BMW E36 Coupé stance projekt || Violent Clique

2574

Avbryt

Skriv svar

Alla planer står i tråden!

johnlarsson

167 Följare
213 679 Visningar
Uppdaterades senast 2 december 2018

Alla inlägg Ägarens inlägg

BurkenBult

30 januari 2014 · 296 Inlägg

johnlarsson skrev:
BurkenBult skrev:
Tjena!

Är det mellan kulan och fästet med hål i som du ska förlänga?

Mvh
Björn
Hallå!
Helt korrekt. Kanske skrev lite otydligt i inlägget, men det är precis som du säger!
Ska se om jag hinner få klart shortshiften i helgen, då kommer det upp några bilder så du kan se hur jag gjorde

Okej! Tack vad är det för material?
Man kanske skulle svetsa till en shortshift!
Bra mycket skönare växellägen!
Ser fram emot bilderna

Mvh

BMW E36 325I Coupé (1994)

Kollan

31 januari 2014 · 618 Inlägg

Oftast är det ju när man lägger i backen och femman som den släpa i eftersom den blir som längst då. Men lycka till!

johnlarsson

31 januari 2014 · 408 Inlägg

BurkenBult skrev:
johnlarsson skrev:
BurkenBult skrev:
Tjena!

Är det mellan kulan och fästet med hål i som du ska förlänga?

Mvh
Björn
Hallå!
Helt korrekt. Kanske skrev lite otydligt i inlägget, men det är precis som du säger!
Ska se om jag hinner få klart shortshiften i helgen, då kommer det upp några bilder så du kan se hur jag gjorde
Okej! Tack vad är det för material?
Man kanske skulle svetsa till en shortshift!
Bra mycket skönare växellägen!
Ser fram emot bilderna

Mvh

Det tycker jag absolut att du ska göra! Inte speciellt svårt, och kostar nästan ingenting

Jag lämnade iväg spaken till min kompis och sa att jag skulle ha en till hylsa som kunde svetsas på den nuvarande. Kollade inte så noga vad som redan sitter där. Men jag skulle tro att själva hylsan är av rostfritt eller vanligt stål som blivit galvat. Kulan är i alla fall galvad, och stången som sitter emellan kulan och hylsan tror jag var av aluminium.
Kan återkomma om det!

Sköld photography @ facebook

Saab 9-5 Aero (2002)

BMW E24 635csi (1983)

johnlarsson

31 januari 2014 · 408 Inlägg

Kollan skrev:
Oftast är det ju när man lägger i backen och femman som den släpa i eftersom den blir som längst då. Men lycka till!

Det hade jag inte tänkt på, tack för tipset!

Sköld photography @ facebook

BMW E24 635csi (1983)

Saab 9-5 Aero (2002)

Kollan

31 januari 2014 · 618 Inlägg

En till grej att tänka på!:

Svetsa försiktigt och kyl ordentligt annars kommer du smälta gummibussningen

Svanken

31 januari 2014 · 103 Inlägg

Prem! Var det ett jävla bök o få ditt coilsen ?
Ska nämligen slängas på min E36 cab

BMW E36 328 Cab "Freeeesh" (1995)

johnlarsson

31 januari 2014 · 408 Inlägg

Svanken skrev:
Prem! Var det ett jävla bök o få ditt coilsen ?
Ska nämligen slängas på min E36 cab

Tackar tackar!

Få dit coilsen var superenkelt. Få bort orginal prylarna var lite svårare

Sköld photography @ facebook

Saab 9-5 Aero (2002)

BMW E24 635csi (1983)

johnlarsson

31 januari 2014 · 408 Inlägg

Kan även meddela att shortshiften är färdigsvetsad nu! Får se när jag slänger upp någon bild
Jag har också varit till BMW i Västerås och lagt beställning på ett nytt lager till växelspaken. Skulle komma tills på måndag

Sköld photography @ facebook

Saab 9-5 Aero (2002)

BMW E24 635csi (1983)

Svanken

31 januari 2014 · 103 Inlägg

johnlarsson skrev:
Svanken skrev:
Prem! Var det ett jävla bök o få ditt coilsen ?
Ska nämligen slängas på min E36 cab
Tackar tackar!

Få dit coilsen var superenkelt. Få bort orginal prylarna var lite svårare

Ok. Hört att det ska vara ett jävla mek men då vet man!

BMW E36 328 Cab "Freeeesh" (1995)

johnlarsson

1 februari 2014 · 408 Inlägg

Svanken skrev:
johnlarsson skrev:
Svanken skrev:
Prem! Var det ett jävla bök o få ditt coilsen ?
Ska nämligen slängas på min E36 cab
Tackar tackar!

Få dit coilsen var superenkelt. Få bort orginal prylarna var lite svårare
Ok. Hört att det ska vara ett jävla mek men då vet man!

Jag lossade krängningshämmarstaget från bärarmen på den sidan jag höll på med. Det underlättade en hel del för mig

Sköld photography @ facebook

BMW E24 635csi (1983)

Saab 9-5 Aero (2002)

Svanken

1 februari 2014 · 103 Inlägg

johnlarsson skrev:
Svanken skrev:
johnlarsson skrev:

Tackar tackar!

Få dit coilsen var superenkelt. Få bort orginal prylarna var lite svårare
Ok. Hört att det ska vara ett jävla mek men då vet man!
Jag lossade krängningshämmarstaget från bärarmen på den sidan jag höll på med. Det underlättade en hel del för mig

Bugar o bockar för tipset!

BMW E36 328 Cab "Freeeesh" (1995)

johnlarsson

2 februari 2014 · 408 Inlägg

Lägger upp några bilder på hur shortshiften blev. Mobilbilder blir aldrig bra dock.. Men det får duga!
Orginalbussningen satt pressad på från två håll. Så hela bussningen var delad i två vilket gjorde det väldigt svårt att pressa ut den. Så orginal gummibussningen lyckades vi bränna sönder, tur att den inte ska användas

Får som sagt hem lagret till växelspaken på måndag. Så jag lägger upp en före/efter film när allt är på plats!

Senast redigerat av johnlarsson (2 februari 2014)

Sköld photography @ facebook

BMW E24 635csi (1983)

Saab 9-5 Aero (2002)

BurkenBult

3 februari 2014 · 296 Inlägg

Jävlar du!
Ser ju skitbra ut det där
Är det samma typ av bussning och dimension som satt i original fästet?

BMW E36 325I Coupé (1994)

johnlarsson

3 februari 2014 · 408 Inlägg

BurkenBult skrev:
Jävlar du!
Ser ju skitbra ut det där
Är det samma typ av bussning och dimension som satt i original fästet?

Tackar!!
Dimensionen är densamma som orginal. Dock har vi svarvat bussningen i en speciell plast som "svettas". Den innehåller lite olja som gör att den smörjer sig själv. Lite svårsvarvad då den kan krympa även fast man svarvat den jättenoga. Den hade krympt med 0,6mm när jag fick hem den, så jag fick borra upp den lite grann. Annars är den svinbra!

Senast redigerat av johnlarsson (3 februari 2014)

Sköld photography @ facebook

BMW E24 635csi (1983)

Saab 9-5 Aero (2002)

johnlarsson

5 februari 2014 · 408 Inlägg

vHar nu fått dit shortshiften och prövat hur den funkade. Är toknöjd över resultatet! Växellägena blev 1000 gånger bättre
Försökte att ladda upp en film där jag jämför innan och efter shortshift bygget men den vill bara strula.. Ska försöka ladda upp den någon dag framöver så länkar jag den här!

Sprejade på lite färg där vi svetsade dit den nya hylsan så att det inte skulle börja rosta.

Maskering

Efter lackering

Fick ju också hem det nya lagret som jag beställde hos en M bilar i Västerås

Satte på det nya lagret och fixade tillbaka allt på sin rätta plats

Så här blev det med shortshiften. Ca 8,5cm från 1an - 2an, 3an - 4an. Bra mycket bättre än orginal!

Sköld photography @ facebook

BMW E24 635csi (1983)

Saab 9-5 Aero (2002)

BurkenBult

6 februari 2014 · 296 Inlägg

Jävlar va bra det blev! Nu vill jag också bygga så
Har ingen tillgång till svets..
Jasså, du beställde från västerås?
Vart är du ifrån?, jag bor där

BMW E36 325I Coupé (1994)

johnlarsson

6 februari 2014 · 408 Inlägg

BurkenBult skrev:
Jävlar va bra det blev! Nu vill jag också bygga så
Har ingen tillgång till svets..
Jasså, du beställde från västerås?
Vart är du ifrån?, jag bor där

Ja det blev grymt bra!
En rulle silvertejp löser det mesta, ha-ha... Hade jag haft tillgång till MIG svets så hade jag kunnat svetsat åt dig, eller så hade du kunnat lånat och svetsat själv. Går ju bra med MIG svets också, för det har jag i alla fall, men resultatet blir ju inte lika fint som med en tig. I alla fall inte på såna här småsaker
Jaha, då kanske vi ses på vägarna i sommar när jag tagit körkort Bor i Surahammar, cirka 2 mil från västerås

Sköld photography @ facebook

BMW E24 635csi (1983)

Saab 9-5 Aero (2002)

johnlarsson

6 februari 2014 · 408 Inlägg

Här kommer filmerna jag lovade er! Orkade inte hålla på att klippa ihop filmerna när allt bara höll på att strula för mig. Så det fick bli två separata filmer istället, enjoy!

Orginal: http://www.youtube.com/watch?v=TMBGXK2V … e=youtu.be

Med shortshift: http://www.youtube.com/watch?v=wNbkU0WqMKQ

Sköld photography @ facebook

BMW E24 635csi (1983)

Saab 9-5 Aero (2002)

BurkenBult

9 februari 2014 · 296 Inlägg

johnlarsson skrev:
Här kommer filmerna jag lovade er! Orkade inte hålla på att klippa ihop filmerna när allt bara höll på att strula för mig. Så det fick bli två separata filmer istället, enjoy!

Orginal: http://www.youtube.com/watch?v=TMBGXK2V … e=youtu.be

Med shortshift: http://www.youtube.com/watch?v=wNbkU0WqMKQ

blev ju riktigt bra det där!
antingen köper jag en eller bygger själv!
jag har licens i mig/mag så det är inga problem, kan alla standarssvetsar också så som gas/tig/pinne osv
bara svarven jag behöver! kanske lotsasfarsan kan hjälpa mig med

BMW E36 325I Coupé (1994)

BurkenBult

9 februari 2014 · 296 Inlägg

johnlarsson skrev:
BurkenBult skrev:
Jävlar va bra det blev! Nu vill jag också bygga så
Har ingen tillgång till svets..
Jasså, du beställde från västerås?
Vart är du ifrån?, jag bor där
Ja det blev grymt bra!
En rulle silvertejp löser det mesta, ha-ha... Hade jag haft tillgång till MIG svets så hade jag kunnat svetsat åt dig, eller så hade du kunnat lånat och svetsat själv. Går ju bra med MIG svets också, för det har jag i alla fall, men resultatet blir ju inte lika fint som med en tig. I alla fall inte på såna här småsaker
Jaha, då kanske vi ses på vägarna i sommar när jag tagit körkort Bor i Surahammar, cirka 2 mil från västerås

åh fan, Surahammar!
Där är jag titt som tätt! hör av dig om du vill ha mekhjälp
kan du lackera med spruta?