2858
kan bli ballt 
Cadillac123 skrev:
kan bli ballt
det får vi verkligen hoppas ! 
ikväll börjades rivningen ordentligt. lite tråkigt uppdateringar nu innan det ska byggas ihop igen men ni får stå ut 
så här såg bilen ut kl halv 6 i eftermiddags
sedan åkte kylare, motor och växellåda ur 
här är ZF lådan bredvid originallådan ca 30cm kortare och nästan 20 kg lättare ! 
fortsatte sedan med alla yttre delar på motorn så nu ser det ut så här
insug
och motorblock 
kom även lite delar från Importcarparts (England) idag så nu är packningar och saker hemma till blocket blev 1,67 mm topplockspackningar ny kamrem, spännare, Grupp N motor kuddar, distanser till insuget och acl vevlager 
ny dag imorgon då är tanken att blocket ska vara isär och topparna rengjorda
Twitchii skrev:
Ska du vända motorn?
oj läste fel
..edit..
hur menar du med vända motorn ?
Senast redigerat av kleinis (17 november 2013)
hänt en hel del i helgen !
för det första är blocket delat kolvar och stakar är ute. topparna är på god väg att bli rena från olja.
invändigt i bilen är all inredning bakom instrumentpanelen ute och sedan
är svänghjulet svarvat och borrat för att sachs tryckplattan ska kunna bultas på, ska bara inhandla 3 st styr stift för att denna ska kunna lämnas in på balansering med veven 
kleinis skrev:
Twitchii skrev:
Ska du vända motorn?oj läste fel
..edit..
hur menar du med vända motorn ?
Att du kör med en rak motor istället för att den sitter på tvären, så motorn sitter på RWD bilar
Twitchii skrev:
kleinis skrev:
Twitchii skrev:
Ska du vända motorn?oj läste fel
..edit..
hur menar du med vända motorn ?Att du kör med en rak motor istället för att den sitter på tvären, så motorn sitter på RWD bilar
Men motorn sitter ju rakt som på en RWD-bil i Subaru
Kul projekt, kommer följas
simlar skrev:
Twitchii skrev:
kleinis skrev:
oj läste fel
..edit..
hur menar du med vända motorn ?Att du kör med en rak motor istället för att den sitter på tvären, så motorn sitter på RWD bilar
Men motorn sitter ju rakt som på en RWD-bil i Subaru
Kul projekt, kommer följas
ahh har missat de helt
Twitchii skrev:
simlar skrev:
Twitchii skrev:
Att du kör med en rak motor istället för att den sitter på tvären, så motorn sitter på RWD bilarMen motorn sitter ju rakt som på en RWD-bil i Subaru
Kul projekt, kommer följasahh har missat de helt
Precis trevligt att någon vågar fråga saker o ting det blir lite roligare som trådskapare då
idag fick jag iallafall ihop svepet och växellådan.
även provmonterat men stötte på lite problem och tror jag behöver bygga om växellådstunneln lite då lådan är mycket högre än en vanlig subaru låda, hum får kolla mer på detta imorgon kanske går att sänka motorn lite så detta problem försvinner.
fortsättning följer imorgon 
AAK skrev:
Vilken låda har du använt?
BMW ZF från en 525td (omsvetsat till subaru svep)den är ca 30 cm kortare eftersom de inte finns någon centrumdiff i dessa men så är den lite för hög men det går alltid att lösa
fått lite gjort idag också men för de mästa har jag suttit o funderat ut vad för el jag ska ha kvar, ibörjan är det bara en stor klump med kablar som till slut hitta ut och 2 av 4 kabelskor till elen från dörranrna till bagaget är bara kvar med få tal kablar kvar i
har även varit hos göran och lämnat svänghjul och fruckplatta för balansering så det blir nollat med veven
här kommer lite bilder då 
ett par kablar ja 
kanske lite opassande inlägg nu men behöver ju en biltransport som jag kan förflytta bilen med till nästa år.
så i helgen fick det bli LT31 meck flak skulle förstärkas och alu durkplåt skulle kapas och passas in vi är inte riktigt färdiga en men vi kom en bra bit på vägen
men en fråga, vad ska hutten vara för färg ?
flaksidorna blir svarta även skyddet fram som inte är med på bilderna men hytten behöver lite ny färg kom med förslag ! 
och ja den släpper på 2an på gräs/grus (utan bil på)
Skulle ju vara fett om den var samma färg som subarun
Håller med LycoZa, det skulle bli vara grymt med samma färg som Subarun
härligt med åsikter då blir den lite mörkare blå så länge 
arbetet med suarun då jo växellådsfästet är klart så blir nog att lyfta ur motorn och göra klart växellådstunneln ikväll det är väll vad jag hinner med idag
legat på latsidan med subban men idag kom buren iallafall så nu kanske det blir lite fart igen 
