Det eviga problemet med oljereturen på B230.

Mog1 High on diesel and gasoline

8 januari 2013 · 368 Inlägg

Lite bilder här : http://forum.savarturbo.se/viewtopic.ph … mp;t=64262

---

Volvo S60-R "Blacked Out" (2004)

Volvo 945 "Gråben" (1992)

---

0

0

0

0

Citera

DalleRacing

8 januari 2013 · 1 738 Inlägg

n!cke gå in på min sida o min länkade tråd där, blädra några sidor så ser du hur jag gjort på ett smidigt sätt

---

Volvo 940 16v Turbo "Angry Betty" (1993)

---

0

0

0

0

Citera

N!cke Västra Wärmland

8 januari 2013 · 236 Inlägg

får se va som blir bäst. va många bra tips. gänga vore fint men motorn sitter ju i bilen så kanske inte blir så bra:/

---

Volvo 944 Gl (1992)

---

0

0

0

0

Citera

Mog1 High on diesel and gasoline

8 januari 2013 · 368 Inlägg

Gänga är garanterat bäst!  men som du säger, kanske inte det smidigaste när motorn sitter i men har du tillgång eller någon bekant som har tillgång till svar fungerar det ju helt klart att knacka i en tapp

---

Volvo 945 "Gråben" (1992)

Volvo S60-R "Blacked Out" (2004)

---

0

0

0

0

Citera

N!cke Västra Wärmland

8 januari 2013 · 236 Inlägg

hela jobbet fullt av svarvar=) men va för gänga ska man ha? vill ha en tapp med utanpåliggande gänga. skulle vilja ha nån sådan här slang sen. http://shop.klracing.se/sv/artiklar/mot … -40cm.html

---

Volvo 944 Gl (1992)

---

0

0

0

0

Citera