HEJ!
Glömde tyvärr en av lamporna på i bilen under natten och bilbatteriet tog slut....

Får inte upp bilens lås via dosan eftersom det inte finns någon el kvar i batteriet.. Inte fan går det att låsa upp med
nyckel i dörrarna heller, eftersom det  det är nå fel på skiten., Går dvs inte går att vrida om... Ja jag har provat med olja men det går inte..

Måste komma in under huven på något sätt så jag kan ladda batteriet och kunna låsa upp bilen igen...
Någon som kan hjälpa mig här?

Vad har du för bil?

går det inte att låsa upp bakluckan med nyckeln ? om det är din 855:a vi snackar om

Går inte bagageluckan så går det väll att få in några startkablar underifrån på tex generatorn eller nått så man får lite ström iaf? Eller kanske jag yrar nu?

Yes det är min 855

nej bakluckan har inget uttag för nyckel

Bilen står nedsjunken på gräsmattan så får inte in nån domkraft under.. och bilen är såpass sänkt och med r-front så kommer inte in under...

Annars var den en bra ide att ta sig in underifrån...
Börjar fundera på om att bryta loss grillen är det enklaste sättet för att få upp huven

Daaaviid skrev:

Yes det är min 855

nej bakluckan har inget uttag för nyckel

Bilen står nedsjunken på gräsmattan så får inte in nån domkraft under.. och bilen är såpass sänkt och med r-front så kommer inte in under...

Annars var den en bra ide att ta sig in underifrån...
Börjar fundera på om att bryta loss grillen är det enklaste sättet för att få upp huven

min 855a kunde jag öppna bakluckan med nyckel, är väl bakom en liten lucka vid handtaget ?

http://www.garaget.org/?car=257879&image=2564149 kolla den bilden så ser du

Dieselsot skrev:

Daaaviid skrev:

Yes det är min 855

nej bakluckan har inget uttag för nyckel

Bilen står nedsjunken på gräsmattan så får inte in nån domkraft under.. och bilen är såpass sänkt och med r-front så kommer inte in under...

Annars var den en bra ide att ta sig in underifrån...
Börjar fundera på om att bryta loss grillen är det enklaste sättet för att få upp huven

min 855a kunde jag öppna bakluckan med nyckel, är väl bakom en liten lucka vid handtaget ?

Japp, det är det. Lätt att missa dock.

Dieselsot skrev:

Daaaviid skrev:

Yes det är min 855

nej bakluckan har inget uttag för nyckel

Bilen står nedsjunken på gräsmattan så får inte in nån domkraft under.. och bilen är såpass sänkt och med r-front så kommer inte in under...

Annars var den en bra ide att ta sig in underifrån...
Börjar fundera på om att bryta loss grillen är det enklaste sättet för att få upp huven

min 855a kunde jag öppna bakluckan med nyckel, är väl bakom en liten lucka vid handtaget ?

jo det är ju en lucka där låset ska sitta men förra ägaren har av nån anledning plockad bort låsgrejen bakom ^^

Daaaviid skrev:

Dieselsot skrev:

Daaaviid skrev:

Yes det är min 855

nej bakluckan har inget uttag för nyckel

Bilen står nedsjunken på gräsmattan så får inte in nån domkraft under.. och bilen är såpass sänkt och med r-front så kommer inte in under...

Annars var den en bra ide att ta sig in underifrån...
Börjar fundera på om att bryta loss grillen är det enklaste sättet för att få upp huven

min 855a kunde jag öppna bakluckan med nyckel, är väl bakom en liten lucka vid handtaget ?

jo det är ju en lucka där låset ska sitta men förra ägaren har av nån anledning plockad bort låsgrejen bakom ^^

Smart..

om bilen står såpass nersjunken så får du väl dra bilen en halvmeter så den kommer ur de "däckgroparna" i gräsmattan! och in med domkraften så du kommer åt generatorn:)

Är en på garaget som har en tråd om samma problem fast V70 men tror de e samma som på din. leta reda på den, Jag lyckades öppna en V70 med hjälp av han

PartilleMalm skrev:

om bilen står såpass nersjunken så får du väl dra bilen en halvmeter så den kommer ur de "däckgroparna" i gräsmattan! och in med domkraften så du kommer åt generatorn:)

får testa!

har du drag på bilen? borde väl gå att koppla på lite 12v i kontakten där isånnafall? Råkade ut för samma problem med min vinterbil i höstas, en halv flaska 5-56 i låset under en halv veckas tid och en stadig hand samt några böner till gud om att inte nyckeln skulle gå av löste mitt problem

baltis skrev:

har du drag på bilen? borde väl gå att koppla på lite 12v i kontakten där isånnafall? Råkade ut för samma problem med min vinterbil i höstas, en halv flaska 5-56 i låset under en halv veckas tid och en stadig hand samt några böner till gud om att inte nyckeln skulle gå av löste mitt problem

Ja jag har drag. Tror du batteriet laddas upp om jag ansluter en kontakt därbak? hmm. värt ett test iaf
Jasså, jo det är väl det jag får testa annars. funkar inget av dessa alternativ är det väl bara att slita loss grillen och försöka peta upp huven?

Hardblomman skrev:

Är en på garaget som har en tråd om samma problem fast V70 men tror de e samma som på din. leta reda på den, Jag lyckades öppna en V70 med hjälp av han

Ska se om jag hittar tråden

Daaaviid skrev:

baltis skrev:

har du drag på bilen? borde väl gå att koppla på lite 12v i kontakten där isånnafall? Råkade ut för samma problem med min vinterbil i höstas, en halv flaska 5-56 i låset under en halv veckas tid och en stadig hand samt några böner till gud om att inte nyckeln skulle gå av löste mitt problem

Ja jag har drag. Tror du batteriet laddas upp om jag ansluter en kontakt därbak? hmm. värt ett test iaf
Jasså, jo det är väl det jag får testa annars. funkar inget av dessa alternativ är det väl bara att slita loss grillen och försöka peta upp huven?

Ja det ska det ju göra, rent teoretiskt ska det inte ha någon betydelse vart i en krets du sätter kraftkällan. Sen behövs det ju inga mängder med ström för att öppna dörrarna. Jag skulle nog börja prova detta innan jag börjar bryta mig in i bilen

baltis skrev:

Daaaviid skrev:

baltis skrev:

har du drag på bilen? borde väl gå att koppla på lite 12v i kontakten där isånnafall? Råkade ut för samma problem med min vinterbil i höstas, en halv flaska 5-56 i låset under en halv veckas tid och en stadig hand samt några böner till gud om att inte nyckeln skulle gå av löste mitt problem

Ja jag har drag. Tror du batteriet laddas upp om jag ansluter en kontakt därbak? hmm. värt ett test iaf
Jasså, jo det är väl det jag får testa annars. funkar inget av dessa alternativ är det väl bara att slita loss grillen och försöka peta upp huven?

Ja det ska det ju göra, rent teoretiskt ska det inte ha någon betydelse vart i en krets du sätter kraftkällan. Sen behövs det ju inga mängder med ström för att öppna dörrarna. Jag skulle nog börja prova detta innan jag börjar bryta mig in i bilen

Men det måste vara en sluten krets så för att det ska funka måste ljuset vara påslaget, annars tar sig strömmen inte in i kretsen.

Ett sätt för att få under en domkraft är att en stabil kompis lyfter i framskärmen samtidigt som man stoppar under domkraften. får du bara upp den så du kommer under så är förmodligen enklaste stället att koppla på ström vid startmotorns plusmatning (tjocka kabeln).

henke_99 skrev:

baltis skrev:

Daaaviid skrev:

Ja jag har drag. Tror du batteriet laddas upp om jag ansluter en kontakt därbak? hmm. värt ett test iaf
Jasså, jo det är väl det jag får testa annars. funkar inget av dessa alternativ är det väl bara att slita loss grillen och försöka peta upp huven?

Ja det ska det ju göra, rent teoretiskt ska det inte ha någon betydelse vart i en krets du sätter kraftkällan. Sen behövs det ju inga mängder med ström för att öppna dörrarna. Jag skulle nog börja prova detta innan jag börjar bryta mig in i bilen

Men det måste vara en sluten krets så för att det ska funka måste ljuset vara påslaget, annars tar sig strömmen inte in i kretsen.

Ett sätt för att få under en domkraft är att en stabil kompis lyfter i framskärmen samtidigt som man stoppar under domkraften. får du bara upp den så du kommer under så är förmodligen enklaste stället att koppla på ström vid startmotorns plusmatning (tjocka kabeln).

Just fan, ja du har alldeles rätt Och ditt förslag till han är det jag också skulle satsa på

baltis skrev:

henke_99 skrev:

baltis skrev:

Ja det ska det ju göra, rent teoretiskt ska det inte ha någon betydelse vart i en krets du sätter kraftkällan. Sen behövs det ju inga mängder med ström för att öppna dörrarna. Jag skulle nog börja prova detta innan jag börjar bryta mig in i bilen

Men det måste vara en sluten krets så för att det ska funka måste ljuset vara påslaget, annars tar sig strömmen inte in i kretsen.

Ett sätt för att få under en domkraft är att en stabil kompis lyfter i framskärmen samtidigt som man stoppar under domkraften. får du bara upp den så du kommer under så är förmodligen enklaste stället att koppla på ström vid startmotorns plusmatning (tjocka kabeln).

Just fan, ja du har alldeles rätt Och ditt förslag till han är det jag också skulle satsa på

Får testa det sen när jag kommer hem

Skriver väl senare hur det gick!