Då kan vi köra en liten uppdatering igen.


fick gjort lite igår igen. börjar ta sig nu .. börjar bli lite kul och meka igen

Skönt meka med ganska ny bil allt sitter inte så hårt hehehe

här är lite av det jag tagit bort än så länge ska kolla lite med pappa han har köpt en större modell av ultraljuds tvätt om han är sugen på tvätta mina delar


Olje filter huset åkte bort igår.


Täck kåporna för kamaxlarna


Spännarmen till drivremmen



Termostaten

Ser ut som det är en del att inte själva termostaten går byta löst utan måste byta hela huset.. hmm





Någon som har några tips för få loss remhjulet på vevaxeln ? sitter hårt svårt hålla emot någon stans med..

Mutterknackare eller nån snäll kompis som hjälper dig nån dag kanske??
Då får du loss remhjulet.

Jag har sett en variant och det är att först se till så motorn inte kan gå igång, typ ta loss tändspolar eller säkring till soppapumpen.

Sen sätter du rätt hylsa och ett STABILT skaft på den i spänn nånstans där den kan ligga emot utan att skada saker.

Om du sen bara drar på starten jättelite så kan det gå att få loss muttern på det sättet.
Det är alltså viktigt att du släpper startnyckeln nästan direkt du hör startmotorn snurra.

Men nu minns jag inte om du har sån typ av start på bilen, det kanske är start/stopp på knapp och då går det inte.

Skruvar till det skrev:

Mutterknackare eller nån snäll kompis som hjälper dig nån dag kanske??
Då får du loss remhjulet.

Jag har sett en variant och det är att först se till så motorn inte kan gå igång, typ ta loss tändspolar eller säkring till soppapumpen.

Sen sätter du rätt hylsa och ett STABILT skaft på den i spänn nånstans där den kan ligga emot utan att skada saker.

Om du sen bara drar på starten jättelite så kan det gå att få loss muttern på det sättet.
Det är alltså viktigt att du släpper startnyckeln nästan direkt du hör startmotorn snurra.

Men nu minns jag inte om du har sån typ av start på bilen, det kanske är start/stopp på knapp och då går det inte.

är den kompisen du kanske ?

Tjenare,

Hur går det med reparationen?

clk55amg skrev:

Tjenare,

Hur går det med reparationen?

det går rätt sakta. men väntar på special verktyg hela tiden.  och dom finns inte. men kommit bra bit. kan ta lite bilder imorgon

Då var det dags för en uppdatering då. har varit segt. för jag trott att jag behövde ett spevial verktyg som dom i Youtube filmerna har sagt att man måste ha men det visa sig att man inte behövde det. ringde verkstad här i Göteborg som gör många av dessa reparationer åt många firmor här. dom förklara för mig och nu vart det löst på ca 10 min

men nu sitter bröst kåpan fast hårt ska ner idag efter gymmet och se om kan få loss den


sitter här velar om jag ska beställa ett e63 FRONT och sido kjol eller inte.. råka sönder min

Då har jag varit nere och mekat lite igen.. igår var det vila. så i tisdags var jag nere och skruva.

har nu kommit fram till att jag måste ha ner oljetråget. vet ej om det går med motor i eller om jag måste lyfta den. kanske hade underlättat lite.

men nu har jag försökt ta bort kabelhärvan från blocket och även ta loss insuget för tvätta det. är för jäva smutsigt. kanske även lägga lite färg på det.


vad ska man ha för färg ?





Väldigt udda spridare. har jag aldrig sett innan på bensin bil. dock inte kollat på så många.



Kanske ska köpa mig en sån här? vad tycker ni ?


jag gjorde sönder en av mina sidokjolar kanske roligare köpa amg ? front och sido kjolar


Denna var ju rätt snygg med

Var nere lite och skruva loss lite skaer igår..


tog loss insuget och la in lite gamla lakan i hålen så inget skit ramlar i sen fick även kammarna en lite filt över sig

Sen så beställde jag lite god saker hos MBSCA av chis

Komplett E63 Front med dimljus
AMG sidokjolar
Säknings stag


In suget loss så sjukt mycket sand överallt.. undrar  vad förra ägare kört



Spridare. ser skumma ut hehe


Så här ser det ut nu



Med lite filtar


Lagom låg

Härligt att det händer nåt, skruva på bara.

Då får vi se lite före och efter bilder på fronten sen.

Kommer bli bra snyggt.

Oj vilket jobb.....

mercedesshopen.com skrev:

Oj vilket jobb.....

ja mycket jobb är det.. men ganska lätt skruvad

Så var det dags för en liten uppdatering ..


Marco var på besök igår (söndag) och hjälpte mig och lyfta ur motor.. det fick rätt smidigt får jag säga..


hur mycket gillar du meka Mercedes Marco ? hahaha


Tagit loss fronten för komma åt lamporna dom är lite matta så tänkte polera dom


marco tog loss dom när jag låg under bilen och skruva..



bilen på backen igen efter länge upp pallad


Motor är nu äntligen ur





tusen tack för hjälpen marco

nu kan jag börja plocka loss det sista för komma åt den dåliga delen äntligen

Tror bestämt att jag starkt ogillar att skruva med merca...

Juvakka skrev:

Tror bestämt att jag starkt ogillar att skruva med merca...

varför detta ? mysigt bil skruva med.. inget går sönder sen att är lite extra skruvar är en annan sak haha

Då var det dags för uppdatering igen. hann tyvärr inte igår för hade mycket

så detta är från i måndags 2015-11-30 då tog jag loss olje tråget och bröst kåpan



vet  någon var man kan tvätta motor delar på firma i Göteborg ? ?

Olje tråget loss. allt på denna bil sitter med väldigt mycket skruvar


Alla skruvarna till tråget lagom mycket hahaha


bröst kåpan loss beställde ny packning till den idag. så kan börja montera ihop den




Här ser vi felet.. detta hjul som är kass underleverantören till Mercedes har gjort lite fel material val på det hahaha


Även en glid skena hade gått av så var tur att jag rev ner motorn



Sen till gårdagens jobb 2015-12-02

insåg när jag skulle ha loss kedjan att jag måste ha loss dessa sprintar så måste jag ha invändig avdragare måste bara mäta idag hur liten den ska vara..

oljepump och sil silen satt det mycket skit i mycket metall rester. den är nu rengjort och ny pump har jag liggande



här är det dåliga hjulet loss denna sidan är rätt okey


andra sidan är nästan blank ..



någon som vet något ställe runt göteborg som kan tvätta av lite motordelar ???

Dessa sprintarna du ska ha loss, är det gängor i dom??
I så fall är det samma som på smarten, och jag gjorde en hemmabyggd "glidhammare" kan vi kalla det och fick loss dom med den.

Där har du orsaken till det höga rasslandet som var innan du ställde in bilen, glidskenan gick väl av då p.g.a att drevet var kass så kedjan slog sönder den när den inte var helt sträckt????
Min teori iaf.

Nu är det snart färdigt, jag kan hjälpa till när motorn ska i igen om du behöver.

Skruvar till det skrev:

Dessa sprintarna du ska ha loss, är det gängor i dom??
I så fall är det samma som på smarten, och jag gjorde en hemmabyggd "glidhammare" kan vi kalla det och fick loss dom med den.

Där har du orsaken till det höga rasslandet som var innan du ställde in bilen, glidskenan gick väl av då p.g.a att drevet var kass så kedjan slog sönder den när den inte var helt sträckt????
Min teori iaf.

Nu är det snart färdigt, jag kan hjälpa till när motorn ska i igen om du behöver.

Japp det ska loss...

nej det är inga gängor är som hylsor typ
bild på den


här är Mercedes verktyget


Biltema har detta.. dock tror jag det är för stora minsta är 8 mm

Sen förra veckan så var jag och hämta upp en uppsättning med fälgar o däck till bilen



Blev

Kleemann ds-5

19 tums

8,5 tums breda fram

10 Tums breda bak

idag sitter det

235/30/R19 fram

260/35/R19 bak kan vara fel höjd kommer inte ihåg

Om det inte är invändiga gängor, hur ska du då få ut dom ur blocket eller toppen.

Du får titta efter ordentligt en gång till, för om det är hylsor så behöver du ju nåt som kan expandera inne i hylsan och som har kraft nog att dra ut den.

Skruvar till det skrev:

Om det inte är invändiga gängor, hur ska du då få ut dom ur blocket eller toppen.

Du får titta efter ordentligt en gång till, för om det är hylsor så behöver du ju nåt som kan expandera inne i hylsan och som har kraft nog att dra ut den.

det är såna hylsor jag skicka där när du skruvar expanderar hylsan inne. så drar ut med hammaren