2265
jeppanh0e skrev:
Det kommer gå bra, bygget är gediget och fint.
Bra jobb
Var in på lokala stationen idag och frågade lite snällt om man kunde få låna deras bromsprovare och avgasmätare. Och det var inge problem, trevliga typer som jobbar där satt.
Bromsvärdena var bra, vilket jag var mest orolig över då jag haft lite bekymmer med att lufta dom.
Avgasvärdena var mestadels godkända, men Co'n var lite för hög på både tomgång och förhöjd...
Jag vill minnas att MC'n har en Co-skruv, men jag måste läsa på lite om hur man justerar.
Har den inte det så vet jag inte riktigt, vad gör man åt hög Co i vanliga fall? Och säg för guds skulle inte E85 
Senast redigerat av LeafBox (1 juli 2016)
En skvätt E85 så går det sen! 
Nä, det sitter en liten liten CO skruv i bränslehuvudet. Men typ 1/10 varv kan göra att bilen går skit och knappt tar sig framåt. Been there done that. Gör inte om det igen kan jag säga.
MatsaBusen skrev:
Eftersom man ska ta motorn som ett paket med avgasrening osv så borde det ju vara motorns krav faktiskt, tror dom går på reggnummer på donatorbilen rakt av om det finns tillgängligt.
Vi är alla överens om att värdena som finns i datorn för 'OJU615' (vilket vi jämförde imot) är felaktiga iaf!
Och eftersom nya motorn som sagt har en äldre version utav K-jet så känns det ju som att gränserna borde ligga lite högre...
Men angående nå helt annat!
Jag ville jag inte chansa på däcken som sitter på. Mönstret är okey, men dom är rätt torrspruckna, så jag la en beställning hos Däckonline nu och håller alla lemmar för att dom hinner hit i rimlig tid.
Och om avgasvärderna visar sej vara okey så ska jag försöka boka bes till i slutet av veckan 
Ingemar på SFRO intygade att det är helt enkelt gränsvärdet ifrån nya motorn som används
Ser ju inte ut som att avgasvärdena ifrån nya motorn tänker hjälpa, samma gräns såvida inte det är något slags %-värde? 
OJU615
OOR011
Andra förslag?
Oljan är ny, tändstiftena är ny, gjorde rent luftfiltret när jag monterade det, inga vacumläckor såvitt jag kan se (ska dubbelkolla).
Motorn har som sagt inte vart i drift sen 2013, så det kan ju hända att det behövs en Italiensk service (dvs köra skiten ur den), sen har jag även en liten flaska injector-clean i tanken (full tank), kan den ha nån inverkan?
Senast redigerat av LeafBox (5 juli 2016)
Tick-Tock
Snabb uppdatering på hur landet ligger.
Fick bukt på avgasvärdena till slut. Det var en massa mätande av givare och dubbelkollande utav slangar och skit, men i slutändan var det katalysatorn som var halvkass. Snodde en ifrån brorsans 940 tills vidare, skitkass passform, men det funkar igenom bes sen blir det ersättningsrör...
Fick även nytt gummi på fälgarna idag, och lika tur det då gammdäcken SPRACK när han tog av dom.
Blev ett snålgummi då jag inte riktigt hade planerat in det, men misstänker att dom ändå är bättre än det som satt där 
Så bilen står nu bara och väntar på reg.bes. Det vart lite strul med papperna då dom tydligen lyckats komma bort hos SFRO och inte skickades förens i förrgår (...)
Ska boka en tid tills på Onsdag om det finns nån plats ledig inom länet, för på Onsdag-kvällarna är det hålligång på den lokala motorparken, så det vore ju kul att få åka dit och visa upp sej lite 
Återkommer väll när jag har nå intressant!
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Stack iväg till Östersund idag, 3h enkel resa hemifrån med en bil som bara gått runt kvarteret ett par gånger.
Var sjukt nervös och packade med mej nästan hela verktygstavlan för säkerhets skull.
Men all oro var i onödan! Bilen gick klockrent hela vägen, alla vätskor hade rätt tryck och temperatur under hela resans gång. Väl framme på stationen så genomfördes besiktningen utav en väldigt trevlig typ, och jag fick stor tumme upp även av honom och bilen rullade igenom hela processen utan anmärkning!
Snabb uppdatering idag, måste ju ut och glida!
Men jag återkommer lite senare med antagligen en ny Vlog där jag går igenom ett par saker närmare!
Trevlig kväll på er gubbs!
Gratulerar! Då är det bara ut å bränna bränsle nu då!
Stort grattis, grabben
