Hjälp mig, har besluts ångest mellan 40 eller 45 profil..

Boobby

12 mars 2012 · 94 Inlägg

Jag har som sagt 4st Eiker 7.5*17"
Just nu har jag 205/40-17.
Och jag har kört med original fjädrar under vintern.
Och jag ska sänka den nu igen till våren, men inte alls lika mycket, ska vara nån cm högre än den var.
Men du är frågan, ska jag köra 40 eller 45 profil ?
samt vilken bredd ska jag har på däcken? 205, 215 eller 225? och jag orkar inte bredda skämarna p.g.a. däcken.

Tack på förhand, MVH

---

Volvo 940 Turbo "Just TryIn" (1998)

---

0

0

0

0

Citera

Stenzzon

13 mars 2012 · 173 Inlägg

ta 205-40-17 borde blir bra

---

0

0

0

0

Citera

steifan DR!FTT3KN!K3R

13 mars 2012 · 10 427 Inlägg

205/40 17 är ju fel om du vill behålla samma rullomkrets som bilen var levererad med.
Hastighetsmätaren visar säkert +10km/h mot verklig hastighet med -6,1% rullomkrets
som man får mot 195/65 15 med 205/40 17.

Du väljer ju bredden först och sen anpassar man profilen efter rullomkrets.
Profilen är bara en procentsats av bredden och inget man behöver hänga upp sig på.

Borde vara ok rullomkretsmässigt:

205/50 17 (102,5mm profil)
215/45 17 (96,75mm profil)
215/40 17 (86mm profil) (gränsfall för korrekt rullomkrets)
215/50 17 (107,5mm profil)
225/40 17 (90mm profil)
225/45 17 (101,25mm profil)

225-däck kan dock ta i om man har otur

---

Volvo 740 GLT 16 VALVE "Der goldene Schwede" (1988)

Audi A3 2,0 TDI Quattro (2010)

BMW 323 Ci "Der schwarze Deutsche" (2000)

BMW 325i "M-Sport"

---

0

0

0

0

Citera