Köpråd till förstabil 740/940 850/S/V70

2032

Avbryt

Skriv svar

Grigge

10 juni 2018 · 24 Inlägg

Jag vill ha lite råd om vilken bil man ska ha som första bil. Jag har gått i cirklarna 740/940 då de sista årmodellerna på 740 är nästan identiska som på 940 bara annan kaross. Jag vill hellst ha en med AC. Ni vet hur det kan bli utan. Det är lite svårt att hitta dock 740's och 940's med fungerande AC. Min max budget är just nu 20k kr och årsmodell är inte jätte viktigt enligt mig.

Jag har letat på blocket och jag hittade en Volvo 944 Gl 1991
131hk b230fb (inte riktigt säker) med en M46 låda. ACn ska enligt ägaren fungera.
(Tur för mig att jag inte bryr mig om växellåda)
Jag har dock hört att volvo 70 serien är bättre än 700/900 serien. Både kvalité mässigt och mindre bränsleförbrukning och bättre vinter egenskaper.
Vad föredrar ni utifrån aspekterna bensinförb. kvalite, komfort, försäkring & skatt och vinterkör egrnskaper?

Buick Century LTD (Limited) (1981)

Alkeruden

10 juni 2018 · 227 Inlägg

Kan recomendera att inte köpa 740/940 om du inte är intresserad av att skruva ofta och tanka alldeles för mycket när det inte händer nått när du gasar och vintertid så är framhjulsdrift säkrare än bakhjulsdrift

SportPilot Ubåtsingenjör

10 juni 2018 · 7 229 Inlägg

Jag föredrar att hålla mig på säkert avstånd från alla 7/940is
Har haft en, och det var den sämsta skit jag satt mig i

Porsche 911 Targa "räserbubblan" (1972)

xXSammy

10 juni 2018 · 6 570 Inlägg

https://www.blocket.se/sodermanland/For … =7&w=3

Roligare, tryggare, nyare och AC.
Går som ett skott också

De/Dem

panda666

10 juni 2018 · 4 250 Inlägg

xXSammy skrev:
https://www.blocket.se/sodermanland/Ford_focus_st170_172hk_79361228.htm?ca=7&w=3

Roligare, tryggare, nyare och AC.
Går som ett skott också

panda666

10 juni 2018 · 4 250 Inlägg

Grigge skrev:
Jag vill ha lite råd om vilken bil man ska ha som första bil. Jag har gått i cirklarna 740/940 då de sista årmodellerna på 740 är nästan identiska som på 940 bara annan kaross. Jag vill hellst ha en med AC. Ni vet hur det kan bli utan. Det är lite svårt att hitta dock 740's och 940's med fungerande AC. Min max budget är just nu 20k kr och årsmodell är inte jätte viktigt enligt mig.

Jag har letat på blocket och jag hittade en Volvo 944 Gl 1991
131hk b230fb (inte riktigt säker) med en M46 låda. ACn ska enligt ägaren fungera.
(Tur för mig att jag inte bryr mig om växellåda)
Jag har dock hört att volvo 70 serien är bättre än 700/900 serien. Både kvalité mässigt och mindre bränsleförbrukning och bättre vinter egenskaper.
Vad föredrar ni utifrån aspekterna bensinförb. kvalite, komfort, försäkring & skatt och vinterkör egrnskaper?

gammel volvos är nog bra för förstabil, 7/9/850, har sj en 850 (gunghäst) och den går jävligt bra på vägen. inga problem. dom är ofta skitbilliga i inköp och håller helt ok, du har biltema och skroten som har fullt me billiga delar ifall nått skulle hända. Hen som sa att fwd är säkrare än rwd kanske inte har läst sig köra rwd än, ja har alltid haft bmw varenda vinter och aldrig haft nått problem. senaste vintern funkade inte ens min antisladd/abs och endå kännde ja ingen fara.

frasse4

10 juni 2018 · 736 Inlägg

700/900 är ju ett pålitligt och robust val MEN det känns verkligen att att det är en gammal bil. Mycket är i grunden baserat på 140-serien från 60-talet. Jag har själv en gammal 940 som jag kör på semestern, den har helt klart sin charm i lagom dos. Jag skulle satsa på en 850 eller S/V70 alla dagar i veckan. Känns som en modern bil. Så får du ABS och airbags på köpet.

Volvo 940 GL "Bob - Den högerstyrda" (1993)

xXSammy

10 juni 2018 · 6 570 Inlägg

panda666 skrev:
xXSammy skrev:
https://www.blocket.se/sodermanland/Ford_focus_st170_172hk_79361228.htm?ca=7&w=3

Roligare, tryggare, nyare och AC.
Går som ett skott också
http://i64.tinypic.com/21jbyc5.jpg

Föreslog jag att du skulle köpa den?

De/Dem

panda666

10 juni 2018 · 4 250 Inlägg

xXSammy skrev:
panda666 skrev:
xXSammy skrev:
https://www.blocket.se/sodermanland/Ford_focus_st170_172hk_79361228.htm?ca=7&w=3

Roligare, tryggare, nyare och AC.
Går som ett skott också
http://i64.tinypic.com/21jbyc5.jpg
Föreslog jag att du skulle köpa den?

Tyckte det såg ut mer som en pensionärsbil än en första bil, hen ska väl ut och köra bil och inte åka till pensionärshemmet antar jag, av dom 4 som du beskrev skulle ja hålla med om nyare, dom andra 3 roligare/tryggare/och ac skulle ja inte hålla med om så mycket. enligt mig svårt att hitta tråkigare bil än ford focus, hata mig då.

Grigge

10 juni 2018 · 24 Inlägg

frasse4 skrev:
700/900 är ju ett pålitligt och robust val MEN det känns verkligen att att det är en gammal bil. Mycket är i grunden baserat på 140-serien från 60-talet. Jag har själv en gammal 940 som jag kör på semestern, den har helt klart sin charm i lagom dos. Jag skulle satsa på en 850 eller S/V70 alla dagar i veckan. Känns som en modern bil. Så får du ABS och airbags på köpet.

Kan man säga att man får mer bil för pengarna om man köper en 850/S/V70?

Buick Century LTD (Limited) (1981)

Grigge

10 juni 2018 · 24 Inlägg

panda666 skrev:
Grigge skrev:
Jag vill ha lite råd om vilken bil man ska ha som första bil. Jag har gått i cirklarna 740/940 då de sista årmodellerna på 740 är nästan identiska som på 940 bara annan kaross. Jag vill hellst ha en med AC. Ni vet hur det kan bli utan. Det är lite svårt att hitta dock 740's och 940's med fungerande AC. Min max budget är just nu 20k kr och årsmodell är inte jätte viktigt enligt mig.

Jag har letat på blocket och jag hittade en Volvo 944 Gl 1991
131hk b230fb (inte riktigt säker) med en M46 låda. ACn ska enligt ägaren fungera.
(Tur för mig att jag inte bryr mig om växellåda)
Jag har dock hört att volvo 70 serien är bättre än 700/900 serien. Både kvalité mässigt och mindre bränsleförbrukning och bättre vinter egenskaper.
Vad föredrar ni utifrån aspekterna bensinförb. kvalite, komfort, försäkring & skatt och vinterkör egrnskaper?
gammel volvos är nog bra för förstabil, 7/9/850, har sj en 850 (gunghäst) och den går jävligt bra på vägen. inga problem. dom är ofta skitbilliga i inköp och håller helt ok, du har biltema och skroten som har fullt me billiga delar ifall nått skulle hända. Hen som sa att fwd är säkrare än rwd kanske inte har läst sig köra rwd än, ja har alltid haft bmw varenda vinter och aldrig haft nått problem. senaste vintern funkade inte ens min antisladd/abs och endå kännde ja ingen fara.

När jag var yngre hade vi en S60 från 2008. Under huven var den identisk med S70n med sin 2.4L 170hk motor. Min farsa sa att den också hade nästan samma köregenskaper som en S70.
Är säkerheten och köregenskaperna typ de samma?
Edit:
Vilken växellåda ska man ha? Menuell eller automat?

Senast redigerat av Grigge (10 juni 2018)

Buick Century LTD (Limited) (1981)

Marcus_89 Biltokig elektriker

10 juni 2018 · 3 352 Inlägg

Grigge skrev:
panda666 skrev:
Grigge skrev:
Jag vill ha lite råd om vilken bil man ska ha som första bil. Jag har gått i cirklarna 740/940 då de sista årmodellerna på 740 är nästan identiska som på 940 bara annan kaross. Jag vill hellst ha en med AC. Ni vet hur det kan bli utan. Det är lite svårt att hitta dock 740's och 940's med fungerande AC. Min max budget är just nu 20k kr och årsmodell är inte jätte viktigt enligt mig.

Jag har letat på blocket och jag hittade en Volvo 944 Gl 1991
131hk b230fb (inte riktigt säker) med en M46 låda. ACn ska enligt ägaren fungera.
(Tur för mig att jag inte bryr mig om växellåda)
Jag har dock hört att volvo 70 serien är bättre än 700/900 serien. Både kvalité mässigt och mindre bränsleförbrukning och bättre vinter egenskaper.
Vad föredrar ni utifrån aspekterna bensinförb. kvalite, komfort, försäkring & skatt och vinterkör egrnskaper?
gammel volvos är nog bra för förstabil, 7/9/850, har sj en 850 (gunghäst) och den går jävligt bra på vägen. inga problem. dom är ofta skitbilliga i inköp och håller helt ok, du har biltema och skroten som har fullt me billiga delar ifall nått skulle hända. Hen som sa att fwd är säkrare än rwd kanske inte har läst sig köra rwd än, ja har alltid haft bmw varenda vinter och aldrig haft nått problem. senaste vintern funkade inte ens min antisladd/abs och endå kännde ja ingen fara.
När jag var yngre hade vi en S60 från 2008. Under huven var den identisk med S70n med sin 2.4L 170hk motor. Min farsa sa att den också hade nästan samma köregenskaper som en S70.
Är säkerheten och köregenskaperna typ de samma?

S60´n är snäppet vassare i säkerhet och kanske annars med. Trevligare invändigt också, iaf enligt mig. Går att få tag i en tidig årsmodell för lite pengar om man vill

BMW 325D M-sport (2008)

Ford Mustang GT (2006)

Alkeruden

10 juni 2018 · 227 Inlägg

Annars så får man väldigt mycket bil för pengarna om man köper Saab

Grigge

10 juni 2018 · 24 Inlägg

Alkeruden skrev:
Annars så får man väldigt mycket bil för pengarna om man köper Saab

jag har varigt i svängarna att köpa en SAAB men de är (vad jag har hört) svåra att reparera när de går sönder för de innehåller mycket elektronik, speciellt för sin ålder. jag gillar de gamla SAABarnas charm men d man får mer bil om den är nyare. Jag har också hört att de är svåra att vänja sig vid att köra med tanke på pedalerna, de är ju förskjutna. annars är komforten bra i dem. men de svankar lite på kvalitén.

Buick Century LTD (Limited) (1981)

Vettemannen >>>>>JÄNKEBILSIDIOT<<<<<

10 juni 2018 · 14 048 Inlägg

Grigge skrev:
panda666 skrev:
Grigge skrev:
Jag vill ha lite råd om vilken bil man ska ha som första bil. Jag har gått i cirklarna 740/940 då de sista årmodellerna på 740 är nästan identiska som på 940 bara annan kaross. Jag vill hellst ha en med AC. Ni vet hur det kan bli utan. Det är lite svårt att hitta dock 740's och 940's med fungerande AC. Min max budget är just nu 20k kr och årsmodell är inte jätte viktigt enligt mig.

Jag har letat på blocket och jag hittade en Volvo 944 Gl 1991
131hk b230fb (inte riktigt säker) med en M46 låda. ACn ska enligt ägaren fungera.
(Tur för mig att jag inte bryr mig om växellåda)
Jag har dock hört att volvo 70 serien är bättre än 700/900 serien. Både kvalité mässigt och mindre bränsleförbrukning och bättre vinter egenskaper.
Vad föredrar ni utifrån aspekterna bensinförb. kvalite, komfort, försäkring & skatt och vinterkör egrnskaper?
gammel volvos är nog bra för förstabil, 7/9/850, har sj en 850 (gunghäst) och den går jävligt bra på vägen. inga problem. dom är ofta skitbilliga i inköp och håller helt ok, du har biltema och skroten som har fullt me billiga delar ifall nått skulle hända. Hen som sa att fwd är säkrare än rwd kanske inte har läst sig köra rwd än, ja har alltid haft bmw varenda vinter och aldrig haft nått problem. senaste vintern funkade inte ens min antisladd/abs och endå kännde ja ingen fara.
När jag var yngre hade vi en S60 från 2008. Under huven var den identisk med S70n med sin 2.4L 170hk motor. Min farsa sa att den också hade nästan samma köregenskaper som en S70.
Är säkerheten och köregenskaperna typ de samma?
Edit:
Vilken växellåda ska man ha? Menuell eller automat?

Det måste du väl för sjutton bestämma själv!!

/Benny

Jag har en paroll--Long live rock'n'roll!!!
Jag säger som Rännhola Rockers:
Ni som kör européer, Ta era kärror med er och ställ dom där dom hör hemma, i cykelstället!!!
Min youtubekanal!

Pontiac Trans Am GTA "PIZZARÄCERN" (1987)

Chevrolet Corvette C4 "RÖDA FARAN" (1986)

Grigge

10 juni 2018 · 24 Inlägg

Vettemannen skrev:
Grigge skrev:
panda666 skrev:
gammel volvos är nog bra för förstabil, 7/9/850, har sj en 850 (gunghäst) och den går jävligt bra på vägen. inga problem. dom är ofta skitbilliga i inköp och håller helt ok, du har biltema och skroten som har fullt me billiga delar ifall nått skulle hända. Hen som sa att fwd är säkrare än rwd kanske inte har läst sig köra rwd än, ja har alltid haft bmw varenda vinter och aldrig haft nått problem. senaste vintern funkade inte ens min antisladd/abs och endå kännde ja ingen fara.
När jag var yngre hade vi en S60 från 2008. Under huven var den identisk med S70n med sin 2.4L 170hk motor. Min farsa sa att den också hade nästan samma köregenskaper som en S70.
Är säkerheten och köregenskaperna typ de samma?
Edit:
Vilken växellåda ska man ha? Menuell eller automat?
Det måste du väl för sjutton bestämma själv!!

/Benny

skit samma, jag pratar i skägget XD

Buick Century LTD (Limited) (1981)

trubbelturbo

10 juni 2018 · 1 460 Inlägg

Grigge skrev:
Alkeruden skrev:
Annars så får man väldigt mycket bil för pengarna om man köper Saab
jag har varigt i svängarna att köpa en SAAB men de är (vad jag har hört) svåra att reparera när de går sönder för de innehåller mycket elektronik, speciellt för sin ålder. jag gillar de gamla SAABarnas charm men d man får mer bil om den är nyare. Jag har också hört att de är svåra att vänja sig vid att köra med tanke på pedalerna, de är ju förskjutna. annars är komforten bra i dem. men de svankar lite på kvalitén.

Jag har ägt och kört en väldans massa Saabar, aldrig noterat några "förskjutna" pedaler?

Offensiv inkompetens är bästa försvar.

BMW 325d Coupé (2010)

panda666

10 juni 2018 · 4 250 Inlägg

Grigge skrev:
Vettemannen skrev:
Grigge skrev:

När jag var yngre hade vi en S60 från 2008. Under huven var den identisk med S70n med sin 2.4L 170hk motor. Min farsa sa att den också hade nästan samma köregenskaper som en S70.
Är säkerheten och köregenskaperna typ de samma?
Edit:
Vilken växellåda ska man ha? Menuell eller automat?
Det måste du väl för sjutton bestämma själv!!

/Benny
skit samma, jag pratar i skägget XD

första gången ja hör detta uttryck^^ har du precis tagit kortet kanske bra att vänja dig vid manuell ett par månader, annars kör väl det som är skönast för dig? jag gillar båda 2, ibland gillar ja manuell och ibland automat, kör du väldigt mycket i trafik är det skönast me automat, annars kör du bara nästan motorväg så lika bra manuell då du behöver inte växla så ofta endå^^

Grigge

10 juni 2018 · 24 Inlägg

trubbelturbo skrev:
Grigge skrev:
Alkeruden skrev:
Annars så får man väldigt mycket bil för pengarna om man köper Saab
jag har varigt i svängarna att köpa en SAAB men de är (vad jag har hört) svåra att reparera när de går sönder för de innehåller mycket elektronik, speciellt för sin ålder. jag gillar de gamla SAABarnas charm men d man får mer bil om den är nyare. Jag har också hört att de är svåra att vänja sig vid att köra med tanke på pedalerna, de är ju förskjutna. annars är komforten bra i dem. men de svankar lite på kvalitén.
Jag har ägt och kört en väldans massa Saabar, aldrig noterat några "förskjutna" pedaler?

som sagt ¨vad jag hört¨ jag har provsuttit is flera SAABar och det känns som att bromsen och kopplingen ligger för långt ifrån gasen och att gasen ligger väldigt långt åt höger i förhållandevis mot en Renault clio 2017 och Nissan Qasqai 2018 (övningskörningsbilar)

Buick Century LTD (Limited) (1981)

Evildan

10 juni 2018 ·

Grigge skrev:
trubbelturbo skrev:
Grigge skrev:
jag har varigt i svängarna att köpa en SAAB men de är (vad jag har hört) svåra att reparera när de går sönder för de innehåller mycket elektronik, speciellt för sin ålder. jag gillar de gamla SAABarnas charm men d man får mer bil om den är nyare. Jag har också hört att de är svåra att vänja sig vid att köra med tanke på pedalerna, de är ju förskjutna. annars är komforten bra i dem. men de svankar lite på kvalitén.
Jag har ägt och kört en väldans massa Saabar, aldrig noterat några "förskjutna" pedaler?
som sagt ¨vad jag hört¨ jag har provsuttit is flera SAABar och det känns som att bromsen och kopplingen ligger för långt ifrån gasen och att gasen ligger väldigt långt åt höger i förhållandevis mot en Renault clio 2017 och Nissan Qasqai 2018 (övningskörningsbilar)

Jag har ägt 95 96 99 900 och samtliga har pedalerna förskjutna "ett steg åt höger" samt en ratt som även den sitter förskjuten åt höger och den högra delen närmare föraren.
Även 9-5 har ett pedalställ som inte är centrerat gentemot föraren men inte lika illa som i de ovan beskrivna modellerna.
Flygplansergonomi skröts det med i reklamerna på den tiden, javisst om man som passagerare flyger med Ryan Air.

Senast redigerat av Evildan (10 juni 2018)