Tumbleweed
14 november 2014
· 1 711 Inlägg
Volvo T27 hotrod "The Psycho Shifter" (1967)
Oldsmobile Hurst S/C "Super Competition" (1969)
Onödigt bilvetande, dela med dig..
DiwraZ skrev:
xVolvo240x skrev:
DiwraZ skrev:
Så ambulanser med näbbhuv har vanlig i plåt?Ja är nästan helt säker på att alu huven bara finns i ett utförande, den gamla helt släta huven, ja skulle bli förvånad om den skulle finnas å nått mer utförande
. det fanns även bagage till sedan modell i aluOk. Vet en vars kompis skulle ta plåt ur en skräphuv. Han tog en aluhuv. Blev förvånad när det ej gniatra. Får kalla kårar när jag tänker på det
Det förstår jag! Gggggaah... 
"My drinkingteam has a racingproblem"
Volvo 240 (245) CLASSIC (1993)
Dodge Coronet 440 "MoPar B-body" (1966)
Volvo 960 (964) Executive "1 av få" (1991)
KolGruvan
14 november 2014
· 1 450 Inlägg
REG-SKYLTEN skrev:
DiwraZ skrev:
xVolvo240x skrev:
Ja är nästan helt säker på att alu huven bara finns i ett utförande, den gamla helt släta huven, ja skulle bli förvånad om den skulle finnas å nått mer utförande
. det fanns även bagage till sedan modell i aluOk. Vet en vars kompis skulle ta plåt ur en skräphuv. Han tog en aluhuv. Blev förvånad när det ej gniatra. Får kalla kårar när jag tänker på det
Det förstår jag! Gggggaah...
Verkligen :p farsan fick tag i en aluhuv som nån hade klippt sönder med nån typ av plåtsax (väldigt korkat enligt mig) men den lyckades han laga men hjälp av aluminium bitar
Don't Hate Me Because I Beat You..Respect Me Because I Teach You
Volvo 242 "Mint Condition" (1982)
xVolvo240x skrev:
REG-SKYLTEN skrev:
DiwraZ skrev:
Ok. Vet en vars kompis skulle ta plåt ur en skräphuv. Han tog en aluhuv. Blev förvånad när det ej gniatra. Får kalla kårar när jag tänker på detDet förstår jag! Gggggaah...
Verkligen :p farsan fick tag i en aluhuv som nån hade klippt sönder med nån typ av plåtsax (väldigt korkat enligt mig) men den lyckades han laga men hjälp av aluminium bitar
Hur tjock är godset på dom?
Menar, aluminium är en ganska usel metall att bygga bilar av enligt mig. För mjuk 
Kolla gärna in min garage tråd - Garaget Zoo! - http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=203067
Dodge Viper GTS "Huggormen" (1998)
Ford Thunderbird "Procharged 306" (1988)
KolGruvan
16 november 2014
· 1 450 Inlägg
Thunderbird88 skrev:
xVolvo240x skrev:
REG-SKYLTEN skrev:
Det förstår jag! Gggggaah...Verkligen :p farsan fick tag i en aluhuv som nån hade klippt sönder med nån typ av plåtsax (väldigt korkat enligt mig) men den lyckades han laga men hjälp av aluminium bitar
Hur tjock är godset på dom?
Menar, aluminium är en ganska usel metall att bygga bilar av enligt mig. För mjuk
Nu vet ja inte exakt hur tjock den är men så himla mjuk vill ja inte påstå att den är ändå, har provat att rikta lite lätt på en sån huv, å ja måste säga att det är rätt hårt ändå
Don't Hate Me Because I Beat You..Respect Me Because I Teach You
Volvo 242 "Mint Condition" (1982)
Thunderbird88 skrev:
xVolvo240x skrev:
REG-SKYLTEN skrev:
Det förstår jag! Gggggaah...Verkligen :p farsan fick tag i en aluhuv som nån hade klippt sönder med nån typ av plåtsax (väldigt korkat enligt mig) men den lyckades han laga men hjälp av aluminium bitar
Hur tjock är godset på dom?
Menar, aluminium är en ganska usel metall att bygga bilar av enligt mig. För mjuk
skulle inte vilja påstå att min audi är mjuk, och den är helt i alu
Porsche 911 Targa "räserbubblan" (1972)
xVolvo240x skrev:
Thunderbird88 skrev:
xVolvo240x skrev:
REG-SKYLTEN skrev:
Det förstår jag! Gggggaah...Verkligen :p farsan fick tag i en aluhuv som nån hade klippt sönder med nån typ av plåtsax (väldigt korkat enligt mig) men den lyckades han laga men hjälp av aluminium bitar
Hur tjock är godset på dom?
Menar, aluminium är en ganska usel metall att bygga bilar av enligt mig. För mjukNu vet ja inte exakt hur tjock den är men så himla mjuk vill ja inte påstå att den är ändå, har provat att rikta lite lätt på en sån huv, å ja måste säga att det är rätt hårt ändå
Okej, vore kul att veta vad för legering det är, men det lär ju inte hända
CHEEVA skrev:
Thunderbird88 skrev:
xVolvo240x skrev:
Verkligen :p farsan fick tag i en aluhuv som nån hade klippt sönder med nån typ av plåtsax (väldigt korkat enligt mig) men den lyckades han laga men hjälp av aluminium bitarHur tjock är godset på dom?
Menar, aluminium är en ganska usel metall att bygga bilar av enligt mig. För mjukskulle inte vilja påstå att min audi är mjuk, och den är helt i alu
Beror helt på vad för typ av legering men det är mjukare än stål, väldigt duktilt.
Kolla gärna in min garage tråd - Garaget Zoo! - http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=203067
Ford Thunderbird "Procharged 306" (1988)
Dodge Viper GTS "Huggormen" (1998)
CHEEVA skrev:
skulle inte vilja påstå att min audi är mjuk, och den är helt i alu
Å nej, den är inte alls HELT i "alu". Karossen är nog (?) helt i "alu", kallas väl "Audi Space Frame" har jag för mig. Drivaxlarna tex, lär vara av stål. Finns säkerligen detaljer i hjulpphängningen av stål, kanske till o med att delar av deformationszonerna är gjorda i sk "höghållfasthetsstål". Ja jag är petig jag vet 
Sen är det skillnad på "alu" och "alu". 100% ren aluminium är en mjuk metall, en aluminium legering däremot kan ha helt andra egenskaper, o det är väl just aluminiumlegeringar som man i dagligt tal kallar för "alu".
Senast redigerat av dawwe (16 november 2014)
Jag reserverar mig för ev felaktigheter i mina svar. Det åligger varje användare att kontrollera uppgifterna. Tar inget ansvar vid felaktig information.
Volvo - Bored for life MB - Old farts young tarts Audi - Always first looser
Chevrolet - No cars, just trucks BMW - Pure driving pleasure
Volvo - Bored for life MB - Old farts young tarts Audi - Always first looser
Chevrolet - No cars, just trucks BMW - Pure driving pleasure
dawwe skrev:
CHEEVA skrev:
skulle inte vilja påstå att min audi är mjuk, och den är helt i aluÅ nej, den är inte alls HELT i "alu". Karossen är nog (?) helt i "alu", kallas väl "Audi Space Frame" har jag för mig. Drivaxlarna tex, lär vara av stål. Finns säkerligen detaljer i hjulpphängningen av stål, kanske till o med att delar av deformationszonerna är gjorda i sk "höghållfasthetsstål". Ja jag är petig jag vet
Sen är det skillnad på "alu" och "alu". 100% ren aluminium är en mjuk metall, en aluminium legering däremot kan ha helt andra egenskaper, o det är väl just aluminiumlegeringar som man i dagligt tal kallar för "alu".
ja drivaxlarna är i stål 
hjulupphängningen är i alu, inte skruvarna dock
Porsche 911 Targa "räserbubblan" (1972)
Ok.A2,A6,A8,R8 eller TT ?
Senast redigerat av dawwe (16 november 2014)
Jag reserverar mig för ev felaktigheter i mina svar. Det åligger varje användare att kontrollera uppgifterna. Tar inget ansvar vid felaktig information.
Volvo - Bored for life MB - Old farts young tarts Audi - Always first looser
Chevrolet - No cars, just trucks BMW - Pure driving pleasure
Volvo - Bored for life MB - Old farts young tarts Audi - Always first looser
Chevrolet - No cars, just trucks BMW - Pure driving pleasure
Munkis
16 november 2014
· 1 636 Inlägg
Thunderbird88 skrev:
xVolvo240x skrev:
REG-SKYLTEN skrev:
Det förstår jag! Gggggaah...Verkligen :p farsan fick tag i en aluhuv som nån hade klippt sönder med nån typ av plåtsax (väldigt korkat enligt mig) men den lyckades han laga men hjälp av aluminium bitar
Hur tjock är godset på dom?
Menar, aluminium är en ganska usel metall att bygga bilar av enligt mig. För mjuk
Varenda skufflucka till Volvo 7 och 900 serien kombi är i alu och har aldrig hört att någon tyckt dom är för mjuka
https://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=342511 (Munkis garage)
https://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=337779 (744 GLE)
https://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=337154 (Buick -59)
https://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=337779 (744 GLE)
https://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=337154 (Buick -59)
Munkis skrev:
Varenda skufflucka till Volvo 7 och 900 serien kombi är i alu och har aldrig hört att någon tyckt dom är för mjuka
Luckan är *tada* byggd i en alumimium legering, inte ren aluminium. Legeringar har HELT andra egenskaper än ren aluminium.
Senast redigerat av dawwe (16 november 2014)
Jag reserverar mig för ev felaktigheter i mina svar. Det åligger varje användare att kontrollera uppgifterna. Tar inget ansvar vid felaktig information.
Volvo - Bored for life MB - Old farts young tarts Audi - Always first looser
Chevrolet - No cars, just trucks BMW - Pure driving pleasure
Volvo - Bored for life MB - Old farts young tarts Audi - Always first looser
Chevrolet - No cars, just trucks BMW - Pure driving pleasure
Munkis
16 november 2014
· 1 636 Inlägg
dawwe skrev:
Munkis skrev:
Varenda skufflucka till Volvo 7 och 900 serien kombi är i alu och har aldrig hört att någon tyckt dom är för mjukaLuckan är *tada* byggd i en alumimium legering, inte ren aluminium. Legeringar har HELT andra egenskaper än ren aluminium.
Okej det var mer än jag visste, sorry Men okej då ändrar jag exempel till 700 seriens alu huv, den är helt i aluminium och har aldrig hört nån som har problem med att dom är för mjuka 
https://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=342511 (Munkis garage)
https://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=337779 (744 GLE)
https://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=337154 (Buick -59)
https://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=337779 (744 GLE)
https://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=337154 (Buick -59)
Jag reserverar mig för ev felaktigheter i mina svar. Det åligger varje användare att kontrollera uppgifterna. Tar inget ansvar vid felaktig information.
Volvo - Bored for life MB - Old farts young tarts Audi - Always first looser
Chevrolet - No cars, just trucks BMW - Pure driving pleasure
Volvo - Bored for life MB - Old farts young tarts Audi - Always first looser
Chevrolet - No cars, just trucks BMW - Pure driving pleasure
Munkis
16 november 2014
· 1 636 Inlägg
dawwe skrev:
Munkis: Även huven är byggd i en aluminium legering högst sannolikt, det är bara det att man kallar dessa legeringar för "alu" (aluminium) i dagligt tal...
Egenskaperna för "ren" aluminium nedan...
"Aluminium som kommer direkt från elektrolysen innehåller alltid en del andra element, mest järn och kisel. När legeringen innehåller minst 99,00 procent aluminium, brukas ofta beteckningen renaluminium. Detta är legeringar med låg styrka, mycket god formbarhet och ledningsförmåga samt goda korrosionsegenskaper. Exempel på användningsområden: förpackningar, kastruller, elektriska kablar."
Nej det är den inte Testa att lyfta en så får du se Man var tvungen att bygga i ren aluminium för att kompensera den tunga vikten från V6an i 760. Det var endast 760 med gamla fronten och med V6 som hade den huven
Med ditt argument så är inte alufälgar tillverkade av aluminium heller?
Senast redigerat av Munkis (16 november 2014)
https://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=342511 (Munkis garage)
https://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=337779 (744 GLE)
https://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=337154 (Buick -59)
https://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=337779 (744 GLE)
https://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=337154 (Buick -59)
Munkis: Läs post nr 4 tex
Jag reserverar mig för ev felaktigheter i mina svar. Det åligger varje användare att kontrollera uppgifterna. Tar inget ansvar vid felaktig information.
Volvo - Bored for life MB - Old farts young tarts Audi - Always first looser
Chevrolet - No cars, just trucks BMW - Pure driving pleasure
Volvo - Bored for life MB - Old farts young tarts Audi - Always first looser
Chevrolet - No cars, just trucks BMW - Pure driving pleasure
Munkis
16 november 2014
· 1 636 Inlägg
https://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=342511 (Munkis garage)
https://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=337779 (744 GLE)
https://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=337154 (Buick -59)
https://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=337779 (744 GLE)
https://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=337154 (Buick -59)
Nice, det går åt rätt håll . S8 nästa sen är du fast i "prestanda träsket"
Senast redigerat av dawwe (16 november 2014)
Jag reserverar mig för ev felaktigheter i mina svar. Det åligger varje användare att kontrollera uppgifterna. Tar inget ansvar vid felaktig information.
Volvo - Bored for life MB - Old farts young tarts Audi - Always first looser
Chevrolet - No cars, just trucks BMW - Pure driving pleasure
Volvo - Bored for life MB - Old farts young tarts Audi - Always first looser
Chevrolet - No cars, just trucks BMW - Pure driving pleasure
dawwe skrev:
Nice, det går åt rätt håll
Fyller på med onödiga fakta om D2, S varianten har lägre utväxling än 4.2 för att uppnå den eftersökta accelerationen och därmed är den "surrigare" än 4.2 även om utväxlingen inte är särskilt låg för normala hastigheter. Stolarna i en S8 är dessutom mer kramande än i sina mer komfortorienterade syskon vilket inte passar mig med lite bredd över ryggen.
En stor del av de ökända ofta klapprande framvagnsdetaljerna på den 1830kg tunga bilen delas med A4, Superb, Passat mfl lättare vag produkter.
Trevliga bilar annars D2, fast utan 4.2 299hk eller quattro är dom i mitt tycke för undermotoriserade för ett premiumship, likt en E38 2.8 eller W140 2.8.
(ja jag har haft en 4.2q samt en 2.8q, trevligt chassi men 193hk är för klent i ett dylikt premiumship anser jag, 3.7 är en dålig kompromiss, stark som en 6cyl och drar sås som den V8 den är.)