Har du hört med returbilen (kungsåra) ?. dem kanske har   http://www.returbilen.se/category.html?anl=5

Nordaan skrev:

Åkte på en nitlott, vart fel startmotor, den var exakt likadan som min två andra som ligger i garaget, han som sålde var så himla säker på att den var från en m20 men den är likadan som mina m50 startmotorer...
det sög stenhårt så nu kanske inte blir nån västerås träff om inte ett mirakel inträffar och jag får tag i rätt startmotor.

så surt.. hoppas det löser sig så du får igång bilen till träffen!

Fan nordan, du får parkera i nedförsbacke och springa igång kärran!

Gör som jag annars, köp en ny från skruvat för 1800kr. Jag tröttnade på att leta massa begagnad skit. Min var så slut så den orkade inte dra runt motorn i bilen. Köpte en ny som funkade klockrent, nu vet man att det håller med

Returbilen känns för långt att åka för att chansa tyvär men jag har köpt den stora m20 starten från en på ppf nu, han skickar den imorgon så finns ett litet hopp om att jag får den på fredag
köpte även nya strålkastare av han då mina är helt slut

Danne jag tänkte nästan på det jag med men kan uppstå vissa problem då

köpa en ny tycker jag är lite overkill för min del i alla fall, skulle den nya pajja så har jag 3 st fungerande m50 startisar som jag bara kan flytta över m20 drevet till om det skulle vara så

Trevligt projekt, följs

Nordaan skrev:

Returbilen känns för långt att åka för att chansa tyvär men jag har köpt den stora m20 starten från en på ppf nu, han skickar den imorgon så finns ett litet hopp om att jag får den på fredag
köpte även nya strålkastare av han då mina är helt slut

Danne jag tänkte nästan på det jag med men kan uppstå vissa problem då

köpa en ny tycker jag är lite overkill för min del i alla fall, skulle den nya pajja så har jag 3 st fungerande m50 startisar som jag bara kan flytta över m20 drevet till om det skulle vara så

Säger bara lycka till med att flytta över drevet

Marcus_89 skrev:

Nordaan skrev:

Returbilen känns för långt att åka för att chansa tyvär men jag har köpt den stora m20 starten från en på ppf nu, han skickar den imorgon så finns ett litet hopp om att jag får den på fredag
köpte även nya strålkastare av han då mina är helt slut

Danne jag tänkte nästan på det jag med men kan uppstå vissa problem då

köpa en ny tycker jag är lite overkill för min del i alla fall, skulle den nya pajja så har jag 3 st fungerande m50 startisar som jag bara kan flytta över m20 drevet till om det skulle vara så

Säger bara lycka till med att flytta över drevet

Kommer troligen undan det då jag antagligen inte äger bilen den dagen då startmotorn pajjar
det ser inte helt lätt ut men det ska gå då det finns folk som gjort det

Nordaan skrev:

Marcus_89 skrev:

Nordaan skrev:

Returbilen känns för långt att åka för att chansa tyvär men jag har köpt den stora m20 starten från en på ppf nu, han skickar den imorgon så finns ett litet hopp om att jag får den på fredag
köpte även nya strålkastare av han då mina är helt slut

Danne jag tänkte nästan på det jag med men kan uppstå vissa problem då

köpa en ny tycker jag är lite overkill för min del i alla fall, skulle den nya pajja så har jag 3 st fungerande m50 startisar som jag bara kan flytta över m20 drevet till om det skulle vara så

Säger bara lycka till med att flytta över drevet

Kommer troligen undan det då jag antagligen inte äger bilen den dagen då startmotorn pajjar
det ser inte helt lätt ut men det ska gå då det finns folk som gjort det

Jag provade, ett rent helvete och inte värt det Man får byta hela genomgående axeln, men då stämmer inte kuggar osv överrens, så det är rätt omöjligt. Provade mellan en liten m20-start och med en m50-start Men men, kanske är en viss modell med samma kuggar invändigt som man ska byta med istället

Marcus_89 skrev:

Nordaan skrev:

Marcus_89 skrev:

Säger bara lycka till med att flytta över drevet

Kommer troligen undan det då jag antagligen inte äger bilen den dagen då startmotorn pajjar
det ser inte helt lätt ut men det ska gå då det finns folk som gjort det

Jag provade, ett rent helvete och inte värt det Man får byta hela genomgående axeln, men då stämmer inte kuggar osv överrens, så det är rätt omöjligt. Provade mellan en liten m20-start och med en m50-start Men men, kanske är en viss modell med samma kuggar invändigt som man ska byta med istället

okej aa kanske är så pass men som sagt kommer nog aldrig behöva göra det köper ny startmotor isåfall

Fick startmotorn och strålkastarna idag!
startmotorn är monterad på bilen och den funkade skit bra! enkelt att montera, behövde bara kapa bort en knöl på blocket (bult hålet för hållaren till lambda kontakten) sen var det bara skruva fast och byta två kabelskor

vart en redig provkörning idag som resulterade i att växellådan rasade tvåans växel rasade.
Det var tredje försöket som lådan gick sönder, men det gick bra dom gångerna innan och den orkade lätt svarva på tvåan med 17 tummarna
kopplingen vart riktigt bra dessutom och inte alls svårkörd

Ska byta växellåda imorgon då jag har en ZF låda i garaget, vet att det passar då den satt monterad på motorn när jag köpte motorn
Enda skillnaden jag såg var att backljus kontakten satt på fel sida, men det är ju inget som hindar nåt
Tur att det är lätt meckat med lådan på dessa bilar, satsar fortfarande på att köra den till västerås på lördag kväll, så har lite att göra innan ska montera ihop morsans v70 också men det är bara en drivaxel som ska på plats

wWsh me good luck! så får ni troligtvis se bilen på lördag i västerås

se till att inte rasa lådan innan träffen på lördag bara hehe

Blir tyvär inget Västerås för min del då det var fel med bringare på ZF lådan så kardan passar inte
lite surt för allt annat passar och tiden räckte inte till att hitta nån lösning så fort, men jag jobbar på det så bilen ska vara i rull igen inom kort!
blir antingen hitta en ny låda eller främre delen av kardan
Bilen står för tillfället på pallbockar utan låda just nu

Trevligt projekt. Du gör ett fint jobb!

Mvh
/T

Tuggummimannen skrev:

Trevligt projekt. Du gör ett fint jobb!

Mvh
/T

Tackar!

Skaffade en ny låda idag, men det är en i princip likadan som innan, en getrag 220 226 nånting, inte någon jätte stark låda verkar det som men den får duga sålänge medans jag letar en bättre
vill på tag i en getrag 260 dom pratas det väl om och verkar dessutom finnas med rätt medbringare
får köra lite snällt med min nuvarande låda och inte spinna loss med 17 tummarna

ska montera lådan imorn då jag inte han med det idag för det blev mörkt, men har förberett allt för att monteras i alla fall

Växellådan är på plats! ska köra försiktigt med denna låda fram tills jag köpt en starkare!
Letar efter en Getrag 260 låda, den sägs ska hålla
Jag har just nu en Getrag 220 och den sägs det att den inte håller för särskilt mycket, första lådan var en 220 med och mycket riktigt så höll den ju inte måttet

Ska köra bilen till Uppsala summer meet på lördag eftersom jag missade västeråsträffen
kanske blir nån liten börnis men med 15 tummare och lugna växlingar
har förövrigt nästan gjort slut på 17 tummarna vilket jag inte hade tänkt hehe

Fint att den är hel nu då och ta det lugnt med nya llådan bara, har också hört att dem inte är så bra!. Får se om jag tar mig upp till Uppsala på lördag, i så fall kommer jag självklart och tar en närmare titt på bilen, om du är där förstås. 

260 är inget o hänga i granen heller... Satsa på en zf istället.

TheMan89 skrev:

260 är inget o hänga i granen heller... Satsa på en zf istället.

260 med bra olja håller minst lika bra. Om det inte är en td zflåda för den är snäppet bättre