Hahah paja den när du vart förbi mig eller?

Danielsekobon skrev:

Hahah paja den när du vart förbi mig eller?

Gick av sent på kvällen/natten

Snyggt stuk... gissar att du har varit på Westaroze (dekalen), så misstänker att jag sett den! Snygg är den ialllafall!!

Edit: såg ett av dina äldre inlägg nu! Måste ha sett den vid hällaträffen eller westaroze bombardier meet?

RPM9 skrev:

Snyggt stuk... gissar att du har varit på Westaroze (dekalen), så misstänker att jag sett den! Snygg är den ialllafall!!

Edit: såg ett av dina äldre inlägg nu! Måste ha sett den vid hällaträffen eller westaroze bombardier meet?

Tack som fasiken!
Ja jag har ju varit runt på lite träffar i år, så risken är stor att det är min du har sett!

Hallå!
Var så längesedan jag skrev någonting här så jag hade nästan glömt bort att jag hade tråden..
Har inte gjort mycket på bilen förutom att bytit drivaxlar helt tiden, så känns det åtminstone.. Så tills nästa år tänkte jag att jag ska slippa ha av dom där drivpinnarna hela tiden, så i helgen ska jag åka och köpa mig en 325 bakvagn. Som det verkar nu i alla fall, men planer kan ju ändras.

Sen håller jag på att fixa mitt garage lite så jag kan palla upp e36an och skruva en massa i vinter. Det jag vet ska göras under den kalla perioden vi har framför oss är följande:
• blästra, lacka, nya bussningar i 325 bakvagnen
• bygga om hjulhusen så jag kan sänka bilen mer utan att det tar i så jävligt
• ta isär fälgarna och göra ändringar på centrumen
• polera hela bilen
• lacka om sidokjolar
• kanske fixa m3 front och sidokjolar
• fixa lite detaljer i interiören

Sen tillkommer kanske lite smått och gott. Men det är i det stora hela så som planen ser ut nu

Håller på att tänka ut hur jag ska kapa i hjulhuset för att kunna valsa/bredda ut bakskärmarna på bästa sätt. Blir klurigt att få ut dom cirka 2cm och samtidigt få det att se hyffsat original ut. Mer om det senare!

Klickade även hem ett sånt där "handgjort" rattnav från någonstans långt härifrån.. tänkte att jag kunde prova och se kvalitén när dom ändå bara kostar småsummor. Men visst märker man prisskillnaden i form av precision på grejerna..

Så här såg det ut när jag fick hem det. Såg "helt okej" ut


Visade sig att jag skulle få modifiera en hel del innan det passade riktigt Till och börja med så var den både för bred och för hög, så plastlocket som ska sitta på baksidan av navet passade inte. Dessutom satt hålet som strömkabeln ska gå igenom på fel sida, så fick borra ett nytt.. Men tillslut så passade det!


Tillverkade en jordkabel då det inte fungerar med originalkabeln


Sedan satte jag fast jordkabeln emellan plastskyddet och baksidan av navet. Drog jorden igenom det gamla hålet, så varje kabel fick ett separat hål!


Sen blev det så här fint!


Slutresultat! Råkade smälta sönder tutan när jag skulle limma fast den, men ha beställt hem en ny




Blir bra mycket skönare än original!

Tjenare!
Hur är läget?

Hur går det med turbobygget?

mvh
björn

BurkenBult skrev:

Tjenare!
Hur är läget?

Hur går det med turbobygget?

mvh
björn

Hallå, bara bra här!
Tyvärr finns det inte mycket pengar att lägga på delar på när man lever på studiebidrag. Går åt mycket stålar på annat. Men ska försöka ta tag i toppen och fräsa ventilsäten när det finns tid

Lär väl informera lite om hur läget ligger till just nu.
Motivationen har försvunnit ganska så rejält känner jag. Vill egentligen bara ha en färdig bil som jag kan köra med till sommaren, glida runt lite på olika träffar och bara ta det lugnt liksom. Men ska ju som sagt bli en del förändringar till sommaren, så jag lär ta tag i den biten ganska så snart.

Har lagt första snittet i hjulhuset på vänster bak. Ska kapa lite till och sedan försöka valsa ut skärmen en bit. Måste fixa ett nytt hjul till valsmanicken så jag får in den i snittet jag gjort.
Har fått huvudvärk några gånger då jag tänkt på hur själva valsningen ska gå till för att det ska bli snyggt. Men blir nog att bara "köra på" och se vart man hamnar.

Provade att montera fram fälgarna bak på bilen, så jag får 3" ytterbanor istället för 3,5". Då blev det grymt bra fitment. Får ner bilen flera decimeter känns det som, vilket jag vill! Har spånat lite på att köra 3" ytterbanor bak och köpa 2,5" ytterbanor till fram fälgarna, men det känns inte rätt. Vill gärna ha bredare ytterbanor, inte smalare. Så lär styra upp det där med valsandet så man får klart bilen till sommaren.


Annars har jag väl inte gjort speciellt mycket. Slipar och klarlackat växelspaksknoppen, fixat ett handbromshandtag i aluminium med kopparbeläggning.

Ska ta tag i allt och börja vara mer aktiv här, försöka åtminstone..

Hej. Kul att du hörde av dig!

Jag har lessnat en hel del på att skriva då man aldrig har sällskap samt att det alltid kommer något ivägen när man tänkt ta sig till garaget...
Så jag förstår dig om jag säger så
Jag har ändå ca 2 mil till garaget från Västerås så det är lite halvsegt också...

Okej, så du har börjat kapa bak i skärmen? Eller inte kapat men snittat iaf

Ja men så länge det blir bra. Och det verkar ju du ha koll på !

Mvh

Gjorde själva knoppen till handbroms för ett tag sen. Då jag har kopparbeläggning på handbromshandtaget så ser det ju knepigt ut om knoppen är av svart plast. Så fick ta och snickra ihop en knopp i aluminium. Ska även på koppar på knoppen





Polerade lite




Original vs nya




Så här ser det ut i hjulhuset bak där jag snittat upp. Ska låna hem vals från en polare och se om skärmen går att få ut någon nu när jag kapat upp lite. Återkommer om det!

BurkenBult skrev:

Hej. Kul att du hörde av dig!

Jag har lessnat en hel del på att skriva då man aldrig har sällskap samt att det alltid kommer något ivägen när man tänkt ta sig till garaget...
Så jag förstår dig om jag säger så
Jag har ändå ca 2 mil till garaget från Västerås så det är lite halvsegt också...

Okej, så du har börjat kapa bak i skärmen? Eller inte kapat men snittat iaf

Ja men så länge det blir bra. Och det verkar ju du ha koll på !

Mvh

Ja jo det är lite trögt ibland! Själv har man turen att ha garaget en våning ner
Får se hur det går med skärmen.. Är trots allt första gången jag gör något sånt här. En sista utväg om allt skiter sig är väl att smacka på plastbreddare

johnlarsson skrev:

BurkenBult skrev:

Hej. Kul att du hörde av dig!

Jag har lessnat en hel del på att skriva då man aldrig har sällskap samt att det alltid kommer något ivägen när man tänkt ta sig till garaget...
Så jag förstår dig om jag säger så
Jag har ändå ca 2 mil till garaget från Västerås så det är lite halvsegt också...

Okej, så du har börjat kapa bak i skärmen? Eller inte kapat men snittat iaf

Ja men så länge det blir bra. Och det verkar ju du ha koll på !

Mvh

Ja jo det är lite trögt ibland! Själv har man turen att ha garaget en våning ner
Får se hur det går med skärmen.. Är trots allt första gången jag gör något sånt här. En sista utväg om allt skiter sig är väl att smacka på plastbreddare

Vilken lyx du har då...

Haha det gör du rätt i!

Man får passa på att fixa lite detaljer när det är ont om pengar..

Köpte två led-lampor från biltema och satta i regskyltsbelysningen. Skönt att slippa det äckliga gula skenet ska troligtvis fixa till parkeringsljuset fram också, men det blir senare!

Före


Led vs original


Endast led

Känner hur paniken över att bilen inte hinner bli klar till sommaren börjar krypa fram.. Det största jobbet som måste bli klart är definitivt bakskärmarna. Går och grubblar varje dag om hur jag ska göra för att få det som jag vill, men tror jag har själva designen i huvudet nu! Ska bara klura lite på hur jag på bästa sätt ska bygga nu

Bortsett från det så har jag köpt mig en "top notch" M3 spoiler.. Bara sprucken på 2 ställen, saknar läpp & listen framför dragögglan, och rejält sliten.. Så är det någon som sitter på en läpp eller list så hojta till!

Så här såg den ut när jag köpte den. Kostade mig bara 150kr, så det var det kanske värt!



Har lagat en av sprickorna som fanns. Slipade rent ytan som skulle lagas



Sedan på med glasfiberväv och polyester



Även börjat slipa ner spoilern lite. Det var rejält med stenskott på den, så den kräver rejält med slipning innan den är bra.




Blir att köra med ännu mer camber än förra året. Så kikade hur jag vill ha det, bara att bygga om stagen igen nu.. Blir mer gummi i marken än det på bilden. Bilen är upphissad, därav endast 2cm gummi i marken





Tänkte uppdatera listan om vad som ska göras innan sommaren. Det viktigaste överst, och mindre viktigt längre ner.

* Svetsa nya skärmar bak, lacka
* Bygga om camberstagen
* Fixa nya fjädrar bak så jag kan sänka mer
* Lacka om sidokjolarna, alternativt köpa M3 kjolar och lacka
* Fixa en ny diff som inte är svetsad
* Slipa, laga och lacka spoilern
* Lacka lister till fram- bakspoiler
* Polera fälgkanter
* Lacka om centrumen på fälgarna
* Polera bilen

Har säkert glömt något också!

Lägger du glasfiber på andra sidan sprickan också? Eller spacklar du bara?

Håller också på och renoverar en m3 front hehe!

Intresserad av vad du tänker göra åt bakskärmarna så jag väntar med spänning

BurkenBult skrev:

Lägger du glasfiber på andra sidan sprickan också? Eller spacklar du bara?

Håller också på och renoverar en m3 front hehe!

Intresserad av vad du tänker göra åt bakskärmarna så jag väntar med spänning

Nej bara glasfiberväv på baksidan. På utsidan så kommer jag antingen löda ihop sprickorna och sedan lägga på glasfiberspackel, eller endast lägga på spacklet.

Ja planen om bakskärmarna är klar nu. Ska försöka fixa en toe inställning bak så att jag inte bygger om skärmarna och sedan blir det helt konstigt när jag fixat hjulinställningarn Så när jag har toen inställd någorlunda så sätter jag kapen i skärmarna!

Ska försöka få upp några bilder på vad som hänt någon kommande dag. Men kan teasea med att säga att kapen har fått börja jobba i ena bakskärmen..

Har hållit hus i garaget och försökt få till bakskärmen. Blir sån jävla millimeterpassning för att skärmkanten inte ska ta i däcken sen. Därför har jag bestämt att skicka in bilen på toe-inställning innan jag svetsar fast någonting. Annars svetsar jag klart bakskärmarna, sen måste jag bygga om igen för att däcken tar i efter jag ställt vinklarna rätt.
Men på fredag nu så ska jag få lämna iväg bilen.

Insåg att alla träffar börjar den här månaden, så nu är man ju i lagom bygg-panik Blir att jobba på som fan efter jag fått tillbaka bilen. Är bakskärmarna som måste bli klara, bygga om camberstagen och fixa andra fjädrar bak. Sen går det att bruka bilen åtminstone. Så det ligger på prio ett listan

Annars har jag köpte en ny diff och drivaxlar. Så nu slipper jag åka och tugga däck med svetsad diff som jag fick göra förra året

Fint med svetsad diff jue! :p