/proje … -t5990.htm

Ford Taunus 2.0L 8v Turbo "Skogenracing" (1977)

Audi TT 1.8T (1999)

Ruggas

11 februari 2011 · 82 Inlägg

då får ja väl byta remhjul och ladda mer;) men får se hur det blir det handlar ändå om rätt mycket pengar:/ och ja vill veta att lådan håller!

Pontiac Firebird trans am "Project Bandit" (2001)

DaveFiech

11 februari 2011 · 60 Inlägg

afan, blir lätt dyrt
gasa tills de rasar!

Ford! Det ända rätta!
Taunus Turbo Projekt ->
http://skogenracing.editboard.com/proje … -t5990.htm

Ford Taunus 2.0L 8v Turbo "Skogenracing" (1977)

Audi TT 1.8T (1999)

Germax

11 februari 2011 · 12 086 Inlägg

BW T-56 är väl ett as till låda? Sätt bilar med 1500hk som kör med den lådan.

Wikstromm Ett riktigt sprut de enda rätta

11 februari 2011 · 2 252 Inlägg

växlar du rätt stoppar t56 för myyyycket pulver

You don't get another chance, Life ain't a nintendo -

DaveFiech

11 februari 2011 · 60 Inlägg

Efter lite sök på google så skulle t56 lätt tåla 500hk på driven
Sitter väl likadan på Vipern

Ford! Det ända rätta!
Taunus Turbo Projekt ->
http://skogenracing.editboard.com/proje … -t5990.htm

Audi TT 1.8T (1999)

Ford Taunus 2.0L 8v Turbo "Skogenracing" (1977)

Ruggas

11 februari 2011 · 82 Inlägg

ja men kopplingen och svänghjulet är ju inte samma mest sånt ja funderar på annars är ju t-56 en av de värre lådorna så sett. för med kompressorn så ungefär 450 på driven!

Pontiac Firebird trans am "Project Bandit" (2001)

Ruggas

11 februari 2011 · 82 Inlägg

Wikstromm skrev:
växlar du rätt stoppar t56 för myyyycket pulver

vad innebär växlar rätt?

Pontiac Firebird trans am "Project Bandit" (2001)

PMPerformance

11 februari 2011 · 2 266 Inlägg

Ruggas skrev:
Wikstromm skrev:
växlar du rätt stoppar t56 för myyyycket pulver
vad innebär växlar rätt?

Släpper upp kopplingen efter att man fått i växeln riktigt

svetsdiff !!!

Volvo 960 2,5 (1995)

Volvo V70 II 2,4D Momentum (2008)

BMW 325i touring "e91" (2006)

Volvo 142 De Luxe "Sport40"

Ruggas

12 februari 2011 · 82 Inlägg

JapMax skrev:
BW T-56 är väl ett as till låda? Sätt bilar med 1500hk som kör med den lådan.

t-56 har klarat mer pulver än så men jag är orolig för kopplingen och svänghjulet:/ ja har sett vipers köra med 2000hk med den lådan men då finns ju modds på svänghjul synkringar och koppling.

Pontiac Firebird trans am "Project Bandit" (2001)

Ruggas

13 februari 2011 · 82 Inlägg

jag hittade uppgraderings koppling för 7995kr men det blir mycket pengar i samband med köpet av kompressor... så ja vill veta om man behöver byta koppling eller svänghjul vid överladdning.