PhilipHofling skrev:

Beaverbee skrev:

PhilipHofling skrev:

Går i tankarna att försöka få flickvännen att köpa en V6:a går de att köra dem billigt om man skulle ha dem som pendlar bil? Hur är de med skatten och försäkring? Betalar 1300 skatt och 616 helförsäkring på min, skiljer de mycket?

Alltså, allt är ju relativt och även hur tung gasfot man har.. V6 i all ära, men de är riktigt dyra i drift faktiskt ^^ skaffa hellre en biopower 2.0T och chippa upp den till 225hk

Betalar 3700kr i skatt och runt 4000kr i försäkring (hel) om året.

Mjo men det blir flickvännen som ska åka i den, blir väl kanske några repor då och då för mig! Får väl givetvis antingen skriva den på min far eller på hennes farsa, är ju inte rimligt att åka den själv..

Är ju inte riktigt samma sak med 2.0t fan ska man chipps upp den i 225hk hamnar du ju på inköpspriset på en v6 med samma förbrukning, visst lite billigare i skatt och försäkring men..

Iamjonas skrev:

PhilipHofling skrev:

Beaverbee skrev:

Alltså, allt är ju relativt och även hur tung gasfot man har.. V6 i all ära, men de är riktigt dyra i drift faktiskt ^^ skaffa hellre en biopower 2.0T och chippa upp den till 225hk

Betalar 3700kr i skatt och runt 4000kr i försäkring (hel) om året.

Mjo men det blir flickvännen som ska åka i den, blir väl kanske några repor då och då för mig! Får väl givetvis antingen skriva den på min far eller på hennes farsa, är ju inte rimligt att åka den själv..

Är ju inte riktigt samma sak med 2.0t fan ska man chipps upp den i 225hk hamnar du ju på inköpspriset på en v6 med samma förbrukning, visst lite billigare i skatt och försäkring men..

Har optimerat min 2.0T Aero till 225, åk till Robert i Falun är mitt tips.

WRL857 skrev:

Då blir det V6? Gött! Är så trött på den här strävan efter "Down-sizing" ;-)

Asplundarn skrev:

V6'an går inte bra original! Alldeles för slö

Bruno_S skrev:

Måste hålla med Asplundarn där.. V6an känns väldigt tung otrimmad. Hade steg1 från BSR i min, en helt annan bil med det! Sjukt tryck i den och snitta 0.84 från Kroatien till Sverige med farthållaren på 140km/h, 4 pers och bagaget fullt. Det ät INTE illa om ni frågar mig iaf. 0.73 liter/mil landsväg från en V6 bensinare klagar man bara inte på

Andreas0 skrev:

Du har inga bilder på hur högnivå adaptern är inkopplad?
Ska göra det i min med men hittar ingenstans vilka kablar jag ska koppla in mig på.

Asplundarn skrev:

V6'an går att köra billigt om man vill, men man vill inte det körde min sthlm - uddevalla fullpackad till taket i hela bilen på 0,86 och det är ju med tomatlåda

PhilipHofling skrev:

Asplundarn skrev:

V6'an går att köra billigt om man vill, men man vill inte det körde min sthlm - uddevalla fullpackad till taket i hela bilen på 0,86 och det är ju med tomatlåda

Alltså bara älskar er! Ni lägger fram så Goa argument för att jag ska få flickvännen på min sida! ;D

Asplundarn skrev:

PhilipHofling skrev:

Asplundarn skrev:

V6'an går att köra billigt om man vill, men man vill inte det körde min sthlm - uddevalla fullpackad till taket i hela bilen på 0,86 och det är ju med tomatlåda

Alltså bara älskar er! Ni lägger fram så Goa argument för att jag ska få flickvännen på min sida! ;D

haha jo visst men den går att köra på 2,5l/mil också om man vill det så ska man få någon försvarbar ekonomi i en v6'a blir det att köpa ett ägg o ha under gasen

Iamjonas skrev:

SKulle låta oken härda lite längre innan montering