Att man sköter en bil är viktigt för att den skall må bra oavsett märke, men det är inte endast vanvårdade bilar som råkar ut för haverier utan det är viktigt att kontrollera bilens skick oavsett märke eller modell.
På en BMW E46 kan det vara en bra idé att ta en titt på följande:
-Du skriver att bilen har lite rost, det är inte konstigt på en tolv år gammal bil men om den sitter i skarvarna runt till exempel dörrarna eller bakluckan är det inte alltid enkelt att åtgärda. För att rosten inte skall komma tillbaka är det viktigt att man får bort varenda liten por, och i en trång skarv är det inte alltid lätt gjort.
-Fråga din bekant om han behöver fylla på vatten ibland, E46 har komponenter av plast i kylsystemet och när de blir äldre kan de spricka och läcka lite vatten. Det är enkla och billiga delar att byta, men läcker vatten ut kan även luft ta sig in det är BMW känsliga för och det kan orsaka att motortemperaturen inte är stabil. Kontrollera även att kylaren är ok och inte svullen i underkant, samt att kylfläkten startar om du låter bilen stå på tomgång några minuter.
-Under säkra omständigheter så accelerera hårt och lyssna efter missljud och/eller glapp, lägg gärna i en lägre växel som exempelvis den andra och gör några häftiga gasuppsläpp/pådrag på lite högre varv för att framkalla eventuella missljud. Om något glappar eller låter är det oftast bussningar i bakvagnen som behöver bytas, men det kan även vara slitna fästen för drivlinan som är problemet.
Ett annat test kan göras genom att accelerera upp i högre farter och bromsa fullt, var vaksam på eventuella vibrationer. Dessa kommer oftast från framvagnen, tyvärr är E46 lite dumt byggd på så vis att man behöver byta hela länkarmarna om något är slitet. Dock kan även dåliga (skeva) bromsar orsaka vibrationer, upptäcker du vibrationer hissa upp framhjulen och ryck i hjulet. Eventuella glapp i något led (Ex höjdled) är ett tecken på dåliga spindelleder.
Inga dyra reparationer som krävs i det här fallet heller dock, men det beror förstås på vad och hur mycket som är slitet. BMW uppmanar till och körs ofta hårt vilket kan sätta sina spår enligt ovan.
-Växellänkaget brukar kunna bli slitet på E46 vilket märks tydligast på att spaken lutar mot femte växeln även när du lagt i neutral, och drar mot femte växeln även om du i din tur försöker dra den mot mitten.
-Kontrollera fläkten om bilen har automatisk klimatanläggning, lever hastigheten sitt eget liv är det fläktmotståndet för några hundralappar som behöver bytas och det kommer du åt från handsfacket.
E46 en pålitlig och driftsäker grund att utgå från, och som Dieselsmurfen nämner mycket trevliga bilar om dom inte blivit dåligt skötta!
Köpråd till kille 19 bast
Honda Civic "Mb6 VTI" (1998)
Volvo 855 AWD "Halna stuket" (1997)
Equality skrev:
Bmwn ja/nej?
Förutsatt att den är i ok skick enligt ovan så svarar jag "ja", det är i så fall en vettig och rolig bil till det priset.
Har inte läst igenom tråden, men viktigaste frågorna imo..
Hur långt har du tänkt åka per månad?
Hur är körstilen? gasglad? fisare?
Jag hade köpt en trevligare äldre bil. Gärna någon som väger mindre då får du mindre i skatt.. och sen en motor med relativt låg effekt (billigare försäkring) och sen chippar du den, mer effekt och bränslesnålare.. går på kanske 6k..
Jag själv är 18 och om bilar ska stå på mig blir de jävligt dyrt.. en subaru impreza wrx sti type RA kostar mig om året cirka 30k för hel.. Löjligt dyrt. Dessutom måste den besiktas hos försäkringsbolaget innan dem kan tänka sig teckna försäkring 
Gamla 740's drar en del jämfört med effekten du får, men tycker att det är en skön bil med billiga reservdelar och nästan inget meck om du köper en fin. Jag tyckte att soppaförbrukningen blev försumbar iallafall. 
Vill du ha sedan eller kombi?
Jag tycker 9-3 har rätt schyssta modeller, nu även till helt okej pris!
Heter du muhammed är BMW självklara valet. (skämt åsido)
Polarens bmw är riktigt mysig. Sköna bilar överlag vad jag märkt.. Dock gillar jag verkligen inte de äldre bmw-kombis. har sån extremt fult bakparti..
Jag hade nog köpt en tuff liten golf eller något. Vr6'an kanske. Blir förvånad när jag ser hur billiga vissa fina golfar är!
Subaru Impreza STi PSE 3.0 (2006)
DanneSundin skrev:
Har inte läst igenom tråden, men viktigaste frågorna imo..
Hur långt har du tänkt åka per månad?
Hur är körstilen? gasglad? fisare?
Jag hade köpt en trevligare äldre bil. Gärna någon som väger mindre då får du mindre i skatt.. och sen en motor med relativt låg effekt (billigare försäkring) och sen chippar du den, mer effekt och bränslesnålare.. går på kanske 6k..
Jag själv är 18 och om bilar ska stå på mig blir de jävligt dyrt.. en subaru impreza wrx sti type RA kostar mig om året cirka 30k för hel.. Löjligt dyrt. Dessutom måste den besiktas hos försäkringsbolaget innan dem kan tänka sig teckna försäkring
Gamla 740's drar en del jämfört med effekten du får, men tycker att det är en skön bil med billiga reservdelar och nästan inget meck om du köper en fin. Jag tyckte att soppaförbrukningen blev försumbar iallafall.
Vill du ha sedan eller kombi?
Jag tycker 9-3 har rätt schyssta modeller, nu även till helt okej pris!
Heter du muhammed är BMW självklara valet. (skämt åsido)
Polarens bmw är riktigt mysig. Sköna bilar överlag vad jag märkt.. Dock gillar jag verkligen inte de äldre bmw-kombis. har sån extremt fult bakparti..
Jag hade nog köpt en tuff liten golf eller något. Vr6'an kanske. Blir förvånad när jag ser hur billiga vissa fina golfar är!
En vis ras kör lika mycket, volvo, merca, audi.
Chevrolet G20 van (1989)
DanneSundin skrev:
Heter du muhammed är BMW självklara valet. (skämt åsido)
Ha!
Nu kommer du att få halva garagetligan efter dig. 
Jag köpte nästan en BMW 750 i fredags, den hade förmodligen blivit kallad för kebaben.
Men en E46 är väl najs, verkar ju vara sista BMW:n som ser fin ut.
Senast redigerat av OpelP1 (31 juli 2012)
OpelP1 skrev:
DanneSundin skrev:
Heter du muhammed är BMW självklara valet. (skämt åsido)Ha!
Nu kommer du att få halva garagetligan efter dig.
Jag köpte nästan en BMW 750 i fredags, den hade förmodligen blivit kallad för kebaben.
Men en E46 är väl najs, verkar ju vara sista BMW:n som ser fin ut.
fast E92 är sjukt snygg också
DanneSundin skrev:
När vi endå talar om bmw.. Någon som har lust att förklara vad deras olika beteckningar betyder? Står ju t.ex. bmw 320i E36 säger vi, ingen aning om det heter så.. Men varför 2 olika? Vad är skillnaden..
Hehe, bmw är fina bilar tycker jag allt, men ogillar bakdelen starkt, men framdelen är så jäkla snygg imo.. Har ett "aggressivt" utseende även org..
E36 är ju karossmodellens namn. Och 320 visar att det är en 3 serie och 20 för en två liters motor
Chevrolet Caprice (1966)
WhySoSerious skrev:
fast E92 är sjukt snygg också
Jag tycker dom ser ut som skit om jag ska vara ärlig. 
Men det är ju tydligen många som gillar dom.
Senast redigerat av OpelP1 (1 augusti 2012)