Kör i cirklar med FULLT rattutslag, har du knäppande/knackande ljud så är det i regel en yttre drivknut.
Om knäppningarna kommer mer när du gasar på men försvinner helt när du släpper gasen så kan det vara yttre eller inre, jag hade dock just som så att det knäppte vid pådrag, o det var de yttre...
Jag reserverar mig för ev felaktigheter i mina svar. Det åligger varje användare att kontrollera uppgifterna. Tar inget ansvar vid felaktig information.
Volvo - Bored for life MB - Old farts young tarts Audi - Always first looser
Chevrolet - No cars, just trucks BMW - Pure driving pleasure