Dellhem240 skrev:

HeroiX skrev:

Riktigt intressant projekt! kommer bli väldigt roligt att följa! prem är väll en självklarhet så det behöver jag nog inte nämna

Ang motor så tycker jag helt klart rb26, rb30 eller en 2jz (gärna singel!)

tänk en 2jz som låter lika elak som denna spis!

http://www.youtube.com/watch?v=gCzJmTgOrTc

Sådär låter ju alla sexor med lite volym, turbo och screemer

Xog skrev:

Dellhem240 skrev:

HeroiX skrev:

Riktigt intressant projekt! kommer bli väldigt roligt att följa! prem är väll en självklarhet så det behöver jag nog inte nämna

Ang motor så tycker jag helt klart rb26, rb30 eller en 2jz (gärna singel!)

tänk en 2jz som låter lika elak som denna spis!

http://www.youtube.com/watch?v=gCzJmTgOrTc

Sådär låter ju alla sexor med lite volym, turbo och screemer

fortfarande gött ljud

Fyfan vilket jävla jobb ock fixa allt det där!! Hoppas du står ut och gör nåt fint av den

LYCKA TILL!!!

Härligt med så mycket intresse! har jobbat på hela dagen idag.. så snart kommer det en update!
(ikväll alltså)

Skyrest skrev:

Härligt med så mycket intresse! har jobbat på hela dagen idag.. så snart kommer det en update!
(ikväll alltså)

Det ser vi nog alla fram emot att få se!

Sådär då update time!

såg att jag fått några bilder med dåligt fokus, men inte mycket att göra nått åt
man ser iaf vad det föreställer.

Nåväl, alla stora skadade plåtar är nu borttagna och vi håller på att rikta upp karossen.
har kommit ganska lång på den fronten.. är i princip såpass bra riktat så vi ska börja mäta
på vår donatorbil så allt blir så bra som möjligt, detta bör vi hinna med nästa gång vi jobbar på den.

Sen är de bara att såga ut rutor osv på donatorbilen så vi kan börja ta delar från den
här kommer det iaf lite bilder:

Det verktyg vi använder för att borra bort punkter och ta bort hela plåtdelar är ett sånt här
punktborr:


Det är i princip det enda man behöver (och en borr givetvis) men för att göra det lite enklare och smidigare
är en hammare, körnare och en smal huggmejsel bra att ha, man bör även ha en del tålamod.


Åter till arbetet, tagit bort lite färg och lim för att hitta punkterna:


borrat och kapat lite mer:




Missade visst att ta en bild när bakskärmen var borta men det
ser ungefär ut som andra sidan fast mycket rakare och inga direkta skador.

Borttagning av a-stolpe:


8 minuter senare (ja jag tog tid på det )


Sen var det bara sätta igång att rikta, igång med riktbänken:


Hjulhuset ser helt klart okej ut nu efter riktning:


Den sista riktningen för dagen, innan såg den ut så här:


Efter riktning (obs, endast grovrikting):


Är som ni ser lite riktning kvar men det grova är i princip klart.
nästa blir att mäta så de blir så exakt som det kan bli och sen sno delar från vår heeta donatorbil!

Är ganska nöjd över dagen för övrigt kommit ganska långt anser jag!
Allt för mig idag, Enjoy!

Skyrest skrev:

Sådär då update time!

såg att jag fått några bilder med dåligt fokus, men inte mycket att göra nått åt
man ser iaf vad det föreställer.

Nåväl, alla stora skadade plåtar är nu borttagna och vi håller på att rikta upp karossen.
har kommit ganska lång på den fronten.. är i princip såpass bra riktat så vi ska börja mäta
på vår donatorbil så allt blir så bra som möjligt, detta bör vi hinna med nästa gång vi jobbar på den.

Sen är de bara att såga ut rutor osv på donatorbilen så vi kan börja ta delar från den
här kommer det iaf lite bilder:

Det verktyg vi använder för att borra bort punkter och ta bort hela plåtdelar är ett sånt här
punktborr:
http://forumbilder.se/images/716201284743P7df8.jpg

Det är i princip det enda man behöver (och en borr givetvis) men för att göra det lite enklare och smidigare
är en hammare, körnare och en smal huggmejsel bra att ha, man bör även ha en del tålamod.
http://forumbilder.se/images/e36201285200P28a0.jpg

Åter till arbetet, tagit bort lite färg och lim för att hitta punkterna:
http://forumbilder.se/images/b36201285319P33af.jpg

borrat och kapat lite mer:
http://forumbilder.se/images/4a6201285439P9501.jpg

http://forumbilder.se/images/c86201285629P10a4.jpg

http://forumbilder.se/images/4d6201290609P417f.jpg

Missade visst att ta en bild när bakskärmen var borta men det
ser ungefär ut som andra sidan fast mycket rakare och inga direkta skador.

Borttagning av a-stolpe:
http://forumbilder.se/images/f16201285838Pd25d.jpg

8 minuter senare (ja jag tog tid på det )
http://forumbilder.se/images/3f6201285956P1f2f.jpg

Sen var det bara sätta igång att rikta, igång med riktbänken:
http://forumbilder.se/images/fb6201290129Pb471.jpg

Hjulhuset ser helt klart okej ut nu efter riktning:
http://forumbilder.se/images/666201290334P9451.jpg

Den sista riktningen för dagen, innan såg den ut så här:
http://forumbilder.se/images/7f6201290744Pcffe.jpg

Efter riktning (obs, endast grovrikting):
http://forumbilder.se/images/206201290916P4133.jpg

Är som ni ser lite riktning kvar men det grova är i princip klart.
nästa blir att mäta så de blir så exakt som det kan bli och sen sno delar från vår heeta donatorbil!

Är ganska nöjd över dagen för övrigt kommit ganska långt anser jag!
Allt för mig idag, Enjoy!

Nice.

En fråga bara, blir inte den "riktade" plåten svagare av att den "böjs" fram och tillbaka?

Tänkte ungefär samma som Jetta16V, Blir det förstärkning sen där ni riktar eller hur går ni till väga där? Blir ju trots allt en svag punkt där plåten varit böjd.

Givetvis blir den försvagad där den vart böjd, men tillsammans med den nya plåten så blir den ganska stark
ändå, och sen kommer det ju bur i den också så det kommer stadga upp en del det också!

fan vilket lik håller tummarna för dig prem lagt

om ni har en donator bil hur kommer de sig att ni inte bygger på den istället? den lär väl inte vart i sämre skick?

eller är de för att detta är en gtr?

men sjuk grymt bygge!

Galet projekt..du har en del att göra men fan va nice det blir

Enjimmieextra skrev:

om ni har en donator bil hur kommer de sig att ni inte bygger på den istället? den lär väl inte vart i sämre skick?

eller är de för att detta är en gtr?

men sjuk grymt bygge!

Som jag fattat det som, så står donatorn på skroten. Har en bil väl hamnat där så är den fast där, förutom delar ifrån den då....

Som jag fattat det som, så står donatorn på skroten. Har en bil väl hamnat där så är den fast där, förutom delar ifrån den då....

aah då förstår jag

Och denna individ överlever förhoppningsvis skrotdöden

Putteliten skrev:

Som jag fattat det som, så står donatorn på skroten. Har en bil väl hamnat där så är den fast där, förutom delar ifrån den då....

Inga problem alls att återinföra ett avregistrerat fordon in i registret igen så du vet

Enjimmieextra skrev:

om ni har en donator bil hur kommer de sig att ni inte bygger på den istället? den lär väl inte vart i sämre skick?

eller är de för att detta är en gtr?

men sjuk grymt bygge!

Funderade på samma sak, är det bara så att ni vill rädda denna från en SÄKER död eller kan ni inte bygga på donatorbilen av något skäl?

KHRacing skrev:

Putteliten skrev:

Som jag fattat det som, så står donatorn på skroten. Har en bil väl hamnat där så är den fast där, förutom delar ifrån den då....

Inga problem alls att återinföra ett avregistrerat fordon in i registret igen så du vet

Du gör mig nyfiken ?
Hur mer precis går man till väga då, om jag t ex hittar en ovanlig bil på skroten ?
Får den ny identitet eller får den tillbaka sin gamla ?

770_EVOLVE skrev:

KHRacing skrev:

Putteliten skrev:

Som jag fattat det som, så står donatorn på skroten. Har en bil väl hamnat där så är den fast där, förutom delar ifrån den då....

Inga problem alls att återinföra ett avregistrerat fordon in i registret igen så du vet

Du gör mig nyfiken ?
Hur mer precis går man till väga då, om jag t ex hittar en ovanlig bil på skroten ?
Får den ny identitet eller får den tillbaka sin gamla ?

Detta undrar jag också, för jag hittade en riktigt fräsch Volvo 66 eller vad dom nu hette, på en skrot. Men när jag frågade de som ägde skroten om det gick att ta hand om den så var det blankt nej.
Går inte återinföra på något sätt enligt dem.

Som sagt innan så är det för att det är en skrotad bil som vi tar saker ifrån.
iom att vi känner dom ganska bra på skroten så har vi fått äran att ta med den hit och kapa
delar ifrån den på plats, men den måste tillbaka sedan. och den är hel i bak men brunnit fram.

Sen vill inte skrotar lämna ut skrotade bilar pga deras bestämmelser med försäkringsbolagen.
är en bil skrotad av en certificierad bilskrot så ska inte bilarna hamna på gatan igen.
speciellt inte om dom är inlösta av försäkringbolagen

Visst så går det att byta chassinummer på dom osv men det är inget vi sysslar med!