jag kan ställa upp och få punktering utanför stockholm, och skapa milslånga köer, som nån tyckte.

Låter väldigt bra:)

Några hundra bilister får punktering samtidigt på olika vägar/infarter i Stockholm mitt i rushtrafiken.

Olagligt? Nja, inte i det minsta....

Men som sagt: att blockera en väg är inte konst, till och med några få bilar kan stoppa trafiken en bra stund. Saken måste förmedlas på korrekt sätt så att man blir förstådd.

Vilket otroligt bra land vi lever i, man får inte ens visa sitt missnöje offentligt Utan tilstånd)...
Men de demonstrationer som gett mest resultat var knappast godkända, så det är ju inget hinder.

För att göra det enklare bör vi nog sikta mot ett datum: 3:e mars t ex? Då blir det gott om tid att få med sig massa folk, förbereda allt det praktiska och tänka igenom alla detaljer.

Vad är vi själva som medel svensson? vad är vara rätigheter? vad kan vi om hur dom tänker?, hur mycket jobbar biltekniker för att tillverka en motor som fungerar utan utan bensin?
man får inte demonstrera utan tillstånd? utan organiserad strejk?,
Det finns inget lag om vilda trejk
Vad har SAS för rättigheter att strejka när olika semestertid börja?
Det verkar som att Sverige vill inte har med svensson att göra.
reinfeldt är mycket nöjd med det han gjörde, och det är inte slut! han har satt mycket folk i obeagligt situationer, en del förkänner det men inte alla.
I hella EU, bensin är ca 12-13kr liter, varför ska vi i Sverige vara biligare tänker dom!
Sverige är fantastisk? man har inte hört den reklam på flera år.
Sjukvården är mer sjuk än vad man själv är, varför betalar vi så mycket skatt när dom håller på och rekomendera privat försäkring?
Om man protesterar 1 dag, hur många miljoner sparas till Statkassa?,
Vem orkar att demonstrera 10 dagar som i Frankrike för att få sin rätt?
Om man vill göra någonting, man måste har hjälp av lastbilar, det hjälper inte att göra någonting i Stockholm men utanför på olika leverans hamnar runt om landet, där har vi någonting som kan sätta på en stor del i kaos.
Vad skulle vara värden utan olja?
De kommer alltid att hitta någonting nytt för sätta klämmor på vanligt folk pga det är vanligt folk som betala för det rika.
jag vill också reagerar.
Jag tänker som en Fransmam för att jag är Fransman.

Många trådar med samma sak nu ju, kan inte de som e sura på bensinskatten köra på i samma tråd istället för å skapa en ny varje gång de händer nåt

Kan försöka snacka med Phaetoon, om att få tråden klistrad så blir det ju lite lättare att hitta den. Skulle vara ganska bra att kunna samla alla nyheter om bensinpriser och liknande i denna tråd.

engolf skrev:

Låter väldigt bra:)

Några hundra bilister får punktering samtidigt på olika vägar/infarter i Stockholm mitt i rushtrafiken.

Olagligt? Nja, inte i det minsta....

Men som sagt: att blockera en väg är inte konst, till och med några få bilar kan stoppa trafiken en bra stund. Saken måste förmedlas på korrekt sätt så att man blir förstådd.

Vilket otroligt bra land vi lever i, man får inte ens visa sitt missnöje offentligt Utan tilstånd)...
Men de demonstrationer som gett mest resultat var knappast godkända, så det är ju inget hinder.

För att göra det enklare bör vi nog sikta mot ett datum: 3:e mars t ex? Då blir det gott om tid att få med sig massa folk, förbereda allt det praktiska och tänka igenom alla detaljer.

Som jag förstår det gör sig arrangören till aktionen iprincip sig skyldig till brott mot ordningslagen. Kan även vara så att deltagarna också gör sig skyldiga till det. Skall se om man kan få frågan juridiskt bedömd på något bra ställe.

Citat:
En demonstration kan inte avblåsas av polisen bara för att den inte har tillstånd, se 2 kap. 22-24 §§ ordningslagen. Således strider inte ordningslagen mot regeringsformen.

(Anordnaren kan dock bli straffrättsligt ansvarig.)

Ordningslagen 1 kap. 4 §? Alltså det är inte demonstrationen i sig som är olaglig utan anordarens "misslyckande" att anmäla den? Det verkar ju faktiskt nästan logiskt.

Mvh Magnus

Kan man inte få till en laglig demonstration då? Lär ju synas om man har cruising genom S-holm förbi riksdagen med flertalet av Gorgs medlemmar.

Jag är iaf på, kom igen i April-Maj.

Ursäkta mig, men tänk efter. vi leker med tanken, att hundratals bilar/lastbilar m.m spärrar av vägar i landet, det lär ju sällan finnas nog med poliser för att göra nått !?
Och poliser är också människor som också så vackert ska betala priset på bensinen.
Det här är ju nått som drabbar medel svensson, dom som har gott om pengar har ju råd att tanka, dom i större städer har alternativ, tex. buss/tunnelbana m.m
Men här uppe i norr då ?! där det inte gör det, ska jag cykla till jobbet då ?!
Nää, fram med ett datum, och nog ska jag spärra av nån väg här iallafall. och jag är övertygad om att det blir MÅNGA som kommer vara på den här grejjen.

_Spawned_ skrev:

Ursäkta mig, men tänk efter. vi leker med tanken, att hundratals bilar/lastbilar m.m spärrar av vägar i landet, det lär ju sällan finnas nog med poliser för att göra nått !?
Och poliser är också människor som också så vackert ska betala priset på bensinen.
Det här är ju nått som drabbar medel svensson, dom som har gott om pengar har ju råd att tanka, dom i större städer har alternativ, tex. buss/tunnelbana m.m
Men här uppe i norr då ?! där det inte gör det, ska jag cykla till jobbet då ?!
Nää, fram med ett datum, och nog ska jag spärra av nån väg här iallafall. och jag är övertygad om att det blir MÅNGA som kommer vara på den här grejjen.

Sydöstra Sverige kommer inte riktigt upp i samma klass som Norrland, men här är nästan kollektivtrafiken obefintlig på vissa håll.

nova383 skrev:

... Sveriges bilister står för mindre än 0.2% av TRANSPORtsektorns utsläpp av s.k växthusgaser. "tamboskapsektorn" , d,v s mjölk, ull, kött m,m-produktionen bidrar med större miljöpåverkan än HELA världens tranportsektor....

Var har du fått den siffran ifrån, kul att veta och ganska nödvänigt med bra källor till argument vid en ev. aktion.

danhild skrev:

nova383 skrev:

... Sveriges bilister står för mindre än 0.2% av TRANSPORtsektorns utsläpp av s.k växthusgaser. "tamboskapsektorn" , d,v s mjölk, ull, kött m,m-produktionen bidrar med större miljöpåverkan än HELA världens tranportsektor....

Var har du fått den siffran ifrån, kul att veta och ganska nödvänigt med bra källor till argument vid en ev. aktion.

Dessa siffror dyker upp när saken INTE gäller alla hemska bilisters miljöpåverkan, utan när det handlar om klimatet ock väder i andra sammanhang, inte så konstigt att det aldrig tas upp i mer offentliga "rum" eller hur !

Tror inte det är orsaken, för de flesta kör ju fortfarande bensik/dieslebilar.


De få som kör hybrid/gas/eller bioetanol gör nog inten stor skillnad i statskassan.

Politikerna bara utnjutjar miljösaken för att kunna obehindrat göra det de är bäst på: snacka skit och bara höja skatter och avgifter i blindo.

Är inte det diskriminerande att bilister ska betala mestparten?

Tänk på ett flygplan, ett stort flygplan som till ex skall till Japan: det förbränner ca 1 tonn bränsle bara för att komma till rullbanan!!! resten skackar jag inte ens om...

En kontejnerbåt/oljetanker: som slukar flera hundra liter diesel i timmen...

Tror ni att de betalar lika höga bränsleslatter och avgifter som vanliga bilister?
I don't think so...

Politiker vet att infrastrukturen kommer att kollapsa om de inför lika stränga skatter på industritransport/flyg/båttrafik. Därför går de lös på oss små, oskyddade bilister istället.

Hur länge vi står ut med det är ju upp till oss.
Tveksamt att politiker plötsligt blir kloka över natten och ber om ursäkt för alla övertramp.

Nej, det är verkligen dags att agera tycker jag!

När det gäller lagligheten i att hålla en demonstration utan tillstånd så kan jag säga att det är svårt att få någon dömd som arrangör. NSF (Nationalsocialistisk front) demonstrerade och höll torgmöten utan tillstånd. Deras ordförande som höll i mötena och gick runt med megafon kunde inte dömas för att ha arrangerat demonstrationerna och polisen fick inte ingripa mot deras demonstrationer heller.

engolf skrev:

Tror inte det är orsaken, för de flesta kör ju fortfarande bensik/dieslebilar.


De få som kör hybrid/gas/eller bioetanol gör nog inten stor skillnad i statskassan.

Politikerna bara utnjutjar miljösaken för att kunna obehindrat göra det de är bäst på: snacka skit och bara höja skatter och avgifter i blindo.

Är inte det diskriminerande att bilister ska betala mestparten?

Tänk på ett flygplan, ett stort flygplan som till ex skall till Japan: det förbränner ca 1 tonn bränsle bara för att komma till rullbanan!!! resten skackar jag inte ens om...

En kontejnerbåt/oljetanker: som slukar flera hundra liter diesel i timmen...

Tror ni att de betalar lika höga bränsleslatter och avgifter som vanliga bilister?
I don't think so...

Politiker vet att infrastrukturen kommer att kollapsa om de inför lika stränga skatter på industritransport/flyg/båttrafik. Därför går de lös på oss små, oskyddade bilister istället.

Hur länge vi står ut med det är ju upp till oss.
Tveksamt att politiker plötsligt blir kloka över natten och ber om ursäkt för alla övertramp.

Nej, det är verkligen dags att agera tycker jag!

Vad förstår så är det ingen skatt alls på flygbränsle, dessutom rinner en hel del bränsle rätt igenom utan att förbrännas plus att dom dumpar bränsle rätt ut ibland, häller vi dödliga ut 1 liter på backen åtalas vi för miljöbrott. Bensinen inom flyget (100LL) får än i dag innehålla bly, men det är klart flyget är heligt. Hittade detta på Dn sida.
Den som tankar sin bil i dag måste punga ut med 11,29 kronor litern. Av detta är 7,32 kronor skatt. När flygbolagen tankar flygbränsle kostar detta inte mer än 3,50 kronor litern. Ingen skatt läggs på det priset. Detta innebär att det blir stora skillnader på hur mycket vi resenärer skattar för att resa. På en tur Stockholm-Malmö måste en bilist punga ut med 428 kronor till staten, bussresenären kommer undan med 45 kronor medan flygresenären inte betalar något alls. Detta räknat på förbrukningen av bensin, diesel och flygfotogen på sträckan. Tågresenärens elförbrukning blir bara tre kronor, vilket motsvarar vad man betalar för elcertifikat. I övrigt är järnvägens energi skattebefriad, så länge det handlar om grön el.

- Beskattningen borde vara likartad, säger Tomas Nilson, på Motormännen. Flyget betalar inte ens koldioxidskatt, vilket inte är rimligt.

Skattefriheten för flygbränslet gäller över hela världen och har sina rötter i efterdyningarna av andra världskriget. Det civila flyget ansågs viktigt när det gällde uppbyggnadsarbetet och det FN-organ som bildades för att reglera verksamheten bestämde att bränslet inte skulle beskattas. Så har det förblivit eftersom det är svårt att få många att samsas om gemensamma regler och att ingen är intresserad av ökade kostnader.
Mvh Bert

Skickade ett mail till våran idiot till Statsminister, och bad honom förklara lite närmare varför dom kör med dubbla budskap. Hoppas på att få ett svar inom kort.

Har ju farsan som sitter ganska långt upp i transport facket.. Han har ganska mycket makt i styrelsen. Borde nog kunna få med honom och mera chaffisar/åkerier som tröttnat på dessa priser.

Ja det skulle vara jätta bra. Dessutom ser det bra ut om privatbilister och åkerier gör gemensam sak!

/Magnus

jonesono skrev:

engolf skrev:

Så enligt mening straffas vi bilisterna helt i onödan. Vill miljö"änglarna" till politiker ha en syndabock, bör de straffa biltillverkarna.

"Sade han och satte sig sedan i sin bmw 750"...
Tänk på att det finns oerhört mycket "onödig" prestanda i dagens bilar.. jag menar, vad skall man med 350hk+ i en standardbil/pendlarfordon till?
Börja folk leva som de lär, kanske det faktiskt kan hända något.
Men det är inte sällan de själva sitter med handen i syltburken.
Inser man att det går att välja en snålare motor, som fortfarande tar en från A till B, är snygg, komfortabel osv osv, ja då är i alla fall hälften vunnet.

Jag håller delvis med dig men ändå.. Jag är ingen hög inkomst tagare... men jag lägger även mina slantar på bilen och då får man vad man betalar... man väljer lite själv vad man vill ha och tar bort andra saker som man inte tycker lika mycket om...
Zovix hade en bra tanke! Ändå om vi nu ska betala så mycket med både skatt och moms så varför inte skicka dom örena till forskning!

kanske starta en lista där folk får skriva upp sig och sen mötas nånstans med alla som är med och blokca större vägar och hamnar samt in och ut trafik i stockholm ?
skulle vara jävligt roligt
och kanske göra lite nytta me

Ja nått tror ja vi billister måste göra för att höras o säga att det inte e acceptabelt me dessa priser längre!