Noisehero skrev:

Sen är coilisar dyra som fan.

Jo dem är ju det

RallyMartin skrev:

Noisehero skrev:

Sen är coilisar dyra som fan.

Jo dem är ju det

Det är därför jag kommer köra sänkfjädrar. Funderar på att kapa ner de lite dock.

blir riktigt fint ju=)
men inte lika gammal som min harv=)kika mitt projekt.

RallyMartin skrev:

Jo det är ju gamla bilar som är roliga att greja med

Vette_joel skrev:

blir riktigt fint ju=)
men inte lika gammal som min harv=)kika mitt projekt.

RallyMartin skrev:

Jo det är ju gamla bilar som är roliga att greja med

Nej det är klart, där har du en gammal bil

Är lite dålig på att uppdatera här när jag har fått gjort nåt men här kommer lite bilder på vad som hänt det senaste

Fått hem lite mer skruv å skit från förzinkning

Monterat bromscylindern och behållaren å lackat trumman

Dragit lite nya bromsrör

Skruvat tillbaka bromsrören till höger sida. Dom fick sig en skvätt färg innan också

Gjort färdigt med kablarna i innerskärmarna

Bakaxel nere. Det har inte blivit nån ihopmontering av framvagnen än då jag kom fram till att det är bättre att fixa coils när allt ändå är nere så detta vart beställt i början av veckan så förhoppningsvis kommer det innan helgen

Tomt. Här ska det fräschas upp!

Som den står just nu


Och så har det även blivit ändring av motorplanerna!

Antar att rätt många kan gissa vilken motor som kommer ta plats under huven nu istället? Så om det är någon som är intresserad av att köpa en totalrenoverad B230FK och en M90 låda till rödblock så får ni höra av er!





Det var allt för idag! Förhoppningsvis kommer alla delar innan helgen nu så jag kan slänga ihop hela framvagnen

// Martin

jag gissar på en volvo t5 b5244t har jag i min 760 och funkar bra=)

RallyMartin skrev:

Är lite dålig på att uppdatera här när jag har fått gjort nåt men här kommer lite bilder på vad som hänt det senaste
http://www1.garaget.org/gallery/images/133/132110/132110-c439b1a76a3e1c62145d54aa16cb25ef.jpg
Fått hem lite mer skruv å skit från förzinkning
http://www1.garaget.org/gallery/images/133/132110/132110-c9f9de98883d51080c29e3c72798ea00.jpg
Monterat bromscylindern och behållaren å lackat trumman
http://www1.garaget.org/gallery/images/133/132110/132110-7fb16a522882d669d13b57f97e227f8b.jpg
Dragit lite nya bromsrör
http://www1.garaget.org/gallery/images/133/132110/132110-6f0c334e1ce6aa3bc95bedfcde9374e5.jpg
Skruvat tillbaka bromsrören till höger sida. Dom fick sig en skvätt färg innan också
http://www1.garaget.org/gallery/images/133/132110/132110-3755f551551a830fce6645b3c6dd85a6.jpg
Gjort färdigt med kablarna i innerskärmarna
http://www1.garaget.org/gallery/images/133/132110/132110-a94743c0e321c3375f7dbf21aa23efe6.jpg
Bakaxel nere. Det har inte blivit nån ihopmontering av framvagnen än då jag kom fram till att det är bättre att fixa coils när allt ändå är nere så detta vart beställt i början av veckan så förhoppningsvis kommer det innan helgen
http://www1.garaget.org/gallery/images/133/132110/132110-66a03e3612d8d5733e72744eded1c079.jpg
Tomt. Här ska det fräschas upp!
http://www1.garaget.org/gallery/images/133/132110/132110-e5f7344787eac4e7b9d59362bbbe4ba6.jpg
Som den står just nu


Och så har det även blivit ändring av motorplanerna!
http://www1.garaget.org/gallery/images/133/132110/132110-a3bf11be9fcb0ed000b05eccd2a87d7e.jpg
Antar att rätt många kan gissa vilken motor som kommer ta plats under huven nu istället? Så om det är någon som är intresserad av att köpa en totalrenoverad B230FK och en M90 låda till rödblock så får ni höra av er!
http://www1.garaget.org/gallery/images/133/132110/132110-5056baf0e9fbc4bbcfeb4be24d8f48f3.jpg
http://www1.garaget.org/gallery/images/133/132110/132110-979aaf63f86c9b2103c1624cda92a900.jpg
http://www1.garaget.org/gallery/images/133/132110/132110-480247238e03f4e8748646ca7996a298.jpg


Det var allt för idag! Förhoppningsvis kommer alla delar innan helgen nu så jag kan slänga ihop hela framvagnen

// Martin

Vette_joel: Det är en B5234T som ska få plats under huven

det va nära en siffra fel bara=)
blir nog bra det ju=)

RallyMartin skrev:

Vette_joel: Det är en B5234T som ska få plats under huven

Vette_joel skrev:

det va nära en siffra fel bara=)
blir nog bra det ju=)

RallyMartin skrev:

Vette_joel: Det är en B5234T som ska få plats under huven

Tackar Ja det hoppas jag på!

Gött med T5! Blir det orginal? Ska du regga?

Ja det får man hoppas..du har ingen polare som kan vara intreserad av min 760 t5?ska nämligen sälja den till sommaren.då jag har gått och köpt hus och vill dona mer med min amzon.
min 760 ska bara bes sen är det bara att tuta och köra.
Den är reggad men motorn.block klarar 700 hk smidda kolvar stakat balanserat block kolvar stakar vev svänghjul.
shimsad m.m

MVH

RallyMartin skrev:

Vette_joel skrev:

det va nära en siffra fel bara=)
blir nog bra det ju=)

RallyMartin skrev:

Vette_joel: Det är en B5234T som ska få plats under huven

Tackar Ja det hoppas jag på!

zappen999: Det är inte helt fel! Ska försöka få den reggad så fort som möjligt och efter det trimma den Blir nog lite lätt trim till en början och sen värre allt eftersom men vi får se lite senare i vår. Tanken är att jag ska försöka bli klar med den till Gatebil Mantorp nästa år!

Vette_joel: Nja inte som jag vet direkt men kan ju alltid höra mig för!

typ det jag har i min är helt klart lagom kanske en större turbo..hade extraktor och en hx37 men sålde det för täkte ha annat..sen har det bara inte blivit av att man gjort det värre..
Ja skit skysst kolla runt lite=) bilder på min finns ju på min sida..

mvh

RallyMartin skrev:

zappen999: Det är inte helt fel! Ska försöka få den reggad så fort som möjligt och efter det trimma den Blir nog lite lätt trim till en början och sen värre allt eftersom men vi får se lite senare i vår. Tanken är att jag ska försöka bli klar med den till Gatebil Mantorp nästa år!

Vette_joel: Nja inte som jag vet direkt men kan ju alltid höra mig för!

Vette_joel skrev:

typ det jag har i min är helt klart lagom kanske en större turbo..hade extraktor och en hx37 men sålde det för täkte ha annat..sen har det bara inte blivit av att man gjort det värre..
Ja skit skysst kolla runt lite=) bilder på min finns ju på min sida..

mvh

RallyMartin skrev:

zappen999: Det är inte helt fel! Ska försöka få den reggad så fort som möjligt och efter det trimma den Blir nog lite lätt trim till en början och sen värre allt eftersom men vi får se lite senare i vår. Tanken är att jag ska försöka bli klar med den till Gatebil Mantorp nästa år!

Vette_joel: Nja inte som jag vet direkt men kan ju alltid höra mig för!

Japp

Eftersom planerna har ändrats lite lägger jag upp en aktuell lista över vad som ska göras med motor/låda osv:

* B5234T med H-profils stakar (Byta lager, packningar, måla upp allt osv )
* M90 låda till vitblock
* Bosch Gröna -968 spridare
* 3" LMM
* Japangrenröret
* Turbo vet jag inte än. Antingen blir det 19T eller så blir det KKK24 från s60R
* 3" avgas hela vägen
* 3" Alu-IC med 3" tryckrör och silikonskarvar från do88
* Chip anpassat efter spridarna och LMM
* Kylarslangar från do88
* Värre bränslepump
* Torsen diff

Så här är tanken nu iallafall Sen får vi se vad som händer under byggets gång! Kom gärna med lite tips och idéer och framförallt kommentarer

Kommer bli jäkligt kul att följa detta, Riktigt bra projekt!!

RallyMartin skrev:

Eftersom planerna har ändrats lite lägger jag upp en aktuell lista över vad som ska göras med motor/låda osv:

* B5234T med H-profils stakar (Byta lager, packningar, måla upp allt osv )
* M90 låda till vitblock
* Bosch Gröna -968 spridare
* 3" LMM
* Japangrenröret
* Turbo vet jag inte än. Antingen blir det 19T eller så blir det KKK24 från s60R
* 3" avgas hela vägen
* 3" Alu-IC med 3" tryckrör och silikonskarvar från do88
* Chip anpassat efter spridarna och LMM
* Kylarslangar från do88
* Värre bränslepump
* Torsen diff

Så här är tanken nu iallafall Sen får vi se vad som händer under byggets gång! Kom gärna med lite tips och idéer och framförallt kommentarer

Japangrenröret, om det är det jag tror dvs en grenrör man köper billigt ifrån kina mm som glänsar så fint så ska man DEFENETIVT INTE köpa en sådan.., har hört att dem snålar såklart vid tillverkning och det blir svetsslagg mm kvar i grenröret.., och när det så småningom åker in i turbon så händer det mindre kul saker därinne..,

offfroad skrev:

RallyMartin skrev:

Eftersom planerna har ändrats lite lägger jag upp en aktuell lista över vad som ska göras med motor/låda osv:

* B5234T med H-profils stakar (Byta lager, packningar, måla upp allt osv )
* M90 låda till vitblock
* Bosch Gröna -968 spridare
* 3" LMM
* Japangrenröret
* Turbo vet jag inte än. Antingen blir det 19T eller så blir det KKK24 från s60R
* 3" avgas hela vägen
* 3" Alu-IC med 3" tryckrör och silikonskarvar från do88
* Chip anpassat efter spridarna och LMM
* Kylarslangar från do88
* Värre bränslepump
* Torsen diff

Så här är tanken nu iallafall Sen får vi se vad som händer under byggets gång! Kom gärna med lite tips och idéer och framförallt kommentarer

Japangrenröret, om det är det jag tror dvs en grenrör man köper billigt ifrån kina mm som glänsar så fint så ska man DEFENETIVT INTE köpa en sådan.., har hört att dem snålar såklart vid tillverkning och det blir svetsslagg mm kvar i grenröret.., och när det så småningom åker in i turbon så händer det mindre kul saker därinne..,

Inte vad du tror, de e ett volvo orginal där de e ingjutet med "japan" på baksidan:)

Låter gött!! Men hade rekomderat att investera i en ZF eller getrag 240 låda istället för m90, Du kommer spänga bort 3an direkt, så om du inte vill byta låda varje vecka så ragga tag i nån sådan och lämna in på omsvetsning av sprängkåpan till vitblock!
LYcka till med T5an!!

KKK24 och 19T är i princip identiska vad jag vet.

Sedan finns där inga direkta chip till T5an som anpassar efter spridare & LMM som på Rödblockarna, utan du chippar ju som en 850 T5, steg 1, steg 2, steg 3 osv.. så det är ju sådant chip du får ha i boxarna förmodar jag.

Ser bra ut, synd att du droppar Rödblockare, så mycket goare motor än T5an.. 16v Turbo låter ju gudomligt!

- Jimmy.