Tack grabbar!!

Ses vi på mantorp idag..? Kommer vara där hela lördagen!

Va fan, jag missar mantorp iår, hade gärna sett denna på banan!
Men nästa fråga är ses vi på Wangan ?

Jag är där!!!

Dåligt med uppdateringar nu för tiden.. ursäkta för detta!
Hoppas ni står ut med att vänta till efter helgen (efter Wangan)

För under helgen blir det presentation av lite nya modifikationer på träffen! Handuppräckning på hur många av er som tror att ni kommer känna igen bilen..?

Annan färg? Plastidip?

Softishman skrev:

Annan färg? Plastidip?

Säger inget

-------------------

Bilen besiktigades idag
Så nu går hon 1 hel månad till!..
Jag ville prova att rulla in och se vad dom sa om bilen så som hon var. (Nästan)
Och de jag trodde de skulle anmärka på gjorde de också.
Bytte ut stol och ratt till original igen så att besiktningsmannen skulle komma in i bilen i alla fall.

Men  jag fick 2:or på följande:
-Xenon i strålkastare
-Canardsen i fronten (utstickande föremål)
-och givetvis buren!

Så inga större problem där inte..
Skall ju in och reggbes. Buren och få igenom den, så ska det inte vara några problem!

Att han sedan sa att det egentligen var reggbes. på större/bredare fälgar, kaross breddad, ändrad fjädringsväg och ökad motoreffekt mm. är en annan femma..

Men härligt med schyssta och intresserade killar som besiktigar!

Sedan så har en hjulinställning gjorts idag, och vilken skillnad på bil!!
Kommer bli en ren fröjd att glida ner till Wangan/Helsingborg imorgon/lördag

Så jag hoppas att vi ses där!

//Anton

tyckte de inte var så farliga 2or du fick. tror du fixar dem lätt , när ska den reggbes?

Supra_robin skrev:

tyckte de inte var så farliga 2or du fick. tror du fixar dem lätt , när ska den reggbes?

Nej jag kom undan väldigt lindrigt
Går ju på semester efter denna veckans slut. Sen har jag ju en månad på mig att "fixa" allt.
Så jag satsar på att regbesiktiga mot semesterns slut och njuta av sommaren med bilen så mycket som möjligt

StahlgrenDesign skrev:

Supra_robin skrev:

tyckte de inte var så farliga 2or du fick. tror du fixar dem lätt , när ska den reggbes?

Nej jag kom undan väldigt lindrigt
Går ju på semester efter denna veckans slut. Sen har jag ju en månad på mig att "fixa" allt.
Så jag satsar på att regbesiktiga mot semesterns slut och njuta av sommaren med bilen så mycket som möjligt

Satsa på Carspect, jävligt hjälpsamma när de gäller reg-besiktning har jag märkt. Undvik för i helvete SBP, om du inte har ett brinnande intresse av att få en hjärnblödning.

Soft med softa besiktningsgubbar, stötte oxå på en häromdagen som såg möjligheter till förbättring snarare än bara fel

Vad körde du för toe?

Blev riktigt snyggt :-)

Bilder!!!!!

Godspeaker skrev:

Satsa på Carspect, jävligt hjälpsamma när de gäller reg-besiktning har jag märkt. Undvik för i helvete SBP, om du inte har ett brinnande intresse av att få en hjärnblödning.

Haha tack för tipset! Skall kolla upp detta nu framöver då!

pontiacen skrev:

Soft med softa besiktningsgubbar, stötte oxå på en häromdagen som såg möjligheter till förbättring snarare än bara fel

Vad körde du för toe?

Ja det är riktigt skönt!
Se bild nedan från hjulinställningen:

Blyfot_Racing skrev:

Blev riktigt snyggt :-)

Tack Karl!

Softishman skrev:

Bilder!!!!!

Det kommer nu Fredrik..

---------------------

Då var det äntligen för lite rejälare uppdatering här!
Ursäktar mig för ett något bildtungt inlägg redan nu, men jag tycker om att dokumentera..

Wangan 5 2013- helgen är nu till ända.
Jag och brorsan som följde med mig på denna, återigen underbara resan ner till Helsingborg kom hem vid 21.30 igår kväll. Trötta, slitna och en rejäl solbränna!
108 mil och en snittförbrukning på ca 1,6liter/mil ligger nu bakom oss, men det har varit värt varenda sekund!

Jag har haft en idé, som legat lite gömd bakom hela bygget, som jag nu presenterade mer fullt ut på Wangan Meet.
Så inför Wangan tog jag mig tiden att göra en riktig Photoshop-skiss, som också förklarar lite av mina tankar bakom bygget. Så jag bjuder på den här nu:


Evo 6:an var den bilen som verkligen tände mitt intresse för Evo-modellerna, detta är min fritolkning av TME's gamla formspråk överfört till Evo 8ans kaross!

Detta var alltså målet för mig att uppnå innan Wangan Meet. Och här kommer nu lite bilder från den lilla förvandlingen!

Plastidip har varit populärt ett tag, jag bestämde mig för att testa detta då möjligheten att ångra sig är betydligt lättare när man enkelt bara kan riva bort det om det inte blir bra!
Började med att maskera upp vingen:


Börjat dippa:






Och resultatet efter 6 lager blev såhär:




Sedan var det givetvis dags för fälgarna, kändes fruktansvärt dumt att bara spraya över dessa fälgar måste jag säga..


"In action shot" när jag målar


Väntar på att färgen skall torka och en ny fälg maskerad!








Börjat riva bort maskering, ser lovande ut!


Original rims fick tjänstgöra under tiden, här ser man verkligen hur mycket bredare karossen är från original..




Så var fälgarna klara och redo för montering!
Vitt är jäkligt snyggt måste jag säga!


Monterat på bil igen












Sedan monterade jag även min mattsvarta board som legat i garaget och väntat på att jag skall få tummen ur.. Satte även på en blanksvart Ralliart dekal för att göra den lite mer intressant, älskar detaljer!


Sedan var det dags för dekalen på sidan! Köpte en liten bit vinyl och skar ut delarna själv för hand


Monterat på bilen så såg det ut såghär!


Och detta gjordes på torsdags-kvällen, så när jag slutade jobbet på fredag eftermiddag åkte jag och hämtade bilen i garaget för att köra hem den och tvätta/packa. Så då fick jag en lite bättre helhetsbild på hur det blev! (ignorera den blå tejpen på sidan här, den sitter där för att skydda mot onödiga stenskott vid längre resor.. )






Bilen var färdigpackad och tvättad vid 22-tiden på fredag kvällen. Men vi hade bestämt oss för att åka ner för att slippa gå upp tidigt och åka hela vägen på lördagen.
Sagt och gjort, när vi kommit till GBG blev det ett stopp på några timmar med matintag och lite bus med nattliga aktiviteter. Så strax efter 02-tiden begav vi oss vidare mot Helsingborg/ Ljungbyhed.

Så när vi äntligen hittat rätt så hade klockan hunnit slå en bit efter 04.00 på morgonen, solen var på väg upp och det började bli varmare ute. Då vi bestämde oss för att skita i att slå upp tältet vi hade med oss och istället sova under bar himmel de timmarna innan träffen skulle börja!
Detta var vår vy när vi kom fram:




Inte helt fel!
Och detta var vår sovplats!


LÖRDAGEN, såg ut såhär!
(Tack Agg1 för bilden!)


(Och tack MrJoniaz för dessa 5 bilder)










Jag bodde mer eller mindre på konbanan! Då jag bestämt mig för att sätta en någorlunda bra tid redan innan. Och bra tider blev det! Till och med så pass bra att det blev 1:a plats för mig!!








Detta var inte alls väntat, eftersom det var första gången jag kände på bilen efter alla ombyggnationer så känns det definitivt som att bilen har potential!
Däcken greppade väldigt bra, stötdämparna var något mjuka i fram, så skall ställa dem lite hårdare. Men över lag så betedde sig bilen fruktansvärt bra på banan! Det gick att åka riktigt riktigt snabbt!! Så jag ser verkligen fram emot att köra på en lite större bana nu.
Bromsarna är näst ut för en uppgradering i form av lite vassare belägg, bromsvätska och stålomspunna slangar. För de kroknar väldigt lätt nu tyvärr..

På lördags-kvällen så var det givetvis lite käk och trevligt prat med allt härligt folk från Clubjdm.se! Sedan så bjöd Helsingborg och Skåne återigen på massa roligheter! Känns definitivt som att man bor på lite fel ställe.. Då bilkulturen verkar något större där nere!
På grund av detta blev det återigen en väldigt sen natt.. Vilket resulterade i att jag och brorsan fick packa upp tältet och slå upp det i totalt mörker. (Jag har gjort enklare saker vill jag lova..)
Men när vi vaknade så såg det ut såhär:


Och när vi skulle där ifrån så bevisade jag att bilen fortfarande kan användas till viss offrad körning..!









Perfekt höjd till att kunna ta sig fram överallt..

Nu undrar säkert ni också hur fälgarna såg ut efter 108 mil av aktiv körning..?


Och det sitter hårt, väldigt hårt.. Så i vinter kommer fälgarna förmodligen att pulverlackeras vita istället!

Sist, men inte minst så bjuder jag på lite bilder från samma plats som jag fotade på förra året! (helt jäkla kär i denna vyn..!)















































Så, det var allt för denna gången!

Och nu är siktet inställt på Gatebil Rudskogen till helgen! Ses vi där..?

//Anton

Var mycket skeptiskt när jag såg den ihopklippta  bilden med dina planer. Men vart genast övertygad när du satt de i verk! Mycket snyggt!!! Även om jag aldrig skulle få för mig att ändra färg på fälgarna

Way skrev:

Var mycket skeptiskt när jag såg den ihopklippta  bilden med dina planer. Men vart genast övertygad när du satt de i verk! Mycket snyggt!!! Även om jag aldrig skulle få för mig att ändra färg på fälgarna

Hehe tack! Ja man är väll lite skadad ibland.. Men jag är verkligen nöjd med färgen på fälgarna nu, de får bilen att se mycket bredare och aggressivare ut! För förut så smälte de in så mycket i hjulhusen på bilen och den upplevdes tamare/snällare/rundare på något sätt. Även om fälgarna är sjukt snygga så som de är original

otroligt snyggt   kul att helgen var lyckad

ja, snyggt är det, men jag kan inte sluta störa mig på att fälgarna ser för små ut för bilen nu
skulle behövas större för att passa in tycker jag...
kan inte svara på varför, men det känns oproportionerligt på nåt sätt...

Blev kanon med alla ändringar du gjort! Den e ju bara för grym!

StahlgrenDesign skrev:

Way skrev:

Var mycket skeptiskt när jag såg den ihopklippta  bilden med dina planer. Men vart genast övertygad när du satt de i verk! Mycket snyggt!!! Även om jag aldrig skulle få för mig att ändra färg på fälgarna

Hehe tack! Ja man är väll lite skadad ibland.. Men jag är verkligen nöjd med färgen på fälgarna nu, de får bilen att se mycket bredare och aggressivare ut! För förut så smälte de in så mycket i hjulhusen på bilen och den upplevdes tamare/snällare/rundare på något sätt. Även om fälgarna är sjukt snygga så som de är original

ja antar att det är för att de är så mörka, hade t.ex inte sett lika "magert" ut på min bil

Blev ju kalas!
Kul med egna ideer som bli så bra!