I Sverige finns det cirka 68700 Tesla.
Det finns cirka 63580 Honda.
Det finns cirka 65200 SEAT.

Tesla har funnits i Sverige sedan 2012 när S kom hit.
Honda och SEAT sedan sjuttiotalet.
PÅtolv år har tesla större del av marknaden än vad de andra två har lyckats med på 50 år.

"Under 2023 registrerade Volkswagen Group Sverige AB och dess märken totalt 87 467 bilar"

Det är ändå en rätt så imponerande tillväxt.

Får ibland upp artiklar ifrån ?carup.se? vilka endast lägger ut artiklar med sensationsrubriker för att röra om i grytan.
Många i kommentarsfältet där häver ju ur sig att elbilar är framtiden, fossilbilar är förlegade, Tesla är bäst och de kommer aldrig köra något annat, osv.
Kanske en så kallad ?coping mechanism? efter att man betalat 500k+ för en tråkig bil?

Så med tanke på vilket följe Tesla har så måste de ha en magisk marknadsföring, speciellt med tanke på att deras produkter har en byggkvalitet som står i paritet med valfri bil ifrån forna Sovjet.. typ.
Vad framtiden bär för Tesla återstår att se.

Imponerande, självfallet.

Om ni tycker Tesla är en vanlig bil i Sverige skulle ni se hur det är i Norge...

I Norge tycker jag mig se många audi q-suvar, elektriska såklart. Även Mustanger ligger på vägarna när jag senast körde där. Enligt kollegor där är sådana betydligt billigare än fossiler, tack vare kraftfull subventionering. Dom har ju lite fonder att ösa ur...

Jo, de har alla möjliga elbilar också, audi E-tron, MB EQ, porsche Taycan och så vidare. Men Teslorna är ju verkligen överallt, de är som volvo här hemma. Kör det förbi tio bilar kan du räkna med att en eller två är Tesla. Och de har även relativt många av de äldre Teslorna, som såldes innan det blev vanligt med elbilar i Sverige.

Ja, tillväxten är imponerande. Sedan är ju Elon Musk otroligt duktig på att snacka, likt hans kunder, så vidare marknadsföring har inte behövts.

krambriw skrev:

"Under 2023 registrerade Volkswagen Group Sverige AB och dess märken totalt 87 467 bilar"

Folkvagn är 9 bil märken med många olika modeller
Volkswagen
Audi
Seat
Skoda
Bentley
Lamborghini
Bugatti
Porsche
Volkswagen arbetsfordon

Tesla är 1 bil märke med 4 bil modeller
S
3
X
Y

Bugatti har fler modeller att erbjuda än Tesla

Jesper328 skrev:

Det är ändå en rätt så imponerande tillväxt.

Får ibland upp artiklar ifrån ?carup.se? vilka endast lägger ut artiklar med sensationsrubriker för att röra om i grytan.
Många i kommentarsfältet där häver ju ur sig att elbilar är framtiden, fossilbilar är förlegade, Tesla är bäst och de kommer aldrig köra något annat, osv.
Kanske en så kallad ?coping mechanism? efter att man betalat 500k+ för en tråkig bil?

Så med tanke på vilket följe Tesla har så måste de ha en magisk marknadsföring, speciellt med tanke på att deras produkter har en byggkvalitet som står i paritet med valfri bil ifrån forna Sovjet.. typ.
Vad framtiden bär för Tesla återstår att se.

Tesla har knappt någon marknadsföring
Bilarna säljs på sina egenskaper
Det är svårt att sätta sig i en traditionell förbränningsmotor bil efter att kört Tesla en tid
Det är som en 10 år gammal volvo känns förhistorisk både i känsla och hur omodern den både ser ut och i sin funktion
Men elbil är inte för alla
Det fanns även de som föredrog häst och vagn när bilen började utvecklas

Muskelbil skrev:

Jesper328 skrev:

Det är ändå en rätt så imponerande tillväxt.

Får ibland upp artiklar ifrån ?carup.se? vilka endast lägger ut artiklar med sensationsrubriker för att röra om i grytan.
Många i kommentarsfältet där häver ju ur sig att elbilar är framtiden, fossilbilar är förlegade, Tesla är bäst och de kommer aldrig köra något annat, osv.
Kanske en så kallad ?coping mechanism? efter att man betalat 500k+ för en tråkig bil?

Så med tanke på vilket följe Tesla har så måste de ha en magisk marknadsföring, speciellt med tanke på att deras produkter har en byggkvalitet som står i paritet med valfri bil ifrån forna Sovjet.. typ.
Vad framtiden bär för Tesla återstår att se.

Tesla har knappt någon marknadsföring
Bilarna säljs på sina egenskaper
Det är svårt att sätta sig i en traditionell förbränningsmotor bil efter att kört Tesla en tid
Det är som en 10 år gammal volvo känns förhistorisk både i känsla och hur omodern den både ser ut och i sin funktion
Men elbil är inte för alla
Det fanns även de som föredrog häst och vagn när bilen började utvecklas

Jag vet inte, de Teslorna jag suttit i har som sagt känts lågkvalitativa.
Eller låg kvalitet kanske är fel ord, utan snarare att man förväntar sig bättre för den pengen de kostar.
En skärm (vilken i sig är jävligt bra) varifrån man sköter det absolut mesta kanske kan kännas innovativt, men för mig så är det inget annat är kostnadsbesparingar.

To each their own som man säger i väst.
Förstår vad som lockar med elbilar då de flesta går riktigt fint och brukar kunna ha lite skjuts när man stämplar gasen.
Dock så är de flesta jag kört, för mig, precis lika tråkiga som en genomsnittlig Hyundai.

Muskelbil skrev:

Men elbil är inte för alla
Det fanns även de som föredrog häst och vagn när bilen började utvecklas

Fullt förståeligt, de första bilarna var nämligen elbilar.

Tesla har gjort precis som Apple, lyckats hjärntvätta sig till en sjukt fanatisk och sektliknande fanbase som öser ut budskapet att deras favorit(i detta fall Tesla) är en gudagåva och ingen kommer någonsin i närheten.
Varför betala för marknadsföring när konsumenterna kan göra det åt dig?
Även om jag avskyr Tesla och speciellt deras legioner av kväkare så måste jag erkänna att det är rätt smart gjort!

Ps. Häromkring där jag bor ser jag mest VW ID3 och speciellt ID4 när det kommer till elbil. Tesla syns en del också, men inte alls lika mycket som ID4.

Muskelbil skrev:

krambriw skrev:

"Under 2023 registrerade Volkswagen Group Sverige AB och dess märken totalt 87 467 bilar"

Folkvagn är 9 bil märken med många olika modeller
Volkswagen
Audi
Seat
Skoda
Bentley
Lamborghini
Bugatti
Porsche
Volkswagen arbetsfordon

Tesla är 1 bil märke med 4 bil modeller
S
3
X
Y

Bugatti har fler modeller att erbjuda än Tesla

S3XY? Kul!
Teslaägare verkar dyrka sina bilar. "Det finns ingen bättre bil". Märkligt. Har bekanta som kör Tesla. De missar inget tillfälle att påpeka det förträffliga med dessa vagnar. Och att vi borde köpa en snarast...

Norge:
https://www.di.se/nyheter/norsk-rekordn … i-augusti/

Utmarks-Loke skrev:

Muskelbil skrev:

Men elbil är inte för alla
Det fanns även de som föredrog häst och vagn när bilen började utvecklas

Fullt förståeligt, de första bilarna var nämligen elbilar.

Tyvärr var dom inte det

Den första bilen var ångdriven "Fardier à vapeur" år 1769. 
Det var å andra sidan ett bra försök till humor

Jesper328 skrev:

Muskelbil skrev:

Jesper328 skrev:

Det är ändå en rätt så imponerande tillväxt.

Får ibland upp artiklar ifrån ?carup.se? vilka endast lägger ut artiklar med sensationsrubriker för att röra om i grytan.
Många i kommentarsfältet där häver ju ur sig att elbilar är framtiden, fossilbilar är förlegade, Tesla är bäst och de kommer aldrig köra något annat, osv.
Kanske en så kallad ?coping mechanism? efter att man betalat 500k+ för en tråkig bil?

Så med tanke på vilket följe Tesla har så måste de ha en magisk marknadsföring, speciellt med tanke på att deras produkter har en byggkvalitet som står i paritet med valfri bil ifrån forna Sovjet.. typ.
Vad framtiden bär för Tesla återstår att se.

Tesla har knappt någon marknadsföring
Bilarna säljs på sina egenskaper
Det är svårt att sätta sig i en traditionell förbränningsmotor bil efter att kört Tesla en tid
Det är som en 10 år gammal volvo känns förhistorisk både i känsla och hur omodern den både ser ut och i sin funktion
Men elbil är inte för alla
Det fanns även de som föredrog häst och vagn när bilen började utvecklas

Jag vet inte, de Teslorna jag suttit i har som sagt känts lågkvalitativa.
Eller låg kvalitet kanske är fel ord, utan snarare att man förväntar sig bättre för den pengen de kostar.
En skärm (vilken i sig är jävligt bra) varifrån man sköter det absolut mesta kanske kan kännas innovativt, men för mig så är det inget annat är kostnadsbesparingar.

To each their own som man säger i väst.
Förstår vad som lockar med elbilar då de flesta går riktigt fint och brukar kunna ha lite skjuts när man stämplar gasen.
Dock så är de flesta jag kört, för mig, precis lika tråkiga som en genomsnittlig Hyundai.

Självklart är det för att spara pengar och samtidigt få en modern känsla med en skärm istället för att slänga ut en massa knappar runt på instrumentpanelen

Man gillar olika saker

MrHyde skrev:

Tesla har gjort precis som Apple, lyckats hjärntvätta sig till en sjukt fanatisk och sektliknande fanbase som öser ut budskapet att deras favorit(i detta fall Tesla) är en gudagåva och ingen kommer någonsin i närheten.
Varför betala för marknadsföring när konsumenterna kan göra det åt dig?
Även om jag avskyr Tesla och speciellt deras legioner av kväkare så måste jag erkänna att det är rätt smart gjort!

Ps. Häromkring där jag bor ser jag mest VW ID3 och speciellt ID4 när det kommer till elbil. Tesla syns en del också, men inte alls lika mycket som ID4.

Att ägare är mycket förtjust i sina Tesla är nog för att det är mycket "bang for the buck" jämnfört med id3 id4 som saknar mycket i jämnförelsen
Mjukvara och chassit är två game changers

Tråkigt att du avskyr mig
Jag hade respekt för dig

Hybrid_ skrev:

Muskelbil skrev:

krambriw skrev:

"Under 2023 registrerade Volkswagen Group Sverige AB och dess märken totalt 87 467 bilar"

Folkvagn är 9 bil märken med många olika modeller
Volkswagen
Audi
Seat
Skoda
Bentley
Lamborghini
Bugatti
Porsche
Volkswagen arbetsfordon

Tesla är 1 bil märke med 4 bil modeller
S
3
X
Y

Bugatti har fler modeller att erbjuda än Tesla

S3XY? Kul!
Teslaägare verkar dyrka sina bilar. "Det finns ingen bättre bil". Märkligt. Har bekanta som kör Tesla. De missar inget tillfälle att påpeka det förträffliga med dessa vagnar. Och att vi borde köpa en snarast...

Norge:
https://www.di.se/nyheter/norsk-rekordn … i-augusti/

Elon är ett stort barn
Kul ibland S3XY och trams ibland pruttknapp
Jag förstår dina bekanta
Hur tycker du en tesla är att köra
Det är mycket elbil för pengarna
Billigare än en Volvo eller bmw så det är inte svårt att förstå försäljningen

Muskelbil skrev:

Hybrid_ skrev:

Muskelbil skrev:

Folkvagn är 9 bil märken med många olika modeller
Volkswagen
Audi
Seat
Skoda
Bentley
Lamborghini
Bugatti
Porsche
Volkswagen arbetsfordon

Tesla är 1 bil märke med 4 bil modeller
S
3
X
Y

Bugatti har fler modeller att erbjuda än Tesla

S3XY? Kul!
Teslaägare verkar dyrka sina bilar. "Det finns ingen bättre bil". Märkligt. Har bekanta som kör Tesla. De missar inget tillfälle att påpeka det förträffliga med dessa vagnar. Och att vi borde köpa en snarast...

Norge:
https://www.di.se/nyheter/norsk-rekordn … i-augusti/

Elon är ett stort barn
Kul ibland S3XY och trams ibland pruttknapp
Jag förstår dina bekanta
Hur tycker du en tesla är att köra
Det är mycket elbil för pengarna
Billigare än en Volvo eller bmw så det är inte svårt att förstå försäljningen

Bara kört en YP. Den var väl ok. Pigg jävel. Jag kunde säkert fått en som firmabil men tackade nej. Kör diesel.

Hybrid_ skrev:

Muskelbil skrev:

Hybrid_ skrev:

S3XY? Kul!
Teslaägare verkar dyrka sina bilar. "Det finns ingen bättre bil". Märkligt. Har bekanta som kör Tesla. De missar inget tillfälle att påpeka det förträffliga med dessa vagnar. Och att vi borde köpa en snarast...

Norge:
https://www.di.se/nyheter/norsk-rekordn … i-augusti/

Elon är ett stort barn
Kul ibland S3XY och trams ibland pruttknapp
Jag förstår dina bekanta
Hur tycker du en tesla är att köra
Det är mycket elbil för pengarna
Billigare än en Volvo eller bmw så det är inte svårt att förstå försäljningen

Bara kört en YP. Den var väl ok. Pigg jävel. Jag kunde säkert fått en som firmabil men tackade nej. Kör diesel.

P är Ganska pigga för en SUV
Sitta högt är skönt
Halv kombi är skönt
Mina anställda körde Y som taxi bilar
Det var en mycket bra affär för mig
Bilar bara fungerar och är billiga i drift
Under 2kWh i förbrukning på 3år
11kw laddare hemma på uppställningsplatser
Hade du valt en YP Hade du inte behövt köra så mycket bil bara åka med AP