När jag körde hem här om natten så låg det ett dött djur på vägen som visa sig vara en grävling..
Den tog under delen på kylaren så plasten gick sönder.   
Jag notera att en slag satt fast där som sen gick upp i motorn. Vad händer om man kör med sprucken plast.
Bilen är en Volvo S70 turbo -99. Den läcker inte vatten.  Vad har den för funktion underdelen på kylaren som är av plast. Tack om någon kan hjälpa mig. Måste jag byta allt eller går de att bara byta nedre delen ?

Hjälp !
Nu är bilen helt knas något måste ha gått sönder efter djuret slog i kylaren..
Den blinkar i motorlampa och ETS lampan och bilen går som en påse nötter. Går jätte ojämnt i motorn ligger under 1000 var på tongång. Och den hakar och plundrar som fan.  Det sitter ju två kylare fram på min och de är den fösta som har fått stryk. Någon som har en idé på vad de kan va?

Jag flytta den här tråden från grund till Avancerad.

Det låter som att du har slagit sönder laddlufts kylaren. Tänk dig så här: du blåser upp en ballong och så tappar du den. Då pyser all luft som du har fyllt i ballongen ut. Och då blir det för lite luft i ballongen. Du motsvarar turbon. Ballongen är laddlyftskylaren. Och när du tappade ballongen motsvara det som grävlingen slog sönder. Det innebär att motorn får mindre luft än vad den tror att den ska få. Då går den dåligt och orent. ( visste inte hur mycket du kan om motorer där av förklaringen)

Du behöver bara byta laddluftskylaren. Men du kanske måste ta bort kylaren för att komma åt.

Bara att byta intercoolern. Synd att jag slängde en för nån månad sen, annars hade du fått den billigt!

VKN_940 skrev:

Det låter som att du har slagit sönder laddlufts kylaren. Tänk dig så här: du blåser upp en ballong och så tappar du den. Då pyser all luft som du har fyllt i ballongen ut. Och då blir det för lite luft i ballongen. Du motsvarar turbon. Ballongen är laddlyftskylaren. Och när du tappade ballongen motsvara det som grävlingen slog sönder. Det innebär att motorn får mindre luft än vad den tror att den ska få. Då går den dåligt och orent. ( visste inte hur mycket du kan om motorer där av förklaringen)

Du behöver bara byta laddluftskylaren. Men du kanske måste ta bort kylaren för att komma åt.

Tack för hjälpen. Jag har funderat på samma sak att de måste ha något med turbon att göra.
Får byta den kylaren. Jag ska se om jag kan fixa upp en bild på skadan i morgon, så ser ni hur det ser ut. 
Tack igen !

Kolla även felminnet så inget annat fått sig en smäll också.. Men jag tror nog också att det räcker att byta IC.