here you go!
ifall du missat denna:
http://web.sbf.se/regler/up/4/FIA_App_J_2013_Swe.pdf

kolla på sida 36-37 ang. bultning och hur boxar ska byggas om man vill ha det reglements enligt. Ska man bara köra gata och tracksdays så funkar ju sunt förnuft plus kunskap väldigt långt.

Tack för hjälpen! Har kikat in den några gånger, tror nog att jag har allt under kontroll nu..! Dags att dejta sängen snart så man kan komma upp i bra tid i morgon för att fortsätta bygga!

haha, surt att behöva göra om.. du har koll på förstärkningsplattornas storlek ?
Jo, det är krav på att den ska bultas!! Däremot måste du inte svetsa ihop dem.. Men bultarna måste sitta där oavsett om du svetsar ihop allt eller inte.
Till huvudbågen måste du använda minst 3 bultar, M8 (?) har jag för mig. Om du utgår från huvudbågens infästningspunkt mot färstärkningsplattan, så måste bultarna sitta med minst 60 graders isär.
Bakre strävorna måste sitta med minst 2st bultar, också M8 har jag för mig...
Men som sagt, de här är ju inget som SBP kollar på, de hatar buren hur du än gör Det här är ju regelverk om du vill köra bana eller så..
Men jag är av filosofin att "Ska de göras, kan man ändå göra det på riktigt".



EDIT: missade att de redan skickat den länken där

Godspeaker skrev:

haha, surt att behöva göra om.. du har koll på förstärkningsplattornas storlek ?
Jo, det är krav på att den ska bultas!! Däremot måste du inte svetsa ihop dem.. Men bultarna måste sitta där oavsett om du svetsar ihop allt eller inte.
Till huvudbågen måste du använda minst 3 bultar, M8 (?) har jag för mig. Om du utgår från huvudbågens infästningspunkt mot färstärkningsplattan, så måste bultarna sitta med minst 60 graders isär.
Bakre strävorna måste sitta med minst 2st bultar, också M8 har jag för mig...
Men som sagt, de här är ju inget som SBP kollar på, de hatar buren hur du än gör Det här är ju regelverk om du vill köra bana eller så..
Men jag är av filosofin att "Ska de göras, kan man ändå göra det på riktigt".



EDIT: missade att de redan skickat den länken där

Hehe lugnt! Ja nu är allt under kontroll! Tack för all info!
Allt sitter nu fast med rejäla M10:or överallt i iso 8.8 standard för att vara på den säkra sidan!

-----------------

Min helg har annars varit väldigt bra och produktiv, hur har eran varit..?

Du tror väl inte att du kommer undan med en sån liten teaser!
Vill se mer!

Mer bilder!!! Vet att du har ett gäng bilder du håller på....!!

Haha vi får väll se..

Känslan är obeskrivlig när man startar den för första gången efter vintern... Abstinensen är mer än påtaglig...!

kom igen nu.. mer bilder... !

Låter fint.... ska bli nice o se den...
Såg att du sökte för liten skylt fram,, för ett tag sen,, jag testade också,, skrev till TT igår,, o Idag fick jag mail om att De OK o dom skickar skylt så ja får den nästa vecka

Jag har inte haft en enda ledig stund över att uppdatera tyvärr..
Svårt att hinna med allting, men det var någon som ville ha mer bilder på breddarna..?



Jag kan vara lite snäll och bjuda på en lite bättre interiörbild!



//Anton

Ser äckligt bra ut, jag följer !

Ska du köra spacers bak för Elmia? Kanske blir dåligt för drivlinan om det endast är spaceat bak då rullomkretsen förändras och det är fwd.

Eller tar du ner bilen på kärra? Då spelar det ingen roll juh

Audi_powah skrev:

Ska du köra spacers bak för Elmia? Kanske blir dåligt för drivlinan om det endast är spaceat bak då rullomkretsen förändras och det är fwd.

Eller tar du ner bilen på kärra? Då spelar det ingen roll juh

Skulle rullomkretsen förändras med spacers? va va va ;P
dock kanske det blir lite knasiga köregenskaper då den får bredare hjulbas bak än fram ?

Soderholm: Tack så mycket! Kul att du vill följa!

Damir: Nej inga spacers för min del
Dessa OZ fälgarna som sitter på här är till brorsans Evo 6:a egentligen, har bara lånat dem under tiden jag får nya däck på mina Enkeis, och dom kommer inte behöva spacers vill jag lova..

Rullomkretsen blir inte annorlunda med spacers för övrigt, det är bara profilen/bredden på däcket som bestämmer rullomkretsen (och självklart bredden/ tum:en fälgen då..) Men med spacer flyttar man bara själva "ET" måttet. Och det spelar ingen större roll, många som kör med olika spacers fram och bak på sina evos

Edit, Ikrana: Korrekt! Fast det får nog skilja ganska mycket på spacers för att känna någon direkt skillnad så sett på köregenskaperna

Detta är nog den första bilen jag ska leta upp på elmia, du bygger min drömbil!
ser grymt ut!

Sjukt snygg Evo du har där! ;-) Har suttit och kollat in ditt projekt i en timme nu :p lite att göra på jobbet
Prem lagd ska bli ett nöje att följa detta projekt! Keep up the good work! Sjukt jävla snygg bil!
Ha en fortsatt trevlig dag!

Mvh/Alex

StahlgrenDesign skrev:

Soderholm: Tack så mycket! Kul att du vill följa!

Damir: Nej inga spacers för min del
Dessa OZ fälgarna som sitter på här är till brorsans Evo 6:a egentligen, har bara lånat dem under tiden jag får nya däck på mina Enkeis, och dom kommer inte behöva spacers vill jag lova..

Rullomkretsen blir inte annorlunda med spacers för övrigt, det är bara profilen/bredden på däcket som bestämmer rullomkretsen (och självklart bredden/ tum:en fälgen då..) Men med spacer flyttar man bara själva "ET" måttet. Och det spelar ingen större roll, många som kör med olika spacers fram och bak på sina evos

Edit, Ikrana: Korrekt! Fast det får nog skilja ganska mycket på spacers för att känna någon direkt skillnad så sett på köregenskaperna

Fair enough!

Men menade att det skulle påverka rullomkretsen ifall att du körde spaces endast bak och inte fram, då blir det ju som om att du kör med olika bredd utav fälgarna vilket inte är alltför bra för fwd drivlina. Var så jag menade hehe, men eftersom du inte ska köra spaces så spelar det ingen roll

fwd = front wheel drive
rwd = rear wheel drive
4wd = 4 wheel drive

Audi_powah skrev:

StahlgrenDesign skrev:

Soderholm: Tack så mycket! Kul att du vill följa!

Damir: Nej inga spacers för min del
Dessa OZ fälgarna som sitter på här är till brorsans Evo 6:a egentligen, har bara lånat dem under tiden jag får nya däck på mina Enkeis, och dom kommer inte behöva spacers vill jag lova..

Rullomkretsen blir inte annorlunda med spacers för övrigt, det är bara profilen/bredden på däcket som bestämmer rullomkretsen (och självklart bredden/ tum:en fälgen då..) Men med spacer flyttar man bara själva "ET" måttet. Och det spelar ingen större roll, många som kör med olika spacers fram och bak på sina evos

Edit, Ikrana: Korrekt! Fast det får nog skilja ganska mycket på spacers för att känna någon direkt skillnad så sett på köregenskaperna

Fair enough!

Men menade att det skulle påverka rullomkretsen ifall att du körde spaces endast bak och inte fram, då blir det ju som om att du kör med olika bredd utav fälgarna vilket inte är alltför bra för fwd drivlina. Var så jag menade hehe, men eftersom du inte ska köra spaces så spelar det ingen roll

Inte för att vara jävlig men alltså att flytta ut fälgarna med hjälp av spacers förändrar inte rullomkretsen på något sätt alls, utan breddar bara hjulbasen och det är inte i närheten av samma sak.