Tjena, har tänkt att chippa min 855 t5 (94) de ända som är gjort är sportluftsfilter, fullflödessystem med racekatalysator. Chippningen ska tydlingen ge 290Hp 430Nm så de blir där omkring iallafall.
Det är så att jag håller på att byta packboxen mellan motor och växellåda på vevaxeln. Så jag byter kopplingen i samma veva. Jag har köpt en orginal koppling men kom och tänka på om orginal kopplingen håller för den effekten jag får vid chippningen?
Har hört att r kopplingen ska passa rakt på och ska klara av den effekten.
Har även hört att man även behöver byta svänghjulet för att de ska passa.
Nån som har gjort detta som verkligen vet säkert vad som behövs?

Snabba svar tack

Original tål den effekten, men det är ju på gränsen. En R-kopplingen håller längre och tål lite mer + att den ger lite marginal för vidareutvecklig. Du behöver inte byta svänghjul för att köra med r-koppling.

Annars finns det en perfekt koppling på sam bilmode körde den på min underbar koppling samt billig

Marlboroman skrev:

Original tål den effekten, men det är ju på gränsen. En R-kopplingen håller längre och tål lite mer + att den ger lite marginal för vidareutvecklig. Du behöver inte byta svänghjul för att köra med r-koppling.

Okej, tänkte bara så att jag inte åker på att byta koppling snart igen för de är ju lite jobb att byta kopplingen..
Tack för svar