Dumpventil. bra elr anus?

Andree

25 mars 2008 · 827 Inlägg

E sugen på köpa en HKS dump till min R, men har hört att både Autotec och Speedparts säger att det kanske kan försämra effekten på bilen, o då e det inte lika kul längre.
nån som har erfarenhet av detta elr vet nåt???

---

Dodge Charger "440" (1972)

Volvo V70 II 2,4d Momentum "R-Design" (2008)

---

0

0

0

0

Citera

TFkarlsson Varningar. 36

25 mars 2008 · 1 200 Inlägg

Jadu, det är väll typ branus. Samma skit med eller utan bara att det pyser när du växlar. Har dock hört talas om att laddtrycket på vissa bilar skenar iväg åt helvete när dom har monterat dump. Nån som är lite mer insatt får förklara vidare.

---

Skoda Fabia 1,2t (2016)

---

0

0

0

0

Citera

IMPRAZERN Intresseklubben

25 mars 2008 · 673 Inlägg

jag är inte så himla insatt i sånt här men, dock hört att nackdelen e väl att varv mätaren går ner till 0 snabbt under växlningen och inte ligger kvar på samma varvtal typ .. (eller är jag helt ute och cyklar?)

---

Seat Leon FR "Sotis" (2016)

---

0

0

0

0

Citera

torpis Forummoderator

25 mars 2008 · 10 572 Inlägg

Så länge original dump fungerar så finns det ingen anledning att byta ut den.

---

Hyundai Ioniq "Deep Blue" (2019)

Volvo S40 2.0t "Performance by Torpis" (2000)

---

0

0

0

0

Citera

_tedde88_ LaddtrycksMissbrukare

25 mars 2008 · 355 Inlägg

den enda nackdelen är att bilen kommer gå fett och du kan köra sönder kissen. dock är detta bara om man har LMM. vet inte hur det är på R men skulle tro att det sitter sådan på? har du däremot mapsensor så kan du köra med öppen dump. då skiter styrsystemet i om du blåser ut det eller inte. men jag skulle satsa på en eftermarknadsdump med återcirkulation. funkar bra mycket bättre än orginal iaf.

---

Saab 9-5 2,3t (2001)

---

0

0

0

0

Citera

silverbird

25 mars 2008 · 666 Inlägg

Anledningen till att man byter av ventilen är att man vill ha en som tömmer luften snabbare, eller pallar för mer ladd som vid trimmning. om man kan ha en öppen eller återcirkulerande är som tidigare sagt beroende från bil till bil, har hört en hel den 850 med öppen dump, om de har problem med ojämntomgång och att de går fett vet ja dock inte.
men minskad effekt?!
en sanning med modifikation, eller ja om den är felinställd så kommer du att släppa up laddet, ung som att du skulle ha ett hål på tryckröret, men så länge dumpen är hel och rätt inställd så kan du till och med få lite snabbare spool up på turbon då du evakuerar luften snabbare och effektivare, skillnaden skulle jag dock säga är nästintill obefintlig.

//Silver

---

Subaru STI Racing (2010)

---

0

0

0

0

Citera

airflow Avstängd

25 mars 2008 · 653 Inlägg

funkade bra på min bil förutom lite lågor i avgaset, märkte inte att den gick sämre, olika från bil till bil.

http://www.garaget.org/video/e5lpskukkwke

---

---

0

0

0

0

Citera

Andree

25 mars 2008 · 827 Inlägg

torpis skrev:
Så länge original dump fungerar så finns det ingen anledning att byta ut den.

hur kul e det med "phööö..." vill ju ha kvitter...

---

Volvo V70 II 2,4d Momentum "R-Design" (2008)

Dodge Charger "440" (1972)

---

0

0

0

0

Citera

camaro67 Meister

25 mars 2008 · 6 763 Inlägg

Andree skrev:

torpis skrev:
Så länge original dump fungerar så finns det ingen anledning att byta ut den.

hur kul e det med "phööö..." vill ju ha kvitter...

Kvitter är inte bra. De betyder att luften slår tillbaks i turbon vilket inte är speciellt bra.  Men de låter gött

---

Chevrolet Camaro "LS2-T56" (1967)

Nissan 200sx S14a "LS2" (1999)

---

0

0

0

0

Citera

Gizmojohan

25 mars 2008 · 3 295 Inlägg

Andree skrev:

torpis skrev:
Så länge original dump fungerar så finns det ingen anledning att byta ut den.

hur kul e det med "phööö..." vill ju ha kvitter...

Enkelt.. kör bara utan dumpventil..

---

Saab 9-3 Aero Griffin "SS" (2012)

Saab 9-3 Vector Cabriolet (2007)

---

0

0

0

0

Citera

Andree

25 mars 2008 · 827 Inlägg

camaro67 skrev:

Andree skrev:

torpis skrev:
Så länge original dump fungerar så finns det ingen anledning att byta ut den.

hur kul e det med "phööö..." vill ju ha kvitter...

Kvitter är inte bra. De betyder att luften slår tillbaks i turbon vilket inte är speciellt bra.  Men de låter gött

men det finns väl HKS dumpar som ska kvittra?...

---

Volvo V70 II 2,4d Momentum "R-Design" (2008)

Dodge Charger "440" (1972)

---

0

0

0

0

Citera

pacco

25 mars 2008 · 135 Inlägg

kvitter... typ som en skata i grillen på bilen?

Återcirkulerande är ett och, det bästa alternativet på en 855R...
om du vill ha kvitter så tar de ett jevla tag innan din turbo börjar spinna igen då den landar på nära 0rpm då luften slår mot dina impellrar, och då blir de ofta inte långlivat

---

0

0

0

0

Citera

Andree

25 mars 2008 · 827 Inlägg

nån som vet nåt om Tial dumpar?

---

Volvo V70 II 2,4d Momentum "R-Design" (2008)

Dodge Charger "440" (1972)

---

0

0

0

0

Citera

camaro67 Meister

25 mars 2008 · 6 763 Inlägg

Andree skrev:

camaro67 skrev:

Andree skrev:

hur kul e det med "phööö..." vill ju ha kvitter...

Kvitter är inte bra. De betyder att luften slår tillbaks i turbon vilket inte är speciellt bra.  Men de låter gött

men det finns väl HKS dumpar som ska kvittra?...

Jag har hört de men jag har åxo hört att de inte är de här riktiga kvittret som är så skönt. Men kör på orginal och öppetluftfilter så dumpar de förhoppningsvis lite och du slipper vara orolig

---

Chevrolet Camaro "LS2-T56" (1967)

Nissan 200sx S14a "LS2" (1999)

---

0

0

0

0

Citera

Andree

25 mars 2008 · 827 Inlägg

camaro67 skrev:

Andree skrev:

camaro67 skrev:

Kvitter är inte bra. De betyder att luften slår tillbaks i turbon vilket inte är speciellt bra.  Men de låter gött

men det finns väl HKS dumpar som ska kvittra?...

Jag har hört de men jag har åxo hört att de inte är de här riktiga kvittret som är så skönt. Men kör på orginal och öppetluftfilter så dumpar de förhoppningsvis lite och du slipper vara orolig

ok....kör ju redan med det...KN filter...

---

Volvo V70 II 2,4d Momentum "R-Design" (2008)

Dodge Charger "440" (1972)

---

0

0

0

0

Citera

camaro67 Meister

25 mars 2008 · 6 763 Inlägg

Andree skrev:

camaro67 skrev:

Andree skrev:

men det finns väl HKS dumpar som ska kvittra?...

Jag har hört de men jag har åxo hört att de inte är de här riktiga kvittret som är så skönt. Men kör på orginal och öppetluftfilter så dumpar de förhoppningsvis lite och du slipper vara orolig

ok....kör ju redan med det...KN filter...

Och de låter ingenting?

---

Chevrolet Camaro "LS2-T56" (1967)

Nissan 200sx S14a "LS2" (1999)

---

0

0

0

0

Citera

Andree

25 mars 2008 · 827 Inlägg

camaro67 skrev:

Andree skrev:

camaro67 skrev:

Jag har hört de men jag har åxo hört att de inte är de här riktiga kvittret som är så skönt. Men kör på orginal och öppetluftfilter så dumpar de förhoppningsvis lite och du slipper vara orolig

ok....kör ju redan med det...KN filter...

Och de låter ingenting?

jo det gör det...men "phööö.."e inte lika kul som kvitter

---

Dodge Charger "440" (1972)

Volvo V70 II 2,4d Momentum "R-Design" (2008)

---

0

0

0

0

Citera

Andree

25 mars 2008 · 827 Inlägg

detta e det ljudet ja vill ha...greddy säger visa att det e...


http://www.garaget.org/video/spkym3r7xkxq

---

Volvo V70 II 2,4d Momentum "R-Design" (2008)

Dodge Charger "440" (1972)

---

0

0

0

0

Citera

camaro67 Meister

25 mars 2008 · 6 763 Inlägg

Andree skrev:
detta e det ljudet ja vill ha...greddy säger visa att det e...


http://www.garaget.org/video/spkym3r7xkxq

Jag tror på de som många andra säger att de studsar mot impellrarna. Men annars får du köpa en sån dump som de andra tror på. Sen hade du ju en länk där till en sida som du kanske kan gå in på och forska vidare i vad de sitter på just den bilen

---

Nissan 200sx S14a "LS2" (1999)

Chevrolet Camaro "LS2-T56" (1967)

---

0

0

0

0

Citera

pacco

25 mars 2008 · 135 Inlägg

det kan inte vara detta du är ute efter då?
http://www.youtube.com/watch?v=I6DZsv0ADDI

troligen en väldigt hårt ställd ssqv.....

---

0

0

0

0

Citera