Montera coilovers på min Golf mk2 för ett tag sen och nu står framhjulen lite illa, det är rätt bra toe ut på dom... När jag kör i 60-70 km/h eller mer och svänger höger så låter det lite som punktering vänster fram och rycker lite i ratten och bilen. Vet inte hur man ska beskriva ljudet... "ploffploffploffploff" och det låter snabbare ju snabbare man kör. Kör man under 60 km/h så hör jag inget direkt. Och heller inget när jag svänger vänster. Jag behöver inte svänga brant, jag hörde det första gången när jag gjorde en omkörning på motorväg och gick tillbaka in i högerfilen igen.

Frågan är då om detta kan bero på dåliga hjulinställningen? Jag har hissat bilen och slitit och grejat i allting och allt verkar sitta som det ska. Bilen är även nybesiktigad för ungefär 80 mil sedan utan anmärkning på något i framvagnen.

Coiloversen som sitter på min bil är lånade och jag ska montera andra coilovers om en vecka, och därför lämnar jag inte in på hjulinställning innan det. Skulle behöva använda bilen innan dess, men om det inte är hjulinställning som kan skapa såna ljud så vill man ju inte köra i onödan heller...

Någon som varit med om något liknande ljud?

Du ställler cambern på dom två bultarna som fjäderbenet sitter i i underkant. Lossar du dom måste du göra hjulinställning varje gång. ändrar sig cambern ändrar sig även toe.

FLindgren skrev:

Du ställler cambern på dom två bultarna som fjäderbenet sitter i i underkant. Lossar du dom måste du göra hjulinställning varje gång. ändrar sig cambern ändrar sig även toe.

Japp vet hur det funkar. Därför jag ska göra hjulinställning först när jag monterat på mina egna coilovers och ställt in rätt höjd som jag ska köra med. Men frågan är om ljudet som är nu kan bero på att det är toe ut i fram eller om det inte är troligt

Låter mer som ett dåligt hjullager.



Mvh Tommy

Gör dåligt hjullager att det hugger i bilen? Det är lite som när man kör över dom räfflade strecken i mitten på vägar i bilen. Innan sänkning och byte av fälgar så var det inga som helst ljud eller skakningar. Köpte bilen nyligen så jag svängde och grejade i olika hastigheter för att lyssna efter såna grejer.

Ja de är hjulinställning. Samma på min förra bil, E34. Den högg som fan när jag svängde vänster i högre farter. Så förmodligen är de så ja!

Drivknuttar kanske?
Denna kan du tillämpa om du vill justera toen en aning men du måste veta spårvidd!
http://www.youtube.com/watch?v=W8qFjAB6 … re=related

Har nog hittat boven nu, det är drivaxeln som bottnar för att bilen är för låg. Tydligen vanligt fenomen på mk2, dock har det aldrig hänt mig tidigare och jag har haft lägre mk2:or än denna. Men bara att bita i det sura äpplet och greja så det kan lira fritt... Tack alla ändå