Tjaa! Är det svårt att konvertera en b230e till elektroniskt insprut? Har nämligen fått tag i en sån ganska billigt och tänkte sätta den i en 740 88a som det satt en b230f maskin i innan. Frågan är vad måste man bygga om för att det ska funka? tacksam för svar
Vevaxelgivare, kamaxelgivare, insugstemp, vattentemp och luftmassemätare är väl det som gäller för att få fjång på motorn i givarväg. Fast vissa originalsprut kör utan vevaxelgivare och kör med wasted spark istället vad jag förstått.