Hej alla glada!

Det var ett tag sen sist!

Sedan jag gjorde om det nedre bätstaget håller bakvagnen ihop bra!

Har dock haft problem med haryskivan, som brast! Den är bytt.

Sedan blev det hål i en av kylarslangarna vid vattenpumpen så fick montera en annan lösning med värmetålig slang där istället. Hoppas det håller ihop!

I övrigt har jag köpt nya slicks 28" höga, så nu kanske jag inte spinner bort mig på gatan.

Håller även på att bygga en stege istället för den nyvarande bakvagnen. Blir m20 uniballs och grejjer. Borde va klar nästa vecka.



Hardyskivan som pajjade, från bmw m5. Höll 1,5 säsonger


M20 uniballs med svetsändar och kontramutter 1400kr hos snöballen:)


Nya däcken 9" breda 28" höga. Mkt gummi blire!


Fullt i hjulhusen! Dom fyller ut bra!


Prepp för race!
Imorrn ska jag köra Strängnäs Shootout. Kom dit och peppa mig till en 10sek repa! Malmby flygfält. Mer info: www.landracing.se

Vi hörs och ses! Med vänlig hälsning,

Tjena alla glada!



Idag har jag kört på strippen för första ggn i år. Det gick hyffsat sånär som på några småjusteringar för att få plats med de nya, större däcken.

Resultatet:


En brusten drivaxel. De höll ca 10-12 repor innan den brast. 6000rpm och 1 bar på launchen blev lite mycket. Men det bar av bra när allt lirade!


Inga skryttider men helt ok för att bara vara preppat i starten.

I veckan väntar lite sköna moddar, en överaskning och förhoppningsvis lirar allt till nästa race.


Om det är någon som har bilder eller vet någon som tog bilder idag på malmby så kan ni väl hojta till! Vill gärna ha lite bilder på bilen!

e de 11,3 sek på 402 meter?

mbadriver skrev:

e de 11,3 sek på 402 meter?

Jajjamen!

60-fot är ju sky hög!!! O.o
spann elr slirade du iväg?

Racebo skrev:

60-fot är ju sky hög!!! O.o
spann elr slirade du iväg?

Har aldrig kört en snabbare 60-fot än 1,6sek. Det är ganska svårt, då det antingen boggar eller spinner. Det är en hårfin gräns!

Tyckerr ändå att 11,3 e rät bra

mbadriver skrev:

Tyckerr ändå att 11,3 e rät bra

Ja det är helt ok med tanke på att det är 1,5ton jävligt icke aerodynamisk bil som skall accellerera fort.

Magistern skrev:

Racebo skrev:

60-fot är ju sky hög!!! O.o
spann elr slirade du iväg?

Har aldrig kört en snabbare 60-fot än 1,6sek. Det är ganska svårt, då det antingen boggar eller spinner. Det är en hårfin gräns!

kom å tänka påt att du har ju trots allt en rätt "tung" bil ^^
sen är det som du säger, hårfint äre

Tjena!

Har vart en jävla massa mek hela veckan. I söndags byggde jag färdigt min stege som i veckan har monterats istället för momentbyggan och bärstagen i bakvagnen. Jag gjorde en kopia av en polares egendesignade stag.

Efter körningen på Malmby gick ju även en drivaxel. Det visade sig tyvärr att den tagit med sig det vänstra diffdrevet i graven. Det var sprucket runt om. Fick fixa en ny diff att svetsa och nya drivaxlar. Kronhjulet klarade sig så det flyttade jag bara till den nya klumpen.

Åkte ut och testade några repor och allt funkade bra. Så det blev körning nattetid också;)


Nya diffen, nysvetsad. Håller för mkt stryk. Behövs inte svetsas så mkt som många gör.


Såhär blev momentstaget /stegen.


Blev en stum infästning i karossen, där hylsan med öron bankades in där gummibussningen till bryggan sitter. Genomgående skruv med ett kraftigt plattjärn på andra sidan konsolen blev det.


Det mindre fyrkantsröret är det som skruvas sist. Stegen monterades och bilen ställdes på hjulen innan vi borrade igenom båda rören och drog ihop det med en kraftig skruv. Det blev en jävla chassi reaktion vill jag lova!


Såhär ser det ut med uniballsen vid infästningarna i bakaxeln. Kralliga och bra!


På återseende.

Mvh // M

Ser jäkligt bra ut :-)

Läste att du hade haft problem med bromsarna. Säg inte att det är biltemaskivorna?

Är det löst eller finns det något jag kan hjälpa till med?

Andreas
Bromsmannen.se

OBS. Jag är inte på garaget så ofta så har du bråttom så bara skicka ett mail eller ring 0707813548

Har du inte bråttom så kikar jag givetvis in och kollar ditt bygge lite då och då

bromsmannen skrev:

Läste att du hade haft problem med bromsarna. Säg inte att det är biltemaskivorna?

Är det löst eller finns det något jag kan hjälpa till med?

Andreas
Bromsmannen.se

OBS. Jag är inte på garaget så ofta så har du bråttom så bara skicka ett mail eller ring 0707813548

Har du inte bråttom så kikar jag givetvis in och kollar ditt bygge lite då och då

Hej Andreas!

Nja, Det var en bromsslang som var igensatt, Det flödade helt enkelt inte igenom den. Fick givetvis en ny på garanti. Skivorna funkar bra! Inga problem med bromsarna faktiskt. Dom bettar riktigt bra:)

Kul att du kikar in ibland. Rekommenderar dina belägg till alla, då jag själv är väldigt nöjd med dem.

Hej!

Var ute och testade lite starter igår. Det gick bra, lite för bra!



Byter axel och evt. till en större turbo i nästa vecka. Vi hörs!

Vad i axeln var de du skrotade?

Pinjongen ser de ut som :-P

krabban251 skrev:

Vad i axeln var de du skrotade?

turbonissarna skrev:

Pinjongen ser de ut som :-P

Japp Pinjongen gick rakt av!

Hehe klockrent klockrent! gillar hur du tar mindre motgångar! bakaxelras, då tar vi å svetsar en ny diff å byter till annan konstruktion på momentstagen, resulterar i knäckt pinjong, då byter vi axel å sätter på större turbo! va roligt å läsa det med den synen påt angående bromsoken så som jag frågade dig om så har jag löst det, det är olika diameter på kolvarna! 57mm och 60mm, och minns jag rätt har väl 940 57mm kolvar? där måste jag iaf ha samma annars blir det fel

hede_racing skrev:

Hehe klockrent klockrent! gillar hur du tar mindre motgångar! bakaxelras, då tar vi å svetsar en ny diff å byter till annan konstruktion på momentstagen, resulterar i knäckt pinjong, då byter vi axel å sätter på större turbo! va roligt å läsa det med den synen påt angående bromsoken så som jag frågade dig om så har jag löst det, det är olika diameter på kolvarna! 57mm och 60mm, och minns jag rätt har väl 940 57mm kolvar? där måste jag iaf ha samma annars blir det fel

Ingen aning faktiskt. Jag vet bara vikka ok jag har och det funkar perfa:) Stdoken passar alltså inte på den nya okhållaren.

Hehe inget är svårt bara man vill. Har svetsat en ny diff (igen) och fixat en ny axel idag. Ska bara kleta på lite färg så monteras den i helgen:)

Hej igen!

I veckan har jag jagat rätt på en ny bakaxel, svetsat diffen (den andra på 2 veckor), slipat rost och skit, samt målat hela axeln. Hade 2 färger att välja mellan; ljusgrå och Ferarriröd. Valet var enkelt.


Axeln hade, enligt allbildelar, gått 32000mil Men den såg hyffsat fräch ut. Klisterlappen som säger vilken axeltyp och utväxling det är satt tom kvar:)



Momentdraget och ny packning till difflocket. Imorrn monteras den:)


Raset:

Öppnade upp gamla axeln för att analysera innehållet. INGET gick att rädda. Ja ni ser ju själva.









Vi ses på gatan. Snart;)