1765
Hehe, Du e inte så jävla dum som du ser ut! 
Kan göra som min farsa och köpa någons påbörjade renovering, Bel Air -56an på min sida. Där fick han allt neröst i kartonger i en enda röra. Väldigt spännande att börja plocka i kan ja lova!
Putteliten skrev:
Hehe, Du e inte så jävla dum som du ser ut!
som en liten påminnelse...
detta va vad jag köpte hösten 2010 
å så några släpvagnslass....
Ja det var visst lika illa där du! Visst är det spännande att plocka i det? 
farbrorbozze skrev:
JonR skrev:
farbrorbozze skrev:
ja vafan , det var ju typ en miljon saker i dörrjävlarna, ingen liten fiat det här vetu
sen är det ju alltid en fördel den dag jag ska sälja det "överblivna" om jag har koll på vart det passar.Du!! Det är faktiskt massa grejer i en fiatdörr också!
Jo men visst är det så, säkert många som tittar på din bild och tänker "been there, DIDNT do that"!Jodå, jag vet det där om Fiat dörrar... har ägt en 131a med elhissar
hehehehe, verkar som om flera här tycker att jag är smartare än jag ser ut... eller hur var det nu man sa...?
försöker kombinera smådelsrenovering & karossrenovering så pass mycket så att det ska vara bara att plocka ihop bilen när den väl är lackad.
smådelar tar jag med mig till jobbet & fixar med & sen lägger jag det på hög här hemma när det är
färdigt att montera.
Då är det bra att ha allt uppmärkt,
Tex veta vilken låda alla skruvar till högerdörren ligger i istället för att ha alla skruvar
till hela bilen att rota ibland (som i kartongen jag fick med bilen)
Som jag gjorde när jag byggde min första volvo. Skrotade en o la alla skruvar i en o samma låda.. Eller ja två lådor i alla fall. Sen när projektet skulle sättas ihop så fick man klura bra mycket på vilken skruv som skulle vara vart 
.
Nåja, nog om det. Verkar finnas endel projekt i bakgrunden på den bilden du la upp. Fortsätt jobba på med chevan så vi får se den klar så kanske vi kan få se rodden klar också
Har gjort lite ditten & datten under dagen, behövde ju ändå vara i källarn för & elda så då satt jag på en stol & pillade med denna mellan vedinkastningarna i pannan... orka springa upp&ner för trappen med förkylning i kroppen...
Skitigt högtalargaller
Plockade bort det felaktiga emblemet & klockan
Tvättade , putsade , maskerade & målade
Slutresultat med det nyinköpta "svindyra" rätta emblemet
Näst på tur är klockan som behöver en liten "genomgång" men det får bli nån annan dag.
farbrorbozze skrev:
Har gjort lite ditten & datten under dagen, behövde ju ändå vara i källarn för & elda så då satt jag på en stol & pillade med denna mellan vedinkastningarna i pannan... orka springa upp&ner för trappen med förkylning i kroppen...
Skitigt högtalargaller
http://www1.garaget.org/gallery/images/45/44948/44948-dd2374ad51f8dee8d9d32f2856707e8b.jpg
Plockade bort det felaktiga emblemet & klockan
http://www1.garaget.org/gallery/images/45/44948/44948-52b32e1914ae8864860534c90e1cffa3.jpg
Tvättade , putsade , maskerade & målade
http://www1.garaget.org/gallery/images/45/44948/44948-3cbab9f3f6a5c4bd850bc7e09b968f5a.jpg
Slutresultat med det nyinköpta "svindyra" rätta emblemet
http://www1.garaget.org/gallery/images/45/44948/44948-d396584b691005b0d21401974417d7fa.jpg
http://www1.garaget.org/gallery/images/45/44948/44948-c66cee23719caa8b1e29c8554d528a18.jpg
Näst på tur är klockan som behöver en liten "genomgång" men det får bli nån annan dag.
http://www1.garaget.org/gallery/images/45/44948/44948-d29ef6e4b7ff21905379d018b8441e85.jpg
Blev ju väldigt snyggt 
Putteliten skrev:
Är det en 210 du har eftersom att du bytte ut Bel Air emblemet?
Japp en 210 , varför ha ett BelAir emblem på en bil som i övrigt varken är eller kommer se ut som en BelAir,
ja det skulle väl vara för att slippa alla "okunninga" som frågar om bilen då...
för säger man -55a 210 eller Two-Ten vet ingen vad dat handlar om.
men en "55a-BelAir" tror helt plötsligt alla att dom vet vad det är
JohnWayne skrev:
farbrorbozze skrev:
Har gjort lite ditten & datten under dagen, behövde ju ändå vara i källarn för & elda så då satt jag på en stol & pillade med denna mellan vedinkastningarna i pannan... orka springa upp&ner för trappen med förkylning i kroppen...
Skitigt högtalargaller
http://www1.garaget.org/gallery/images/45/44948/44948-dd2374ad51f8dee8d9d32f2856707e8b.jpg
Plockade bort det felaktiga emblemet & klockan
http://www1.garaget.org/gallery/images/45/44948/44948-52b32e1914ae8864860534c90e1cffa3.jpg
Tvättade , putsade , maskerade & målade
http://www1.garaget.org/gallery/images/45/44948/44948-3cbab9f3f6a5c4bd850bc7e09b968f5a.jpg
Slutresultat med det nyinköpta "svindyra" rätta emblemet
http://www1.garaget.org/gallery/images/45/44948/44948-d396584b691005b0d21401974417d7fa.jpg
http://www1.garaget.org/gallery/images/45/44948/44948-c66cee23719caa8b1e29c8554d528a18.jpg
Näst på tur är klockan som behöver en liten "genomgång" men det får bli nån annan dag.
http://www1.garaget.org/gallery/images/45/44948/44948-d29ef6e4b7ff21905379d018b8441e85.jpgBlev ju väldigt snyggt
Tackar, det blev "dugligt" lite noppror i kromet får man stå ut med.
farbrorbozze skrev:
Putteliten skrev:
Är det en 210 du har eftersom att du bytte ut Bel Air emblemet?Japp en 210 , varför ha ett BelAir emblem på en bil som i övrigt varken är eller kommer se ut som en BelAir,
ja det skulle väl vara för att slippa alla "okunninga" som frågar om bilen då...
för säger man -55a 210 eller Two-Ten vet ingen vad dat handlar om.
men en "55a-BelAir" tror helt plötsligt alla att dom vet vad det är
Ja Bel Air märket måste ju klassas som dekaltrim då, 150 och 210 hade mindre motorer och mindre utrustning.
Hehe, förutom jag som fått en lektion utav farsgubben då!
Putteliten skrev:
farbrorbozze skrev:
Putteliten skrev:
Är det en 210 du har eftersom att du bytte ut Bel Air emblemet?Japp en 210 , varför ha ett BelAir emblem på en bil som i övrigt varken är eller kommer se ut som en BelAir,
ja det skulle väl vara för att slippa alla "okunninga" som frågar om bilen då...
för säger man -55a 210 eller Two-Ten vet ingen vad dat handlar om.
men en "55a-BelAir" tror helt plötsligt alla att dom vet vad det ärJa Bel Air märket måste ju klassas som dekaltrim då, 150 och 210 hade mindre motorer och mindre utrustning.
Hehe, förutom jag som fått en lektion utav farsgubben då!
precis, inte ens jag kan vad exakt som skiljer dom åt.
, men som dom flesta jag känner/jobbar med som tror att alla cheva 55-57 heter "BelAir"
farbrorbozze skrev:
precis, inte ens jag kan vad exakt som skiljer dom åt.
, men som dom flesta jag känner/jobbar med som tror att alla cheva 55-57 heter "BelAir"
...eller "Impala" 
-MATS- skrev:
farbrorbozze skrev:
precis, inte ens jag kan vad exakt som skiljer dom åt.
, men som dom flesta jag känner/jobbar med som tror att alla cheva 55-57 heter "BelAir"...eller "Impala"
Precis, det är så tillkrånglat så inte ens jag orkar bry mig
jag har en 55a cheva & det är INTE en BelAir , hehehe
farbrorbozze skrev:
-MATS- skrev:
farbrorbozze skrev:
precis, inte ens jag kan vad exakt som skiljer dom åt.
, men som dom flesta jag känner/jobbar med som tror att alla cheva 55-57 heter "BelAir"...eller "Impala"
Precis, det är så tillkrånglat så inte ens jag orkar bry mig
jag har en 55a cheva & det är INTE en BelAir , hehehe
Lite som på Ford sidan då, fast där är det hela bilmärken som spökar. Folk talar om Ford Edsel eller Ford Lincoln. Alla vet ju att Lincoln och Edsel var (är) skilda märken. Och att en -59 inte automatiskt är en Galaxie 
JohnWayne skrev:
farbrorbozze skrev:
-MATS- skrev:
...eller "Impala"Precis, det är så tillkrånglat så inte ens jag orkar bry mig
jag har en 55a cheva & det är INTE en BelAir , heheheLite som på Ford sidan då, fast där är det hela bilmärken som spökar. Folk talar om Ford Edsel eller Ford Lincoln. Alla vet ju att Lincoln och Edsel var (är) skilda märken. Och att en -59 inte automatiskt är en Galaxie
Jajjamensan - och "alla" vet att den inte ens är samma hjulbas på enklare och lyxigare Fordar
Vi blir nog lite 'nördiga' som äger gamla 50-talsjänkare. Själv är jag ett svårt fall för jag gillar de flesta amerikanska märken - det var mest slumpen att jag hamnade i Fordträsket
-MATS- skrev:
JohnWayne skrev:
farbrorbozze skrev:
Precis, det är så tillkrånglat så inte ens jag orkar bry mig
jag har en 55a cheva & det är INTE en BelAir , heheheLite som på Ford sidan då, fast där är det hela bilmärken som spökar. Folk talar om Ford Edsel eller Ford Lincoln. Alla vet ju att Lincoln och Edsel var (är) skilda märken. Och att en -59 inte automatiskt är en Galaxie
Jajjamensan - och "alla" vet att den inte ens är samma hjulbas på enklare och lyxigare Fordar
Vi blir nog lite 'nördiga' som äger gamla 50-talsjänkare. Själv är jag ett svårt fall för jag gillar de flesta amerikanska märken - det var mest slumpen att jag hamnade i Fordträsket
Samma här, det var ju egentligen en Plymouth Sport Fury -61 jag skulle ha
