Thunderbird88 skrev:
_XenoX_ skrev:
UhrJr skrev:
Man ställer om mjukvaran för att anpassa den för etanol.
Många tror att det är bara att montera 30% större spridare, men det är fel.
Sen pratar biltillverkarna om att man måste byta det ena och det andra för att kunna köra på e85, men det är mer skröna än sanning bara för att kunna sälja deras dyra påkostade etanolbilar.
Att etanolen skulle äta upp slangar och tank mm innifrån är ju bara för roligt. På en gammal bil, kanske (70-talare).
Men inte en modern bil.Jag vill inte hålla med dig där. Jag har 2 bilar som går på E85! En 240 83a och en 88a Båda har standard LH 2,2 med 2 olika modifikationer. 88an som inte är trimmad har jag ENDAST monterat en ställbar BTR och den går precis lika bra som om den skulle gå på bensin. Något tjurig kall men annars klockrent. Dessutom standardspridare på typ 190 ynka cc .. Den andre är ganska uppskrämd och den krävde större spridare samt ställbar bränslereglering som jag lödde i själv, Men annars är det samma slangar och oringar från 83 rep 88 . Så jag vet inte va folk gnyr om. Jag hörde den här diskutionen att det ska modifieras å byta slangar å till o med att det tar på motorn etc för några årsen, så jag var ju tvungen å testa. Inget de dom sagt har hänt, fakta får man när man testar själv
Förlåt men vad är det du inte håller med om?
För det du rabblade upp nu var exakt samma sak som han skrev...
Förutom original spridare, det är vettigt att byta upp sig. Du behöver inte säga emot det. Bara för att du inte gjorde det så betyder det inte att det är ett vettigt val. Gissar samtidigt på att det är en original bil du gjort det på, right?
Detta är raka motsatsen mot vad jag sa ::Många tror att det är bara att montera 30% större spridare, men det är fel.
Nr 2 :: Att etanolen skulle äta upp slangar och tank mm innifrån är ju bara för roligt. På en gammal bil, kanske (70-talare).
Men inte en modern bil.
Ja går bilen som den skall original med originalspridare så behöver man inte byta? Då får du ju ev bara högre bränsleförbrukning. Sen nämde jag 2 olika varianter som jag har med en original och en trimmad
Senast redigerat av _XenoX_ (18 juli 2013)
Samt så kan man också ladda på mer laddtryck när man får anti-spiknings effekten. Samt eftersom man måste pytsa i mer soppa i cylindern så blir det kylning också.
