Hejsan köpte ganska nyligen en Saab 9000. Nu är det så att jag har märkt att dumpventilen inte fungerar som den ska. Dumpen öppnar alldrig utan det bara kvittrar från luftfiltret som det gör när lufter studsar mot impellrarna. Jag har testat att ha ställskruven helt utskruvad och inskruvad inget har hjälpt.
Så vad tycker ni jag ska göra, går det smörja upp en dump på  något sätt eller ska jag köpa en ny? Ska jag sattsa på en ny likan dump som jag har nu http://www.stylingbutiken.se/dumpventil … yle-/191-0 eller en orginal?

Min turbo mätare funkar inte heller har hört att man ska kolla alla slangar, som ni ser på bilden så är det massa korta slangar som är ihopsatta så jag funderar på att byta dessa. Men var hittar man sådan slang?
Kan detta felet ha att göra med att dumpen inte heller funkar?

Hoppas någon kan hjälpa mig med iallafall någon av frågorna!
Mvh Henning

Här finns bild på hur det skall kopplas.   alltså från dump till EFTER gasspjället.  är den slangen inte kopplad eller läcker så öppnar inte dumpen http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=119798

torpis skrev:

Här finns bild på hur det skall kopplas.   alltså från dump till EFTER gasspjället.  är den slangen inte kopplad eller läcker så öppnar inte dumpen http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=119798

Den slangen som du ser lämnar min dump, är inte den till turbo mätaren?

henne_svenne skrev:

torpis skrev:

Här finns bild på hur det skall kopplas.   alltså från dump till EFTER gasspjället.  är den slangen inte kopplad eller läcker så öppnar inte dumpen http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=119798

Den slangen som du ser lämnar min dump, är inte den till turbo mätaren?

nope, den skall till insuget EFTER spjället som du ser på bilden i länken

torpis skrev:

henne_svenne skrev:

torpis skrev:

Här finns bild på hur det skall kopplas.   alltså från dump till EFTER gasspjället.  är den slangen inte kopplad eller läcker så öppnar inte dumpen http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=119798

Den slangen som du ser lämnar min dump, är inte den till turbo mätaren?

nope, den skall till insuget EFTER spjället som du ser på bilden i länken

både ja och nej faktiskt, nere nästintill under insuget så sitter det ytterligare ett T kors med vakumslang, den ena går in till laddtryckmätare och den andra  till insug och den tredje till avlastningsventilen. jag tippar på att slangen har gått av vi insuget, det är nästan en klassiker. nya slangar finns att köpa på metervara hos DO88 och realcar och även biltema i form av spolarslang.

Slave_joe skrev:

torpis skrev:

henne_svenne skrev:

Den slangen som du ser lämnar min dump, är inte den till turbo mätaren?

nope, den skall till insuget EFTER spjället som du ser på bilden i länken

både ja och nej faktiskt, nere nästintill under insuget så sitter det ytterligare ett T kors med vakumslang, den ena går in till laddtryckmätare och den andra  till insug och den tredje till avlastningsventilen. jag tippar på att slangen har gått av vi insuget, det är nästan en klassiker. nya slangar finns att köpa på metervara hos DO88 och realcar och även biltema i form av spolarslang.

Tack för svaret var faktiskt nere vid bilen precis nu och kollade och hittade då det y korset och slangen som går till insuget från y korset hade hoppat av, satte dit den igen men det blev inte bättre för det, dock så var det sprickor överallt i hela slangen. Kan det vara det som gör att inte dumpen funkar som den ska?
Är det http://biltema.se/sv/Bil---MC/Slang/Ovr … slang-5-m/
eller http://biltema.se/sv/Bil---MC/Slang/Ovr … slang-3-m/

Vilken ska satsa på?

Föresten tack för hjälpen Torpis och slave_joe

kör på den tunnaste, annars kanske slangarna lossnar..

Slave_joe skrev:

kör på den tunnaste, annars kanske slangarna lossnar..

OK får köpa det då!