tjenare har en 740 som det sitter en b230e motor i med det mekaniska sprutet, va ute o åkte en sväng ock så tvärdog bara bilen kolla gnistan och den va väck :S hjälp mig har provat en annan tändspole hjälpte ej , funderar på om det kan vara givaren vid svänghjulet som har gett sig , tack på förhand mvh rasmus

hata tändelar men har du kollat fördelarlocket?

NeroX skrev:

tjenare har en 740 som det sitter en b230e motor i med det mekaniska sprutet, va ute o åkte en sväng ock så tvärdog bara bilen kolla gnistan och den va väck :S hjälp mig har provat en annan tändspole hjälpte ej , funderar på om det kan vara givaren vid svänghjulet som har gett sig , tack på förhand mvh rasmus

Sitter ingen svänghjulsgivare på 230e , dock sitter det hallgivare på den, kan va den, lr tändmodulen.
//Bos

Stjäler tråden.
Samma motor (B230E) men i min 240 Glt. Men problemet är omvänt. Var ute och körde på oplogad väg
och förstås så dog bilen när man släppte på gasen efter en stunds körande. Öppnade huven och där var packat med snö så man gissade på fukt i fördelarlocket.
Men.
Bilen går inte igång. Tänder inte ens. Men det FINNS gnista från tändspolen och ut till fördelarlocket.
Den tänder inte ens på startgas.

Fördelarlocket är rengjort och torrt.
Tändkablarna är sånär nya
Bra gnista, vet dock inte ut till tändstiften. Ska kolla det i morgon.
Batteriet påladdat och fräscht.

Hjälp?

Du bör ju kolla gnistan ut till stiften som du själv säger.

Såg kolstiftet inuti fördelarlocket bra ut?
Har du den där rotorn med övervarvsskydd?

Om du har den rotorn, kolla så att det inte har hänt något där.

har du brytare eller brytarlöst tändsystem? hallgivare sitter bara på b230f vad ja vet men skulle det sitta på din så sitter den i fördelaren och inte vid svänghjulet... testa å byta hela fördelaren..

Om det var fel på Hallgivaren så skulle det inte komma gnista från tändspolen.
Den bilen har brytarlöst system.

Drönirettab skrev:

Du bör ju kolla gnistan ut till stiften som du själv säger.

Såg kolstiftet inuti fördelarlocket bra ut?
Har du den där rotorn med övervarvsskydd?

Om du har den rotorn, kolla så att det inte har hänt något där.

Fördelarlocket såg bra ut innuti.
Inget övervarvsskydd på detta lock..råkade köpa det först men bytte ut det senare.

Mer ideer..tack för all hjälp hitills

kamremen kan man ju kolla funktion på.

mange_240 skrev:

kamremen kan man ju kolla funktion på.

Kamremmen är kollad idag. Inte hur den står, men skicket. Och med tanke på
att tändstiften har gnista så känns det mer och mer som att kamremmen står fel.
Händer fortfarande ingenting..inte ens en snetändning.
Sen var det kanske inte så bra att kamremmen hade ett jack i sig heller..*host*

Med tanke på att det även finns gnista i tändstiften och att den inte ens startar på startgas, då låter det som kamremmen. Håller med.

Ett jack i remmen, läge för byte kanske?

Har du hallgivasystem så bör du kolla rotorn den kan vara paj, man kaninte se allt. sedan har du ju tändmodul, du får felsöka från början genom att kolla ström till alla komponenter som till hör tänsystemet. det kan ju vara så att det är dålig jord eller något mycket simpelt. om inte hallgivaren funkar så lämmnar den inte ut signaler till boxen. resten förstår du nog själv

Har du kollat rotorn ?  vi hade det felet på våran..

Rotorn är kollad. Kamremmen skall bytas för ett jack i remmen vill jag ändå inte ha.
Känns inte så säkert direkt..
Återkommer med mer info ju mer det fortlöper

Uppdatering: kamremmen är numer bytt. Den gamla stod för övrigt helt åt skogen och
märkningarna var åt alla olika håll. Ena tändstiftskabeln var dessutom paj så en ny köptes.
Nu är det så otroligt nära att bilen går igång. Den VAR igång en kort stund men dog vid
gaspådrag.
Varför går den inte igång? Kan den ha frusit med tanke på att det har varit runt 20 minus
här ett bra tag?

har du kollat tändinst?

dr-aero skrev:

har du kollat tändinst?

precis säker på att tändningen står helt rätt.

mange_240 skrev:

dr-aero skrev:

har du kollat tändinst?

precis säker på att tändningen står helt rätt.

Nope. Svårt utan en sådan lamp...vaddomnuheter. Känns som att det kan vara
nåt sånt..nån fininställning av nåt slag.

Tack alla för hjälp hitills..all hjälp uppskattas

ok. stroboskoplampa heter dom. men du är säker på att du kuggat nya remmen rätt iaf?

mange_240 skrev:

ok. stroboskoplampa heter dom. men du är säker på att du kuggat nya remmen rätt iaf?

Yes remmen skall sitta som den ska. Nu är bilen i ett varmgarage. Får hoppas på att det bara är att nåt har frusit. Har ju trots allt varit vargavinter ett tag här nu, plus den där kvällen då den dog.
Som det är nu är den fin gnista ända ut till stiften, och remmen sitter som den ska.