Vet att det finns många trådar om abs problem, men har inte snappat upp nått speciellt från dem.
Vi tar det från början.
köpte min 855 T5 96a förra året och hade lite saker att fixa innan allt var frid och fröjd, men Abs'n tänkte jag inte ens på eftersom lampan inte lyste och det var inget som besiktningen heller underkände mig för.
Efter byte av däck ser vi att en sladd inte sitter i. Så vi sätter i den och vips så tänds abslampan (sladden var då alltså till givaren)vilket är skumt för lampan släcks väl inte ifall man drar ur sladden? det ska väl vara tvärtom? Nu är besiktningsgubbarna inte lika glada längre utan jag får en 2a för att den lyser. (lyser svagt förövrigt) så då drog vi ur den (och då alltså i syfte att inte få körförbud, vill ju såklart åtgärda) men då tog dom på att den inte lyser vid tändningen.
Så det vi gjort för att försöka åtgärda detta:
bytte den givaren vänster fram och då ville inte lampan lysa alls i början, lyste efter lite körning. och abs började gå igång och surra vid inbromsning runt 15-0km/h.
skickade den till verkstad för o läsa felkoder, visade att givarna var fel eller nått tror jag. så han kollade alla givare och dom funkade, sen kollade han kablarna som funkade men gav lite spänning.
iochmed detta så tror vi på styrenheten, så vi skickar in den till nån verkstad som kan löda etc, dom finner massa fel och åtgärdar dessa fel.
När vi kopplar i styrenheten så lyser lampan, vi kör upp till 30km/h så slocknar den.
Allt verkar frid och fröjd så kör den till besiktningen. Men icke, lampan lyste inte vid tändningen som jag såklart inte kollade i tron om att det löste sig efter att den slocknade. Och besiktnings mannen sa att absn var helt "död" (och antar att han menar hela funktionen då och inte bara lampan).
Så nu har jag inte en blek om vad som mer kan göras/felsökas.
Någon som har ett hum om detta som kan hjälpa?
Moderering: Flyttar tråden till lämpligt ställe då ABS inte har något med motorteknik att göra.
Senast redigerat av Enbitost (21 oktober 2015)
